Technik, Macken und Probleme mit Kreiselsystemen
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Gyro oder nicht Gyro???????????

17.12.2007, 19:08

Moin Leute,
ich habe ein Proplem und natürlich keine Idee(war ja klar).
Folgendes ist mir heute wiedermal gelungen.
Nach einer Notlandung ca.50cm Höhe :lol:und einen Schlag der Rotoblätter gegen eine Kante(Blätter im Eimer war ja klar) :evil: .
Tritt nun folgendes auf.:
Schwebt der Heli ca.50cm über Boden dreht der sich um die eigene Achse.
Ich kann mit den Heckrotor steuern wie ich will,es ändert sich nix er
dreht und sich.
Selbst wenn ich den Modus für den Gyro am Sender umschalte.
Nun habe ich selber schon folgendes selber getestet.:
Drehe am Hauptrotor und halte den Heckrotor fest,alles io.
Steure den Heckr.im Stand,Servo arbeitet Blätter verstellen sich.
Halte den Heli fest gebe Vollgas und bewege den Heckservo,arbeitet und die Blätter verstellen sich auch.
Stelle den Heli auf den Boden.:
Gebe Vollgas steure mit dem Heck funzt nicht richtig aber funzt.
So verbaut ist ein Gyro WK007/Empfänger R-700.
Meine Frage ist nun.
Gyro oder nicht Gyro?
Ich freue mich über jeden Tipp von Euch und weiß diesen auch zu danken.
Ich meine der Schlag mit den Blättern(Carbon) gegen diese Kante war schon heftig und der Heli hatte sich schon ganz schön geschüttelt.

Gruß Uwe

17.12.2007, 19:08

17.12.2007, 19:20

Welcher Heli ???
Welche Richtung dreht sich das Heck ??

Michael

17.12.2007, 19:41

Hallo Uwe,
kontrolliere bitte mal, ob noch alle Servokabel sauber eingesteckt sind. Durch den "Unfall" könnte da was gegangen sein.

Gruß

Dirk

Gyro oder nicht Gyro????????????

17.12.2007, 20:05

Moin,

danke erstmal für die Antworten.
Also es handelt sich um ein DF37.
So und die Drehrichtung in der"Luft" war links.
Das Servokabel befand sich im Empfänger.
Denn der Heckrotor arbeitete ja beim bewegen des linken Steuerhebels.

Gruß Uwe

17.12.2007, 20:11

Wenn der Hauptrotor im Normalbetrieb rechts herum läuft, dann könnte der Freilauf der Hauptrotorwelle hinüber sein.

Behaupte ich nun mal ...

Weil drehen nach links ja heißt, das der Heckotor zu viel Kraft hat. Aber normal sollte das ein halbwegs guter Gyro aber hinkriegen.

Michael

Gyro oder nicht Gyro????????????

17.12.2007, 20:26

Hallo,

nein bitte nicht,der ist neu und erst seit 2Tagen drin.
Oh welch ein Elend.
Bitte bitte kann ich da was machen,außer wegen meiner Blödheit
mich erhängen und den Heli verbrennen?????????????
Ich denke hätte mal Frauenarzt werden sollen,davon verstehe ich wenigstens was.

Uwe

17.12.2007, 21:02

Hallo,

dass der Heckriemen nicht durchrutscht hast Du ja schon getestet, wenn ich das richtig verstanden habe...
Eine Idee habe ich noch: Das klingt ganz so, als hättest Du am Gyro versehentlich den
Nor/Rev - Schalter verstellt. Passiert leicht beim 007er, hatte ich auch schon mal :shock:


Gruss,
Soonhaeng

17.12.2007, 21:12

Dragon_Crusher hat geschrieben:...Weil drehen nach links ja heißt, das der Heckotor zu viel Kraft hat.


Hi,
vorsicht, der Fehlerteufel liegt im Detail:
... Wenn bei einem rechtslaufenden Hauptrotor der Heli sich nach links dreht, also im Uhrzeigersinn,
hat der Heckrotor zuwenig Kraft. (Alles von oben gesehen)
Du meinst wahrscheinlich, dass das Heck sich nach links wegdreht.
Nein, den Besserwissermodus muss ich jetzt nicht ausschalten :wink: ...diese verschiedenen
Sichtweisen führen nur gelegentlich zu kompletter Verwirrung :n118:

GrüSoo.

Gyro oder nicht Gyro????????????

17.12.2007, 21:13

Hallo Soonhaeng,

ich bin am Gyro garnicht drangewesen.
Aber bei mir sollte man niemals nie sagen.
Kann sich denn der Schalter durch den Aufprall einfach umlegen?
Wenn ja(möglich ist alles,bei mir zumindest) wie steht denn das sche..
Ding?
Ich kann nur zu Zeit nicht selber nachschauen weil der Gyro bei mein
Kumpel ist.
Denn ich hatte vor den erstmal im 450 zu testen.

Uwe

17.12.2007, 21:19

Ich bin damals wohl beim Hochheben des Helis mit dem Daumen an den Schalter
gekommen... klick! Habe daraufhin den Schalter abgeklebt. Durch den Aufprall glaube ich
weniger, eher beim Anfassen.
Allerdings scheint es von dem 007er verschiedene zu geben, bei meinem standen die
Schalter recht weit raus... ich glaube aber auch schon einen 007er mit versenkten
Schaltern gesehen zu haben (bei BlueMoonlight??)

Gyro oder nicht Gyro????????????

17.12.2007, 21:19

Hallo,
ja ich meine das Heck,dieses dreht sich links rum.
Falls ich mich da falsch ausgedrückt habe,bitte ich dieses zu entschuldigen.

Uwe

17.12.2007, 21:37

Aaah ja,

keine Sorge, ist ein übliches Missverständniss mit dem rechts und links...
Teste am besten zuerst mal die Wirkrichtung des Gyro´s, denn die Schalterstellung ist
von Heli zu Heli verschieden (unterschiedliche Servos, Servoseite, zu der der Servoarm zeigt...).
Zum testen:
Stell den Heli vor Dich hin und gib einen Heckausschlag nach rechts. Merke Dir die Richtung,
in die der Servoarm sich bewegt.
Nun nimmst Du den Heli und drehst ihn linksrum (missverständnissvermeid: Den ganzen Heli
von oben gesehen gegen den Uhrzeigersinn :wink: )
Nun muss Dein Heckservo Gyrobedingt in dieselbe Richtung ausschlagen wie beim Steuerbefehl nach rechts.
Wenn nicht, wirkrichtung des Kreisels umschalten.
ACHTUNG: Noch eine grosse Fehlerquelle:
Die meisten steuern so, dass sich bei "Knüppel nach rechts" Der Heli nach rechts dreht.
Solltest Du zu den wenigen gehören, die das Heck steuern, also
"Knüppel nach rechts" = Heck geht nach rechts = Heli selbst dreht nach links,
dann muss in meinem obigen Beispiel das Servo beim manuellen Heli-drehen genau
entgegengesetzt arbeiten!

18.12.2007, 03:38

Hi Soonhaeng
Meine schalter stehen ein wenig raus.Ist nicht viel ,aber reicht um sie unbeabsichtigt zu verstellen.

...

18.12.2007, 04:41

moinsen.

verhält sich dein heli so wie hier?

http://youtube.com/watch?v=W-w3ksM03WE

dann ist dein schalter am gyro definitiv (98,8%) verstellt! einfach den schalter umlegen und nochmal testen

mfg Zombo

Gyro oder nicht Gyro????????????

18.12.2007, 14:44

Moin Leute,

erstmal danke für die Tips.
So ich habe mich nochmal mit meinen Kumpel gesprochen.
Also das Neck dreht sich rechts rum und Nase links.

Gruß Uwe
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