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 Betreff des Beitrags: Bin ich blind???
BeitragVerfasst: 01.08.2006, 23:04 
Hallo Leute,

immer wenn ich in ca 15 - 20 m Entfernung Seitenschweben übe und der Heli langsam beginnt von alleine zu gieren (ja, trotzt headlock), dann kann ich auf die entfernung manchmal nicht mehr so richtig erkennen ob der heli nun nach links oder rechts giert, also ob das heck auf mich zu kommt oder von mir weg geht. (natürlich nur wenn er nur ein wenig giert, wenn er sich dann 9ß grad gedreht hat kann ich schon noch erkennen ob er mir gesicht oder sein hinterteil zeigt :) )

geht euch das auch so?
besonder schlimm ist es in der abenddämmerung... :shock:

Gunnar


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Verfasst: 01.08.2006, 23:04 


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BeitragVerfasst: 02.08.2006, 07:58 
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"Pour le Mérite" Träger
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Hallo,
ja kommt mir bekannt vor :oops:

Gerade beim Schweben kommt das vor.
Aber auch beim Flächenfliegen kommt es vor. Im Normalfall weiß man ja wie man fliegen wollte und kann sich die Fluglage denken.
Aber oft ist es das durch 1-2 sek warten die Fluglage klar wird.
Problem ist halt wenn es in Bodennähe passiert.

Beim schweben will man ja beim den Hubi oft an einer Stelle halten.
Driftet oder giert der Hubi, ist die Bewegung oft nicht sofort sofort erkennbar, besonders bei ungünstigen Bickwinkeln oder schlechten Licht.

Also cool bleiben und warten bis die Fluglagenänderung erkennbar ist und dann entsprechend reagieren.
Oft führt übertriebene Hektik nur zu ausgedehnte Abende im Bastelkeller.

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
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Mehr Infos unter www.ralf-c.de


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BeitragVerfasst: 02.08.2006, 09:28 
Ist bei mir genaus so !!!!! 8)


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BeitragVerfasst: 02.08.2006, 10:46 
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Flieger Ass
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Oh ja, kenne ich nur zu gut.
Deshalb habe ich auch Leitwerk und Haube vom Rex auf "Signalfarbe" umgestellt. Ein knalliges Gelb hilft ungemein und hebt sich besonders gut vom blau-weißen Himmel ab.
Gruß,
jasper07

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DF22D-Speed 300 6V, Conradservos, Heckschutz, 7.4V-LiPos 1500 u. 1800 mAh, Alu-Landegestell, Rest Original
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*Warum ein Pinguin mein Avatar ist? - Pinguine können auch nicht fliegen, aber gut aussehen!*


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BeitragVerfasst: 03.08.2006, 11:30 
puh.... na dann muss ich nicht zum optiker.
mit den signalfarben ist eigentlich eine gute idee :-)


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BeitragVerfasst: 03.08.2006, 20:41 
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Flieger Ass
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Registriert: 25.10.2005, 07:20
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Tja, die Signalfarbe hilft nur garnix, wenn man - wie ich vorhin - im Garten hinter einen riesigen Lavendelbusch fliegt. Hoch konnte ich nicht, dann hätte der Wind ihn gepackt (Hecke als Windschutz).
Na, jedenfalls hatte ich so meine erste "Blindlandung" (ja, ist gutgegangen-puuuhhh.). Der Rex hatte auch nur ein paar gaaanz kleine Lavendelzweige abgehäckselt, seitdem duftet er einfach himmlisch :wink: .
Gruß,
jasper07

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