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musikschule-drescher-lampertheim.de

- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Kyosho P-51D OS61 FX

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Danke für die freundliche Begrüßung an alle...
Hab aber noch ne Frage: Hab gelesen dass man bei den Servos die Hebel weiter nach innen hängen soll, nun meine Frage: Wie macht man dass am besten? Servo ausbauen? Hebel verbiegen? "Servoarm" lösen?
Schonmal danke für antworten!

Gregor

Hallo Gregor,
auch von mir noch ein herzliches Willkommen der Selbsthilfegruppe der Helisüchtigen.
Zu Deiner Frage:
Überlicherweise sind an den Servoarmen (so nennt man die Dinger, an denen die Kugeln eingehängt sind ) mehrer Löcher. Weiter innen heißt in diesem Fall, die Kugel am Servoram einfach näher in Richtung Servo montieren. Dadurch ergibt sich zwar ein kürzerer Servoweg, aber dafür eben auch präziser.

Gruß

Dirk

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- X50E - Mini V-Stabi; Fusion Hawk 120+ AVS2
- Protos - BD3SX, Jive60+LV, Savox 1350; Jeti 6-Kanal
- MiniTitan - AC-3x, TGY 306; Hobbywing 50A V3
- MSR / mCPx V2 / Corsair/ Solius
- Raptor 50 V2 - -> Ruhestand

- Oldtimer Bell 212 im Aufbau

Ladegerät: DuoPlus 50
Sender: MC 22s mit Jeti (2G4)/ DX6i DSMx
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-> Irgendwann klappts mit dem Fliegen, wenn der Pilot besser wäre....

Danke für die Antwort aber so hab ich es nicht gmeint!
Was ich machen will weiß ich nur Wie weiß ich nicht... Aber trotzdem danke!

Gregor

Den Servoarm vom Servo abbauen, den Kugelkopf weiter innen draufschrauben und wieder einbauen. Alles andere wäre zuviel Arbeit.

Ok danke vielmals! Hab die Servoarme jetzt zwei Löcher nach innen gesetzt. Morgen mal ausprobieren ob es was hilft. Gibts sonst noch irgendwas kostenloses mit dem man die Flugleistung hochschrauben kann?

oh, gleich 2 löcher! das ist möglicherweise zuviel. denselben effekt, aber mit den lebenswichtigen reserven fürs abfangen, erreichst du mit 25..30% expo

was kostenloses: fms, heli-x, ...öhm glaub, das wars...

o.d.

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und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

Es verkleinert die Steuerausschläge, macht den Heli für einen Anfänger träger in den Steuerreaktionen und damit beherrschbarer.
Aber mit Flugleistung hat das absolut NICHTS zu tun.

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Müssen die Paddel eigentlich waagrecht stehen? Weil bei mir ist eins (nur eins) nach unten gekippt! Hoffe auf Antworten...

Gregor

Hi,

da bin ich mir 100% sicher, beide Paddle müssen 100% identisch waagerecht stehen. Wenn es bei Dir anders aussieht, dann solltest Du das schnell ändern. Fliegt der Vogel mit dieser Einstellung?

Gruß

Roland

Edit:
bist Du nicht gerade erst beim Schweben angekommen?
Was meinst Du mit Flugleistung hochschrauben, mehr Leistung damit er schneller gegen die Wand fliegt
Ich glaube die Leistung für Schweben und üben reicht bei jedem Heli aus der Tüte vollkommen aus. Kannst natürlich viele Tuningmaßnahmen ergreifen, aber die Frage ist wozu, wenn man nicht flliegen kann.

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4#3b - orginal Zustand 2.4 Ghz

T-REX 250 im Aufbau, LT-2100, Heck FS61 SC cool

Mini Titan SE , Jazz, 40-16-18, GY-401

RAPTOR 50 V2.5- TT50 + GV-1, TS S3152,
GY-401 & S9254, Zimmermann

Funke: FF-10 - 2.4 GHz

Es wurde hier vergessen: Wenn die Taumelscheibe aus allen Richtungen genau rechtwinklig zur Hauptrotorwelle steht müssen beide Paddel 100% identisch waagerecht stehen.

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Grüße
Walter

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Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Wenn du noch einen 2.Akkus hast, also nicht kaufen mußt, den dann in Reihe schalten, dann hast du eine kostenlose Steigerung der Flugleistung.




So Quatsch bei Seite, hilt dir ja nicht wirklich. Schau dir mal die einzelnen Videosan. Ist zwar ein anderer Heli, aber da siehste mal wodrauf es ankommt. Gucken aber auch zuhören.

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Fliege Helis

Bei Taumelscheibe 90° steht ein Paddel ca. 20° nach unten. Fliegt aber mit der Einstellung. Nachdem ich die Servoarme 2 Löcher nach innen gesetzt, ist es mir gelungen 1 Akkuladung Heckzuschweben.
Jetzt muss ich nur noch das Nasenschweben auf die Reihe bekommen.

Gruß Gregor

Wie gesagt so darf das nicht sein
Würd ich gerne sehn, wie der fliegt

Genau! das würd ich dir jetzt empfehlen, dann bist du wenigstens gezwungen alles neu aufzubauen und einzustellen.

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Grüße
Walter

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