Erstmal herzlich willkommen hier im Forum!
Zu Deiner Frage:
Dreht er sich beim Abheben oder beim Anlaufen des Motors nach links? Wenn er sich beim
Anlaufen dreht, ist es einfach etwas zu ruckartig, sprich: Plötzliches Drehmoment, Heckrotor aber
noch keine Wirkung.
Wenn er sich beim sanften Abheben dreht: Gib Dir echt die Mühe, Dein Heck mechanisch perfekt
einzustellen, und zwar so, dass es im Normal-Modus bei neutraler Trimmung perfekt steht.
Dann kannst Du auch problemlos in den AVCS (HH) umschalten. Wichtig ist auch, dass Du auf
ausreichend Drehzahl kommst, bei zu geringer Drehzahl ist die Wirkung des Heckrotors nicht
effektiv genug.
Zum Zucken: "Richtiges" Servozucken liegt an Störungen, ändere mal die Antennenführung.
Etwas anderes ist es, wenn das Heck oszilliert: Dann stimmt die Einstellung am Kreisel nicht,
das Servo rennt den Impulsen hinterher. Das kriegst Du mit dem "Delay"-Poti
am Kreisel weg.
Hallo Pfandi,
ich geh mal davon aus, das es an deiner aufgewickelten Antenne liegt.
lass sie einfach mal lang hängen, dann sollte das problem eigentlich behoben sein.
Antennen sollte man niemals aufwickeln, dadurch baust du dir eine Spule, die störungen in der Elektronik verursacht und die Reichweite verkürzt sich extrem.