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MannMannmann, ich hab doch nun wirklich bis zum Erbrechen hier meine Umbauten geschildert, oder?

Du brauchst nur die Blattgriffverlängerung (gibbs zu kaufen) und einen Mitnehmer (kann man auch kaufen (langweilig) oder selber machen (viiel besser)). Alles andere bleibt original.

Aber wenn du eh schon mit der Kohle haderst, der Gaui fliegt auch mit Paddeln ausgezeichnet. Ordentliches FBL ist nicht nur das MB, da gehört dann schon mehr dazu. Also flieg erstmal und spare schonmal auf ein MB, neue Servos und ein UBEC.

@SJ

wenn ich alles lesen müsste, wo "DU" was beigeschrieben hast,
müsste ich ARBEITSLOS sein ^^ also sorry wegen der nachfrage.
ÄHM .... wo genau finde ich den BEITRAG von DIR zum Thema
UMBAU FBL ? ^^

Ja, wenn du wirklich ALLES lesen wolltest, dann gäbe ich dir recht.
Aber du willst ja nur mein Geschwafel über den Gaui wissen und das liegt wohlsortiert dort, wo es auch hingehört.

Aber es geht auch einfacher: Flieg erstmal Paddel!

.. jawohl Meister

Na also, geht doch.

oki, ( hast recht SJ )

Ich habe mir mal Sicherheitshalber das externe BEC geleistet, und wollte eigendlich nur fragen, ob ich es mit an das 6s Akku klemmen soll, oder doch besser 4 bzw 5 Eneloop Akkus besorgen sollte bzwecks externe Spannungversorgung.

mfg
Andreas

PS: Taumelschreibe sind 3*HS-225BB und Heck ist ein S9257 dran.

Wie wärs mit Specs lesen, hm?
Dann wüsstest du, dass das Turnigy ein HV-UBEC ist und 6s locker mitmacht.

darum geht es nicht ...
... aber im nachhinein ... sicherer währe mit externer spannungsversorgung,
falls das akku abraucht ... obwohl, wie warscheinlich ist das schon ??

Dann musst du das schon deutlicher machen.
Akku der im Flug abraucht? Ömmmja, die Chance liegt wohl bei 1:10000.
Aber dass du vergisst, den Extraakku nachzuladen, die Chance steht locker bei 1:20.

Kurzum: Klemm das UBEC an den Flugakku, indem du einfach die Zugangsleitungen parallel zum Flugregler an den Akkustecker lötest.