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Hallo,

Ich habe gestern den Heckservo nach hinten gesetzt und versucht die Einstellungen an der MX12 dafür zu machen.

Das Ergebnis war, daß meine Servowege im HH-Modus unterschiedlich zum Normalmodus sind. Im HH-Modus sind sie immer erheblich kleiner als im Normal-Modus.
Wenn ich im Travel Adj (Rudder) so einstelle, daß im HH-Modus der Servoweg paßt, dann biegen sich die Anlenkungen im Normal-Modus.
Was habe ich falsch gemacht?

Gruß
Santi

Hallo PLD,

Danke für die Antwort.
Das hat mich schon mal ein bisschen beruhigt.

Eine Frage habe ich aber noch. Wenn ihr sagt, daß man mit SUBTRIM (GEAR) im HH-Modus das Wegwandern des Heckservos varhindern soll, meint ihr nur, daß die Bewegung gestoppt wird, oder daß der Servoarm wieder in die Null-Stellung gebracht wird

Ich habe noch eine deutsche Anleitung zum RCE 500 und da steht drin:
"Wichtig:

Nach der erfolgreichen Einstellung wird empfohlen, das Servogestänge des Heckservos in einem Abstand von ca. 21mm vom Drehpunkt des Servoarmes zu befestigen. Das entspricht im Allgemeinen dem äußersten Loch des Servoarmes.

Um den Gyro an die Umgebungstemperatur anzupassen, schalten Sie den Sender und den Empfänger vor dem Flug für ca. 15min ein."

Das erste kann ich kaum glauben, sonst ist ja die ganze Einstellung ja hin, oder

Das zweite: braucht er wirklich so lange, oder reichen auch mal 5min

Gruß
Santi