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Nope, Lipo Zellen sollen im Ruhezustand immer noch 3,7 V haben, damit sie unter Last nicht unter 3,0 fallen, 10 Min Flugzeit sind Luxus


Im Normal Modus stellt man den Heckrotor so ein, dass er bei Servomitte mit ca. 5° nach rechts bläst, das sollte das Drehmoment in etwa ausgleichen.

OK, war wieder einer schneller, egal jetzt schick´ ich´s trotzdem ab

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Macht das Alter.

Ich dachte 3,7 wäre der "Nennwert", also eine Art Mittelwert die man ja z.B. auch bei Berechnungen zur Kopfdrehzahl heranzieht ...

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Beste Grüße
Dennis


Align T-Rex 500 ESP, Align GP 780, roxxy BL-Controller 9100-6, Spektrum AR8000 & TM1000
Blade 120 SR
Spektrum DX8i

Dann mache ich mir Sorgen um mein geistiges Alter Danke Thomas und Philipp, ihr habt's wie immer super erklärt. Morgen werde ich wieder berichten.

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Beste Grüße
Dennis


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Zum Heck: wie steht es mit Vibrationen? Hast du den Spurlauf kontrolliert, ist der ok?

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ich hab' jetzt auch einen GROSSEN Rasenmäher...
T-Rex 600 CF, Align 600L, Kontronik Jazz 80-6-18, 3x Savox 1258TG, LTG 6100T und LTS 6100G, 8K Jeti Duplex
Jet Ranger 450 FBL, 3GX, Sorpion HK II 2221-6 vII, RCE-BL60G, 3x DES 488 BB MG, LTG 2100T mit S9257 im Digimode, 6K Jeti Duplex
Lama V3
FC-18 Plus V3.2, 35/40 MHz, 2.4 GHz Jeti Duplex, Jeti Box

Spurlauf stimmt nicht ganz, stelle ich übermorgen ein (morgen soll's ja regnen, leider) - mal sehen. Heck stelle ich auch noch mal sauber "von vorne" ein.

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Beste Grüße
Dennis


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[OT]
Soll auch "junge" Leute geben, die schon an Vergesslichekit leiden (Seitenplatten).
[/OT]

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Joa, ich gebe zu, zeitweise hab ich halt andere Dinge im Kopf. Die meisten sind wichtiger als deine Seitenplatten.

Oli will ja auch noch welche, die muss ich noch besorgen.^^

Btw.
Hast Du die Heckblätter nur soweit angezogen, das die sich noch gut selbst ausrichten können?

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Guter Punkt. Auf Anraten eines "Modellbaukollegen", der sich nachher leider aus totaler Laie herausstellte (Normal-Modus sei für Kunstflug und das ständige Drehen um die Hochachse sei normal ... siehe oben ) hatte ich sie auf Sicht ausgerichtet und etwas fester gezogen ... das kann's natürlich sein! Werde ich prüfen wenn ich das nächste Mal fliege!!

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Beste Grüße
Dennis


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Für welchen Heli sind die, wenn ich fragen darf?

--

@Zweiflamme: Eigene Erfahrung. Der hat sich bei mir ganz schön geschüttelt.

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T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Interessant, man lernt doch nie aus


TDR, wenn man einen fetten, kranken Motor (der eigentlich garnicht paßt) einbaut,
dann muß man das Chassis ein wenig verstärken, sonst schafft er sich Platz .

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Soo, leider hat's etwas gedauert bis ich das Video meines zweiten Fluges vom 31. Mai hochladen konnte.

Hier ist es

Das Umschalten in den Normal-Modus und anschließendem Abhauen des Rex gibt's hier nochmal separat

So, jetzt wird der Rex weiter eingestellt und dann geht's wieder fliegen!

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Beste Grüße
Dennis


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Also wie ich das sehe stimmt aber Dein Spurlauf absolut nicht.Den solltest Du mal einstellen,der muss Messerscharf aussehen.
LG Michael

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DX7
Chaos 600 Robbe Roxxy 975-12 V-Stabi5.3
Suzi Janis Jive 80 HV V-Stabi5.3
Suzi Janis 2 im aufbau
Blade 130 X

Dickerer Motor für den TDR.
Soll der mehr Topspeed kriegen oder einfach nur bissiger werden?

@Dennis: Schön geschwebt und schöne Punktlandung, macht Spaß der 500er ne....

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Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
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