Robbe /schlüter Junior 50 Sprit ?

wolte mal wissen was ihr dem Robbe Junior als Sprit anbietet

Hmmm,

die Frage bezieht sich wohl eher auf den Motor als auf den Heli... denn letzterem ist der Sprit
relativ egal Da solltest Du etwas grosszügiger mit den Infos sein... Neu oder schon eingelaufen,
wenn schon eingelaufen mit wieviel %-igem Sprit?? Wenn er mit 10% eingelaufen ist und er Dir
damit genug Bumms hat, flieg weiter 10%, kannst natürlich auch auf 15 hochgehen...
mehr dürfte kaum nötig sein, ich fliege meine beiden mit 10%, will allerdings im 50er demnächst
mal 15 testen...

GrüSoo.

Hi, danke erstmal für deine Tipps

..waren das noch Zeiten in denen man mit G1 eingelaufen hat und dann mit 3%igem oder 5% als höchstem der Gefühle jahrelang problemlos geflogen ist. Mein alter Champion sei selig....

Grüssle,
MIke

...naja, es gab auch noch den "Super G 12"...

Wenn wir gerade bei alter Technik sind:
Hat jemand eine Ahnung wo ich für eine Bell 212 Twin Jet noch Ersatzteile herbekomme bzw. hat jemand noch was im Keller liegen?
Ich denke da an:
- Hauptrotorwellen
- Blätter
- Ritzel
- sonstiges
Grund:
ich habe einen fast vollständigen Bausatz von 1978 als Bauprojekt daliegen, der irgendwann in ein bis zwei Jahren wieder fliegen soll.

Gruß

Dirk

....Bell 212 Twin Jet....Bausatz von 1978....

...Au mann, den hab ich seinerzeit im Katalog immer mit feuchten Augen beäugt aber Muttern hat´s
einfach nicht auf die Reihe gebracht, ´nen richtig reichen Macker anzuschleppen