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 Betreff des Beitrags: Gyro WK 007
BeitragVerfasst: 14.03.2007, 08:20 
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Flugschüler

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Morgen

ist es normal das das Gyro WK 007 beim initatialisieren piepst?

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Verfasst: 14.03.2007, 08:20 


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BeitragVerfasst: 14.03.2007, 08:31 
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Hallo bwth,
bist du sicher, dass das der Gyro und nicht der Regler ist?

Grüße
Walter

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Grüße
Walter

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BeitragVerfasst: 14.03.2007, 11:33 
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W_Else hat geschrieben:
Hallo bwth,
bist du sicher, dass das der Gyro und nicht der Regler ist?

Grüße
Walter
Ich würde sagen: Weder - noch: Der Regler gibt die Pieps-Impusle, das Piepsen selbst
erledigt der Motor :wink:
Achja, normal isses, manche spielen sogar richtige Melodien, mein alter Hobbywing z.B.: "Oh Susanna"... :D

GrüSoo.

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BeitragVerfasst: 14.03.2007, 11:56 
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Hi Martin,
du bist ja wieder der Obergenaue :), wie mit deinen 2,25mm Unterlagscheiben :wink:
Aber natürlich hast du Recht :!:

Liebe Grüße
Walter

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BeitragVerfasst: 14.03.2007, 16:02 
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Flugschüler

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is das piepsen normal, abgesehen woher es kommt

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BeitragVerfasst: 14.03.2007, 16:13 
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Hi,
wenn ich mich selbst zitieren darf:

Soonhaeng hat geschrieben:
Achja, normal isses, manche spielen sogar richtige Melodien, mein alter Hobbywing z.B.: "Oh Susanna"... :D

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BeitragVerfasst: 14.03.2007, 16:16 
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@Walter: 2,25mm waren ein Kompromiss.... Ausserdem waren´s Gewindestangen.... :n137: :lol: :lol: :lol:
.............neiiin, ich bin doch nicht obergenau..... :wink:

Grüsse,
Martin.

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BeitragVerfasst: 11.04.2007, 20:40 
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Hallo !

Ich mische mich mal ein .
Ich habe ein problem , ich fliege den heli im avcs modus . Doch ich kann , wenn ich abhebe nicht wirklich steuern , der heli dreht im uhrzeigersinn und dazu wackelt noch das heck . Was soll ich tun ??
Mechanisch ist alles ok ( heckriemenspannung , das antriebsritzel vorne , alles freigängig ... )

jonnyb

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BeitragVerfasst: 11.04.2007, 21:23 
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Flieger Ass

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Der Heli dreht immer im Uhrzeigersinn.
Das nennt sich Temperaturdrift.
Um das etwas zu verhindern stell den Heli ein paar minuten an den Startplatz bis der Gyro die Temperatur hat und initialisiere dann neu in dem du akku an und wieder absteckst. Das wackeln kommt von einer zu hohen sensitivität.
Da schaust du am besten in der Anleitung wie man die verstellt. Ich glaube Dip12 und dann der linke Poti. In der mitte ist der Gyro aus, nach rechts ACVS und nach links Norm.
Je nachdem wie weit du den Poti drehst ist die Sensitivität eingestellt. wackelt er ist die Sensitivität zu hoch

Gruß Tim

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BeitragVerfasst: 12.04.2007, 08:01 
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Hallo jonny,
was macht der Heli im Norm-Mode? bekommst du ihn da zum Stehen?
Hast du im AVCS-Mode die Heckbeimischung abgeschaltet.
Das kannst du testen indem du den Motor abklemmst und dann den Pitch/Gas Knüppel nach vorne schiebst. Dann darf sich das Heckservo im AVCS-Mode nicht bewegen.

Grüße
Walter

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BeitragVerfasst: 12.04.2007, 08:58 
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Flieger Ass
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Hallo !

Muss die Heckbeimischung auf 0 Prozent stehen ???

jonnyb

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Hi jonny,
ja, im AVCS-Mode muss die Heckrotorzumischung abgeschaltet sein, also bei 0% stehen.

Grüße
Walter

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BeitragVerfasst: 12.04.2007, 19:41 
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Jagdflieger
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Beiträge: 403
Wohnort: Bonn
Hallo jonnyp
Du kannst auch den Dip 7 Rudd Mix auf off Stellen wenn du
in den AVCS Mode gehst, dann hast du die Heckbeimischung
auch Ausgeschaltet.

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BeitragVerfasst: 12.04.2007, 22:21 
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Flieger Ass
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Ich stelles über den poti ein , is ja kein problem . War heute nicht da , mal schauen wie es dann morgen klappt .Trotzdem dankeschön .

jonnyb

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