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Also mein Heck hat keine Neutralstellung eher so wie beim Df36
so ca 5 grad vorpitch. Mein Pitchkomp. steht so ca 4-5mm vom inneren Anschlag.
Das Heck musst du im Normalmodus ruhig kriegen musst solang am Gestänge spielen bis es passt.
Haste mal Servo Direktion am Gyro und Servorichtung an der Funke überprüft?
Biste auch ganz sicher das du Kein Heckmischer irgend wo drin hast?

Nich verzagen das klappt schon noch

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DF 4 mit Graupner 300 speed
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Status: immer schneller werdende 8ten,erste Rundflüge, Heizen, Turns, Nase immer mehr zu mir und Crashs

ja so hab ich den vorpitch auch.
gut, schonmal eine unklarheit weniger.
heckbeimischung-pfui!
sowas mach ich nicht.
das komische ist ja dass es im normal mode einigermassen geht aber
sobald ich den tl aktivier und zwar egal bei welchem gain reisst er in
beide richtungen.
irgendwie nen nullpunkt zum einstellen hat der gyro ja nicht,oder?
hab zumindest nix gefunden.
einer der heut auch geflogen ist (mit gy401) meinte wenn er das hat muss er den nullpunkt neu einlernen..

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Ne also ich glaub den Nullpunkt kriegt der Gyro über die Servobegrenzung.
Wieviel Empfindlichkeit hast du denn an der Funke im AVCS?

Gruß Baustein

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Halt mal... Immer so einfach denken wie möglich.^^
Du hast das Heck doch nicht am Sender getrimmt, oder?

Den Nullpunkt bekommt der Gyro über den Sender.

@baustein:
meinst du wie ich den poti (geber7) an der mx hab? alles zwischen leicht über mitte (avcs grad so an ) und max anschlag (8.led am gyro)
@deluxe1:
nein, hab alle trimmungen am sender auf neutral.
hab dann heut mit der hecktrimmung rumgespielt aber es ist nicht besser geworden, dann wieder auf neutral.
hab am sender alles so gelassen wie letzte woche, als ich noch den
wk-g07 dran hatte(einwandfrei funktioniert), bis auf die 140% servoweg die in der anleitung gefordert werden.
servorichtung am sender auch und am gyro so dass die pitchbrücke richtig rum korrigiert (entgegengesetzt zur drehbewegung) wenn ich das heck von hand dreh.hab reverse versucht, aber dann gibts chaos.
ich wunder mich immernoch warum es auf normal einigermassen
stabil bleibt und auf tail lock einfach nicht will.

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So Mahlzeit jetzt hab ich mal was gegessen.
Ich hab auf Geber 7 das Gaslimit.
Mein Gyro hab ich auf einem zweifach Kippschalter z.B. SW1, so kann ich einfach zwischen Normal und AVCS hin und her schalten ohne das ich erst kucken muß ob die Einstellung stimmt.
Dann hab ich dem Geberweg 30% - 30% zugeteilt.
probier das mal.

gruß Baustein

Ach ja Deluxe1 Danke für die Info wegen Nullpunkt, wusst ich nämlich nich aber man lernt ja nie aus

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danke,das probier ich gleich!
und ich schäm mich ja so:
schau ich grad nochmal die sendereinstellungen durch und was seh ich:

heckbeimischung! -30 bis +30%!
weiss der geier wie das kommt,
so hätte doch der wacklera gyro auch nicht funktioniert!
hab ich gleich ausgemerzt
und werds diese woche mal nach feierabend testen wenn ich hoffentlich dazu komm!
danke für alle hinweise, hat viel geholfen nicht allein dazustehen!
wenns trotzdem nicht geht meld ich mich wieder.

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Ja dann

ich wusst doch es wird alles gut.
Probier das mal mit dem Kippschalter ich finds gut.
Und sag bescheid obs nu funzt.

Heck und Rotorbruch
Baustein

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*g*
Schön, dass du es nun doch gefunden hast.
Meld dich aber auch, wenn es wieder geht. Ist immer ganz gut zu wissen ob es daran lag.

Grüße,
Philipp

ja meld mich auf jeden fall wenn ich getestet hab!
hab auch schon die geber umprogrammiert wies der
baustein beschrieben hat.

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ES GEHT!!!
Danke für Eure Geduld und Hilfe,
habs vorhin kurz probiert und das Heck scheintauf TL stabil zu sein!
Gruss
Lars

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