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YAY
Es hat endlich Spaß gemacht
sch.... und wir sind erstmal am Anfang der Session.
Ich glaub das wird ein gei....s Jahr !

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht
Wayne?!

Das ist wohl wahr, bin aber MTB-Ler, und da ist/war die Saalburg im Wald auch super.
Alpe d'Huez wärs, blos die Anfahrt von hier ist so weit. Da biste schon fertig, bevors bergauf geht

So, zurück zum Thema:

Am WE wars absolut perfektes Flugwetter. Blauer Himmel, keine Wolke, angenehme Temperaturen und absolut windstill. War so super, dass ich am So meine Agusta mit 2 Loops entjungfert hab. Tja, wenns dem Esel zu bunt wird .....

siehe auch hier

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Gruss Holger
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meine flotte Flotte
flotte Videos

Stimmt, am Samstag war das Wetter wirklich OK.

Aber gestern konnte ich mit meiner Tochter schon Drachen steigen lassen.

Von Heute mal gar nicht zu reden...

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Gruß

DahinRahn

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*Dragonfly 22e -> Im Museum
Original mit LiPo

*4#3B -> sicheres Heckschweben; Anfänge des Seitenschwebens
Original mit Feuerzeugfeder-Mod

*T-Rex 450S -> Im Museum

*HK-250GT -> Rundflug

*Futaba T7C

*DMO versichert

Huhu
Alle beim fliegen? Ist so still hier
Also Samstag war echt super, jede menge Sonne und kaum Wind.
Sonntag war dann wieder eher Flummi spielen als Heli fliegen angesagt oder ich muss einfach mehr bei Wind üben
Heute, Regen
Rest der Woche bis Samstag, auf jeden fall Regen
naja war ja ein toller Start, hoffe da kommt noch jede menge mehr von

gruß
Steven

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht
Wayne?!

also ich fliege ja noch nicht .... NOCH NICHT

Aber würde ich, dann hätt ich heute und die kommenden Tage geko*** .... Schnee wo man hinblick, nass und pappig und einfach nur kagge ... bääh Langsam reicht es .... macht mal jemand bitte besseres Wettaaa

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Cherokee 500 SE |mein Verein: www.mfgkranich.de

DMFV | Zusatz 3

Hallo Leute,

ich war am Sonntag bei wirklich stark böigem Wind fliegen, das hat richtig Laune mit dem Zoom gemacht.

Kritisch war nur Start und Landung, aber wo er oben war ging es gut.

Natürlich ist das kein Wetter zum Nasenschweben üben oder sonstige "inderluftstillstandsaktionen" aber im flotten Vorwärtsflug macht das Gegenwindfliegen tierisch Laune.

Mit dem Wind gab es dann mal Durchsacker von gut einem Meter, habe aber vorher schon genug Sicherheithöhe zum Fliegen eingeplant.

Die Turns gegen den Wind und dann im Steigflug eine Boe, heissa das macht dann richtig Bock.

Zum Landen habe ich ihn dann auf einem Meter Höhe vor mich geholt, dann das nächste "Windloch" abgewartet und rasch abgesetzt.

Das ist anders als bei normalen Wind oder Windstille, aber wenn Du dann in der Luft bist und läßt Dir nach unten immer 5m Platz hat es auch seinen Reiz.

Fazit, je höher das Tempo beim Vorwärtsflug desto geringer die Windanfälligkeit. Man muß ihn halt nur in Bewegung halten.

Gruß
Michael

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

War gestern auch fliegen mit meinem. Nasenschweben mit Nase richtung Boden. Haha, sah stark aus. Aber der Wind spielt dann nur noch mit dem 450er. Aber wie du schon sagst, sobald man in Bewegung ist geht es eigentlich.

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Dragonfly 22e mit Brushless Heck, Umbau auf 2,4Ghz Futaba FF10 und Gyro G 190.

T-REX 450SE V2 Black
BL 430XL+Jazz 55-8-16 Lipo+CFK Blätter,GY-401 SMM Gyro & S9257 Servo, 3 HS-65HB Hitec Microservo HS-65 HB

Status:Beginn. 30.11.08
Stand:
22.03.2009 Erste Rollen und Loops

30.11.08 begonnen und jetzt Nasenschweben

Nicht schlecht.

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Klappt zwar noch nicht 100%, aber das wird noch. Zumindest klappt es den Rex aus allen Richtungen wieder sicher zurück zu führen und zu landen. Erste Loop und Rolle waren die Tage auch schon drin.

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Dragonfly 22e mit Brushless Heck, Umbau auf 2,4Ghz Futaba FF10 und Gyro G 190.

T-REX 450SE V2 Black
BL 430XL+Jazz 55-8-16 Lipo+CFK Blätter,GY-401 SMM Gyro & S9257 Servo, 3 HS-65HB Hitec Microservo HS-65 HB

Status:Beginn. 30.11.08
Stand:
22.03.2009 Erste Rollen und Loops

Da habe ich länger für gebraucht.

Gruß

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Der Durchbruch kam wie ich vom Dragonfly auf den vernünftig ausgestatteten Rex umgestiegen bin.
Einstellen und sowas kannte ich vom DF,
Mit der Elektronik allgemein kenne ich mich eh schon lange aus da ich hauptsächlich Boote habe.
Und nach dem Umstieg war sofort Heck und Seitenschweben drin ohne Simulator und Kreuz drunter. Der 450 er ist halt dazu noch bei einem Absturz bezahlbar. Muss nicht sein, aber wenn dann würde das nicht gleich mein Konto sprengen.

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Dragonfly 22e mit Brushless Heck, Umbau auf 2,4Ghz Futaba FF10 und Gyro G 190.

T-REX 450SE V2 Black
BL 430XL+Jazz 55-8-16 Lipo+CFK Blätter,GY-401 SMM Gyro & S9257 Servo, 3 HS-65HB Hitec Microservo HS-65 HB

Status:Beginn. 30.11.08
Stand:
22.03.2009 Erste Rollen und Loops

Dann hast Du wirklich gute Fortschritte gemacht und wenn ich das so lese, bist Du das auch recht vernünftig angegangen.

Viel Erfolg weiterhin, das Thema Heli liegt Dir offensichtlich.

Gruß

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5