Na wie Du schon selber bemerkt hast - modifiziert.
Wenn ich mal so überlege, was an meinem 60er noch Original ist:
Hauptzahnrad, Umlenkrollen, Alu-Heckgetriebe sowie der mittlere Dom,
in dem die Rotorwelle geführt wird.
Folgende Teile sind modifiziert:
Rahmen - Crashkai-Version 2
Heckrohr - aus dem Baumarkt
Rotorkopf - fuer nen Rex konstruiert
elektronische Komponenten - komplett getauscht
In meinen Augen ist die einzige Komponente, die von WK wirklich brauchbar
ist, der Kreisel (ich kann jetzt nur für den 011er sprechen). Der funktioniert in meinen Augen gut.
Die restliche Qualität der Komponenten sind in meinen Augen mit der anderer
Hersteller nicht zu vergleichen.
Mahl ehrlich - Du schreibst selber
Zitat:
so schlecht ist dieser Heli ja nun wirklich nicht - mal von der Serienausstattung abgesehen
Was ist bei Dir noch Original und funktioniert wirklich gut?
Wenn ich überlege, was ich in Ersatzteile investiert habe, weil die Qualität
teilweise wirklich unter aller Kanone ist, wäre es (immer im nachhinein betrachtet -
da ist man ja immer schlauer...) besser und preiswerter gewesen, einen
teureren Heli als "Erstausstattung" zu wählen und dann nicht ständig
Ersatzteile nachzukaufen, weil sie wg. Qualitätsmängeln den Geist aufgeben....
Zitat:
Steckt ja sonst schon Geld genug drin
Genau das ist das Problem - man pulvert immer wieder Geld in die Kiste
und kriegt irgendwie nie so richtig ein Bein an den Boden - er fliegt - sicher...
Aber zu welchem Preis?
Also ich für meinen Teil bin mit WK soweit durch. Defekte Teile werden nur
noch durch Komponenten anderer Anbieter ersetzt.
Modifiziert man einen 60er mehr oder weniger stark, fliegt er sicher ganz
gut. Aber man muss investieren und kommt dann unterm Strich auch nicht
günstiger weg, als bei einem qualitativ besser gefertigtem Produkt eines
Mitbewerbers am Markt das von sich aus nicht ganz ohne Grund preislich
höher angesiedelt ist.....
Ich will Dir den 60er nicht ausreden oder madig machen - auf keinen Fall...
wenn Du damit klar kommst und zufrieden bist, ist doch alles in Ordnung.
So ist doch jeder nach seiner "Mütze" zufrieden - und so soll es sein!
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In meiner Sig steht natürlich noch barbone, aber die restlichen, nicht originalen, aber qualitativ brauchbaren Teile (Servos, Empfänger, Regler, Motor, etc.) habe ich ja auch noch, bloß noch nicht eingebaut. Der WK-Kreisel scheint einen Schuß beim letzten MT-Crash bekommen zu haben (Fehlfunktion in einem anderen Thread schon ausführlichst beschrieben), sodass ich den jetzt nicht mehr verbauen werde. Und da der Logictech-Kreisel noch um Klassen besser sein soll, denke ich, dass es kein rausgeschmissenes Geld wäre, so einen auch in meinen DF 60 zu verbauen - zumal der nicht um Welten mehr kostet.
