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Gyro hin Gyro her, auch der Servo am Heck ist wichtig!

Habe jetzt von Himark auf Tiger gewechselt und das alleine ist schon Welten unterschied!

Ja klar, aber das Driftproblem hat nichts mit dem Servo zu tun.

Guten Morgen!
Ganz genau! Mittlerweile trimme ich Gier so 2-3 mal während des Fluges nach (gehe dann kurz ins Schweben) - halb so wild, wenn man's weiß.

Allerdings ist die HeadingHold-Funktion des RCE500 wohl nicht so toll. Gestern bei leichten Böen musste ich trotz HH-Mode ewig Gier von Hand nachsteuern.
Macht der GY401 das besser, oder schafft das noch kein Gyro so richtig?
Gruß,
jasper07

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DF22D-Speed 300 6V, Conradservos, Heckschutz, 7.4V-LiPos 1500 u. 1800 mAh, Alu-Landegestell, Rest Original
T-Rex 450XL HDE,Blattschmied,MX12, SMC16scan,Align 430L,Jazz 40,RCE500X, TS Hitec HS55, Heck FS61BB,PMGs
*Warum ein Pinguin mein Avatar ist? - Pinguine können auch nicht fliegen, aber gut aussehen!*

Den GY401 stellst du einmal im Leben ein und fertig.!

bei dem wirst du deinen Gierknüppel mit sicherheit vergessen!!

Hi,

OT on: Ach, und wie flieg ich dann Kurven & Pirouetten???:wink: OT off
Danke für die Info! Hab ich mir schon gedacht

j07

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DF22D-Speed 300 6V, Conradservos, Heckschutz, 7.4V-LiPos 1500 u. 1800 mAh, Alu-Landegestell, Rest Original
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*Warum ein Pinguin mein Avatar ist? - Pinguine können auch nicht fliegen, aber gut aussehen!*

Ne, dmit meine ich beim Schweben wirste die nimmer brauchen!!! da kannst du denn mit einer Hand fliegen!

Ich bin super zufrieden....und die nächsten Gyros werden ab jetzt wieder 401 oder 240 heissen!
FUTABA 4 EVER...
NEVER EVER ALIGN...