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 Betreff des Beitrags: Wie WK-G007 bei DF 60 einstellen ?
BeitragVerfasst: 30.05.2007, 11:28 
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Jagdflieger
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Hallo zusammen,

während der letzten Regentage habe ich meinen DF 60 zerlegt und komplett neu eingestellt (Blattspurlauf, Servos etc.) - mit sehr guten Ergebnissen.

Nun habe ich nur noch ein kleines Problem:
Mein technisches Englisch ist nicht gerade hervoragend, die Anleitung des Gyros nicht gerade für einen Laien geschrieben, deshalb meine Frage an das Forum: Wie stelle ich am Besten den Gyro selbst ein um ihn dann brauchbar mit der Funke auf meine Bedürfnisse einstellen zu können?

Grüßle Marco

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Verfasst: 30.05.2007, 11:28 


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BeitragVerfasst: 30.05.2007, 12:38 
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BeitragVerfasst: 30.05.2007, 14:54 
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Jagdflieger
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Danke John Heli,

ich hab mich da wohl nicht ganz richtig ausgedrückt. An der Funke sollte das ja kein Problem sein, aber wie soll man das Gyro selbst einstellen. da gibt´s doch auch Potis und Schalter. Wie kann man da die beste Position ermitteln? Entscheidend sind da auch Hebelweg der Ruder- und Umlenkarme und Servoausschlag, oder?

Momentan betreibe ich meinen Heli nämlich im Normalmodus, Sensitivität liegt dabe bei ca. 20-30% (mehr geht nicht, sonst fängt das Heck an zu pendeln) mit etwas Heckrotorbeimischung.

Grüßle Marco

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BeitragVerfasst: 30.05.2007, 15:01 
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Schau mal hier rein. Es ist die deutsche Anleitung zum Gyro von RC-Expert, die ich eben wiedergefunden habe.

20%-30% Sensitivität ist definitiv zu wenig. Ich hatte bei mir mal den Fall, dass das Servogestänge zu schwergängig war, so dass ich in der Sensitivität nicht höher kam. Zudem kannst Du versuchen, die Ansteuerung etwas weiter innen am Servoarm zu befestigen. Mit diesen beiden Einstellungssachen habe ich den Gyro von 35% auf ca. 60% hochschrauben können und mein Heck steht wie eine 1. Vorher war es zu lasch und drehte ich die Sensitivität hoch, pendelte es sofort.

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BeitragVerfasst: 30.05.2007, 19:37 
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Jagdflieger
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Beiträge: 432
Wohnort: Göppingen
Danke für die deutsche Anleitung. Habe auch noch was hier im Forum gefunden.

Ich glaube allerdings auch, dass das alles auch von der Rotorgeschwindigkeit, dem Grundpitch des Heckrotors, Gaskurve etc. abhängig ist. Beim Heli fing bei den jetzigen Einstellungen das Heck bei über 25% an zu pendeln. Ich versuche noch weitere Einstellungen, hatte nur beim letzten Flug meinen Werkzeugkoffer nicht dabei.

Außerdem komme ich mit dem Schwebeflugpitch von ca 4 bis 5% nicht ganz hin. Der Gasknüppel steht also beim Schwebeflug über Mittelstellung. Auch wenn ich die Gaskurve auf Maximum verändere schaffe ich das Abheben erst bei nahezu Vollgas.

Also alles scheint noch nicht so 100%ig zu stimmen. Außerdem hatte ich mich auch beim Ausrichten der Taumelscheibe etwas vertan. Die Servo-Expo-Funktion hat mir hier wohl etwas in die Suppe gespuckt.

Es warten also wohl noch viele Einstellarbeiten auf mich, ehe der Heli und ich richtig fliegen können. Bis dahin wird´s dann auch eine neue Funke geben (MX 12 o.ä.).

Schaun wir mal.

Grüßle Marco

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BeitragVerfasst: 02.09.2007, 21:26 
Hallo,

also das mit dem Gyro einstellen scheint ja schwieriger als ich dachte.

Frage: werde ich endlich weniger kämpfen müssen um zu schweben wennn ich einb GY401 oder ein Logitech 2100 einbaue?

Welchen würdet Ihr bevorzugen für ein DF60B (der gerne crascht!!)


Grüsse aus Brasilien, Kai-Uwe


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BeitragVerfasst: 07.09.2007, 10:00 
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Flugschüler

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Beiträge: 28
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hallo,
zu empfehlen ist ein wk gy 010 oder 006, beide sind etwa baugleich, und haben nur einen regler zum einstellen, an der fernsteuerung an sich, braucht man nichts mehr bzw kann man auch nichts mehr einstellen.

den gy 401 kann man mit original wk funke nicht wirklich in seinen funktionen ausleben. ansonsten meines erachtens ist der gy401 in der preisklasse natürlich das absolute top gyro. temperaturdrifts und leichtes wegdrehen des hecks sind dann natürlich geschichte. einzustellen ist der gy 401 nur richtig über einen zusatzkanal an der funke, wie das bei der 0701 ist weiss ich leider nicht.

mfg BlackMagic

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DF60B mit Alutuning
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T-Rex 450S CF, teilweise Alu, GY401, FX18V2, JGF 500SH Outrunner, Jazz 40-6-18, Hitec HS 65 MG an der Taumelscheibe/Heck S3114
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Graupner Junior Sport E-Segler
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K-10 Nuri 145cm Motorisiert mit 480er BB Race + 5,5x5,5 Prop
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BeitragVerfasst: 07.09.2007, 17:53 
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Flieger Ass
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Registriert: 09.10.2006, 09:44
Beiträge: 972
Wohnort: Seligenstadt
Kai-Uwe hat geschrieben:
Hallo,

also das mit dem Gyro einstellen scheint ja schwieriger als ich dachte.

Frage: werde ich endlich weniger kämpfen müssen um zu schweben wennn ich einb GY401 oder ein Logitech 2100 einbaue?

Welchen würdet Ihr bevorzugen für ein DF60B (der gerne crascht!!)


Grüsse aus Brasilien, Kai-Uwe


sei mir nicht böse , aber nen DF60 mit 401 finde ich is Geld zum Fenster raus werfen.

Der 007 oder der 11er sollte absolut ausreichen.

Kauf dir dafür lieber ne gescheite Funke (falls noch WK)

Sag mal wo genau wohnst du in Brasilien.. Kennst du Nova Friburgo nörtlich von Rio (weiss nicht wie man es schreibt) nen Kumpel von mir hat dort ne Farm.

_________________
Gruss Franz

Heute kennt man von allem den Preis, von nichts aber den Wert
(Oscar Wilde)

mit Simulus angefangen, jetzt DF 60B,
XIER PXL 460 Outrunner Motor.13er Ritzel
Sonix 30A Regler
2x 2200mah 18c 11,1V .
Alu Landegestell ,Alu Rotor eingebaut
MX-16s Funke ,Heckservo GWS 100BB geändert, 3x HS55 Hitec
---------------------------------
Ronin fertig !! Jazz 40,8,16, Gyro 401 , xpier 460 , smc 16 SCAN 35.... Geil!!


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BeitragVerfasst: 10.09.2007, 20:01 
Hi Franz,

ne Funke hab ich, und zwar eine Futaba 9 Syntetized - mit der kann ich auch meine Flugzeuge Fliegen.

Übrigens habe ich zum ersten mal an diesem Wochenende es geschafft zu schweben - mit dem DF4 - DF 60 ist noch auf hold.

Ich wohne in Soa Paulo, ca 600km weiter südlich.

WQerde nun bald wieder den DF60 - wird total neu zusammen gebaut, mit dem 007 noch mal testen. Der Himmel stehe mir bei.

Kai-Uwe


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