http://rchelitreff.iphpbb3.com

Hallo

Neuen Regler(40A statt 30A) drauf.

In der Früh 7:30h geflogen mit einem schlechtern Lipo und da hat der Regler im Flug einfach abgedreht
Heli war gerade langsam und ~60cm über dem Boden = nichts passiert


Heute Flug um 18:30..........Heli zappelt und sagt mir ICH will nicht.
Keine Chance zum fliegen zappelt wie ein Wilder.

Was war die Schraube beim Antriebsrad zur Hauptwelle war gebrochen und war gerade noch 1/3 da.
Neue Schraube und gleich wieder geflogen..........mit dem schlechten Lipo.

Was passiert, lenke in eine Kurve ein und er driftet in die andere Richtung MÄCHTIG ab.
Knüppel VOLL links und runter mit dem Gas.
Gelandet mit zittrigen Knien gerade so.

Was war, dass linke Taumelscheibenservo ist eingegangen und auf 3/4 oben stehen geblieben

Edit:
Servo ausgebaut und geschaut............Motor ist abgebrannt
War ein billiges von HK mit Metallgetriebe
http://www.ebay.de/itm/2X-9g-Metal-Gear ... 1e644f5e35



Drei Sachen an einem Tag und kein Crash


Ganz liebe Grüße Rudi

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HK 450Pro mit GoteckGS9025MG/N590/GP750/YEP40A/Align 450M
KDS 450 SE HK933/KDS800/GotechGS9257/Yep40A/Turnigy SK3
HK 450V2 mit HK933/GoteckGS9257/KDS800/YEP40A/Hobbymate HB2835
HK 450 TowerPro90/KDS800/N590/Yep40A/Turnigy H2223
HK 450 DFC TY306G/Tarot ZYX S2/PowerHD3688/Aligin 3600MX/Yep40A
HK 450 HK933/KDS800/N590/Yep40A/Turnigy H2223
T-MEX 450 original, Regler der wurde gegen Align 35x getauscht(Servos Schrott Regler auch)
HK 500/HK752MG/KDS800/HK732MG/Yep80A/Turnigy Typhoon 1800kV

Perfekt Rudi, da hast Du wirklich Glück gehabt.
Mit einem defektem TS Servo landen ist schwierig.

Gut gemacht!

Spendier Deinem 450er ein paar gute TS Servos zur Belohnung.

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Moin,


wie´s aussieht kann Dein Schutzengel schneller fliegen, als Dein Heli,
aber ich würde ihn in Zukunft nicht überstrapazieren


Wieso darf man sowas öffentlich mit "Futaba" und Hitec" benennen ?

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Jepp, die Teile sind wirklich nix, wahrscheinlich zweite Wahl und dann noch mit geliehenem Markenservonamen.

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T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Servus Michael

Jetzt habe ich diese drinnen ->Corona CS-929MG

Die Servo waren rund 300 Flüge drinnen, wo auch Bodenberührungen mit dabei waren.

Gruß Rudi

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Wenn du sparen und trotzdem ein spitzen Servo möchtest, kauf die "DES 488 BB MG". Die sind eigentlich nicht zu toppen in jeder Hinsicht.

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ich hab' jetzt auch einen GROSSEN Rasenmäher...
T-Rex 600 CF, Align 600L, Kontronik Jazz 80-6-18, 3x Savox 1258TG, LTG 6100T und LTS 6100G, 8K Jeti Duplex
Jet Ranger 450 FBL, 3GX, Sorpion HK II 2221-6 vII, RCE-BL60G, 3x DES 488 BB MG, LTG 2100T mit S9257 im Digimode, 6K Jeti Duplex
Lama V3
FC-18 Plus V3.2, 35/40 MHz, 2.4 GHz Jeti Duplex, Jeti Box

Hallo Rudi,

ok wenn die solange gehalten haben, dann waren die tatsächlich ihr Geld wert.

Wenn man allerdings wegen einem defekten Günstigservo mal richtig einlocht, ärgert man sich umso mehr.

Von daher, wenn es ein Heli ist den Du länger fliegen willst, machen sich gute Servos bezahlt.
Auch die Stellgenauigkeit fühlt sich an den Knüppeln besser an.

Ich fliege ein 450er mit Futaba S3107 TS-Servos und einen mit MKS DS545 TS-Servos.
Der Unterschied im Steuerverhalten ist gewaltig. Die günstigen S3107 halten nur noch unter Last und schaffen dann nicht mehr zu stellen, die DS545 stellen auch unter Last sehr präzise und decken jeden Fehler an den Knüppeln gnadenlos auf.

Vorher habe ich auch nicht gedacht, das es soviel ausmacht.

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Hallo

Wenn schon denn schon:
Hitec_HS_65HB_Micro_Karbo_Gear_Servo_1_8kg_11g_0_14sec vom King

Gruß Rudi

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T-MEX 450 original, Regler der wurde gegen Align 35x getauscht(Servos Schrott Regler auch)
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Ich hasse es, aber es geht wieder mal nicht anders:

Ich habe BEIDE Servos und gegen das DES kommt das HS kein bisschen an!
Das HS hat den Vorteil, dass es Analog ist und daher für jeden Paddel-450er
eine erstklassige Wahl ist.
Doch wenn das BEC echte 3A kann und 4A kurzzeitig, sind die DES (gemessen
am Preis) absolut ungeschlagen! Das sagen die Daten und das sagt auch die
praktische Erfahrung. Hier werden wieder mal Äpfel mit Birnen verglichen.

Und wenn man mal anschaut, was man (normalerweise!) für Schäden hat,
wenn ein TS-Servo abraucht, verstehe ich nicht, wieso man da solche Servos
aus unbekannter Quelle verbaut.