http://rchelitreff.iphpbb3.com

An die MODs: den Bericht bitte pinnen, da er, wenn fertig, unweigerlich nach unten rutschen würde.
Den Diskussionsfred vielleicht darunter pinnen, ist aber nicht ganz so wichtig.

Anfang ist gemacht - Pause.

Sehr gut in Szene gesetzt, der Anfang deines Berichts, Kompliment.

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Hi Guido,

ist erledigt. Nur rutscht halt der Baubericht aufgrund der Zahl der Beiträge unter die Diskussionen
aber damit kann man wohl leben. Wenn´s Dich stört, kann ich die Diskussionen auch wieder ent-pinnen

Grüsse, Martin.

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musikschule-drescher-lampertheim.de

- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Kyosho P-51D OS61 FX

Nö danke, das passt schon so.

Nö, den Akku hab ich dafür gekauft. Was ich aber verschwiegen habe , der Gaui ist ja ein Scale-Projekt und wird von Anfang an konsequent dafür aufgebaut und es werden die entsprechenden Teile dafür eingekauft. Diese sind natürlich, im jetzigen 425er Zustand, teilweise vollkommen überdimensioniert.

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Gruß Ronny

Hurricane 550
Funkey Ranger 550er
Helicommand Rigid
T8FG
Junsi 1010B
Mikrokopter HEXA XL

Ach jetzt kapier ichs!
Du hast die Konions schon jetzt im Einsatz und weil sie später in der Zelle landen, war's
egal wie groß das Pack ist - also beim Trainer unter die Kufen, beim Scale dann aber
schon IN der Zelle - korrekt?

Ganz genau so isses. Könners ja nich wissen, wenn ich es nicht dazu schreibe.

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Gruß Ronny

Hurricane 550
Funkey Ranger 550er
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Junsi 1010B
Mikrokopter HEXA XL

Noch ein paar solcher Ratespielchen und du musst gar
nichts mehr schreiben, damit ich dich verstehe.

Na also, wird doch langsam
Im Telepathie - Forum klappt das schon lange.

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Gruß Ronny

Hurricane 550
Funkey Ranger 550er
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Mikrokopter HEXA XL

Update ist raus, das reicht wieder für heut.

Sehr schön detailliert, aber doch übersichtlich. Genau die richtigen Info`s für den Bau dieses Helis.
Ich selbst hatte mit der teilweisen unlesbarkeit der Anleitung meine Prob`s. Die von Gaui selbst, hatte ich erst gefunden als es zu spät war.
Meine Meinung: ein guter, vor allem leichter Heli, mit einem unschlagbaren Preis. Selbst mit Alu-Upgrades (z.B. aus USA) kommt man lange nicht auf den Preis eines 500er Rex. Für mich ist die Leichtigkeit des Hurri vor allem für den Rumpfeinbau sehr wichtig.

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Gruß Ronny

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Was wiegt der denn ohne Akku?

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Das Gewicht wird bei Helishop mit ca. 1.700g angegeben, was da inklusive ist, weiß ich nicht genau.
Ich denke mal "unbetankt" gewogen.

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T-Rex 250 SE
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Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

1860g mit 2x 3s/2200, Radix Blades und Plastehaube.
Das Leichteste dürfte mit 2100er SAEHANS sein mit ~1820g.
Als 500er ist er also eher "Normalgewichtig", keinesfalls leicht.
Achso, mit ohne Akku sind es dann eben genau 1500g.
Nachtrag: die 1700 kann man wohl mit 1800er Akkus erzielen.
Aber wegen der Belastbarkeit ist das nicht empfehlenswert.

Mit ein Grund, warum ich ihn seinerzeit um 2cm gestretcht hatte
und auf 465er Blades gerüstet hatte. Mit den 104cm Rotorkreis
ist das Gewicht von immer noch knapp 2Kilo dann als leicht einzustufen.
Die 465er gehen übrigens auch ungestretcht drauf, aber dann muss man
auf geeignete, kürzere HeRo-Blades achten, die aber immer noch
genug Schub entwickeln. Grundsätzlich klappt das auch, wie ich
getestet hatte, aber wie schon gesagt, mit 2cm längerem Heck hat
man den Platz für ~90er HeRo-Blades und das Gesamtbild profitiert.

So richtig leicht wird es aber erst in einer 30er oder gar 50er Zelle.
Denn als 550er (30er Zelle) wöge er ja auch nur ~2 Kilo, wo z.b. ein
550er E-Rappi bereits mit rund 3,5 Kilo zu Buche schlägt.

Als Trainer finde ich ihn leicht gestretcht und mit 465er Blades immer
noch am harmonischsten, aber ich will ihn jetzt erstmal so fliegen,
wie vorgesehen, das Stretchen mache ich irgendwann im Winter.

Möglicherweise überspringe ich diesen Schritt auch und finde eine
günstige Zelle. Kürzlich ging eine 30er Century Bell222 über Ebay für
~202 Euronen. Hätte mich in Popo beißen können, dass ich die Kohle
nicht hatte.

PS: Leichtgewichtig hat auch Nachteile, bei unruhiger Luft merkt man
das dann und ein leichter Scale kommt dann schnell mal "zappelig"
daher. Aber es ist nicht das Bestreben, ein absolut niedriges Gesamt-
gewicht zu erzielen, sondern einen guten Kompromiss herzustellen.

Da man mit einem Scale - wenn man erstmal Vertrauen in die Zuver-
lässigkeit hat - doch merklich entspannter fliegt als wenn man 3D trainiert,
kann man auch problemlos länger in der Luft bleiben, ohne dass man
ermüdet. Mit der richtigen Abstimmung sollte so ein Scale problemlos
20 Minuten oben bleiben können, bei entsprechenden Akkus auch 30 Min.