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Hallo, ich habe bei meinem Dragonfly 4 eine Änderung an der Technik vorgenommen. Ich habe wie im Forum empfohlen den Empfänger hinter die Welle auf das Heckrohr montiert um lästiges Heckzucken zu eliminieren. Das hat auch ganz hervorragend geklappt. Lediglich die neue Gewichsverteilung muß ich noch perfektionieren, er fliegt nun ganz anders und nicht mehr so genau wie vorher, steht aber dafür wie in Beton gegossen in der Luft.

Meine Frage: Bisher hat der Gyro gut reagiert wenn ich zum Beispiel auf 30 cm Höhe plötzlich Vollgas gegeben habe um nach oben abzuhauen und hat das Heck nur leicht weggedreht. Jetzt reagiert das Heck viel stärker auf die Schubänderungen und dreht sich je nach Schubändern bis zu einem viertel in die jeweilige Richtung.

Liegt es an der Lageänderung, dass der Gyro die Bewegung zu spät erkennt? Viele schreiben ja im Forum, dass die Änderung des Gyro an jeder Stelle des Heli gleich ist. Mit der Stellschraube kann ich nicht die Empfindlichkeit regeln sondern nur die allgemeine Beimischung.

Dazu kommt, dass ich aus Gewichtsproblemen beim 20 Gramm schweren Heckrotorschutz abmontieren mußte. Vielleicht hat er damit an Heckträgheit verloren, könnte auch sein.

Hat jemand sowas schonmal gehabt und gelöst? Ich wäre für eure Erfahrungdankbar. LG Martin

Hallo Martin

Ich weiß zwar nicht was der Quatsch soll wegen Heckzucken die Elektronik
hinter die Hauptrotorwelle zu versetzen.

Der DF4 ist schon mit dem Originalakku leicht Hecklastig deshalb empfehle ich dir die Elektronik wieder dahin zusetzten wo sie war.

Wenn das Zucken wiederkommt sind deine Motoren nicht richtig Entstört oder die Isolierung der Antenne ist beschädigt.

Carbon (Kohlefaser) leitet, vielleicht liegt ein blankes Drähtchen von der Antenne z.b. am Heckrohr an dann würde es zu Störungen kommen.

Gruß Homer