http://rchelitreff.iphpbb3.com

Hallo zusammen,

hier auch schon das nächste Video ... was eigentlich nicht eingesetzt werden sollte.
Dank Helistarter ist dieses Video enstanden! Nun fummeln wir / ich gerade daran die originalen .mod Dateien in .mpg Dateien zu konvertieren. Dabei ergibt sich schon ein doch starker Verlust der Qualität.

..... aber hören kann man das Blätterschlagen dennoch gut

Viel Spass trotzdem

http://www.rcmovie.de/video/eaa1edba65501d0bb3c8/Bolzen-mit-dem-Tomahawk

Kurz nach diesem Flug hat es auch schon angefangen mit dem miesen Wetter .... und leider leider konnte dann der Kameramann Helistarter nicht mehr fliegen ... tut mir echt leid dafür

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Klasse geflogen, vorallem richtig schnell.

Der arme Kameramann , da muß man richtig arbeiten um solche Flüge zu filmen

Gruß
Michael

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Mit dem "armen" Kameramann geb ich Dir recht, aber mit dem schönen Flug nicht War zu aufgeregt und daher nicht so koordiniert.

Aber nu ist der Heli noch´n bisserl schneller

Hab an diesem Flugtag noch Abends einen kurzen Testflug durchgeführt. Gestartet und dann wie bei einem Dragrace ab geht die Luzie .... war schon beeindruckend!

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Deine Bescheidenheit ehrt Dich.

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Eigentlich müsste ich jetzt einen Thread erstellen, der genau in der Mitte von den beiden von FlyBill steht
Als die Edge gelandet ist, ist NICHT der Tomahawk abgehoben, nein da war noch eine Aktion die dazwischen gekommen ist und die war echt Wild geworden .
Meine Freche Biene

Im Ernst: Kommt erst so verspätet da ich in den letzten paar Tagen meinen Urlaub "in vollen Zügen" (:mrgreen:) genossen habe hehe
Ist aber vom selben Tag.


gruß

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht
Wayne?!

Ich find die Biene ja klasse ... auch wenn sie keinen Stachel hat bist allerdings geflogen als ob sie einen hätte

Das mit dem Blattspurlauf ist ein Phänomen! Zuerst 2 cm Abweichung und nach 3 Min Flug ist er sauber wie sonst noch was.

Fummel auch gerade wieder am TH ... die Vibrationen habe ich nicht rausbekommen mit lösen des Zahnriemens. Auch die "schönen" roten Streifen habe ich von den Heckblättern entfernt.
Vorhin habe ich dann doch noch die HRW getauscht .... die war wirklich etwas krum ... wovon weiss der Teufel .....

Also Steven ... beim nächsten Mal machmer ein Dragrace

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Schön geflogen mit der Biene, die sieht auch flink aus.

Gruß

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Hallo Flybill,
was für eine Drehzahl fliegst Du?

Der geht ja wie die Pest.
Meiner geht nicht so gut. Im Moment habe ich etwa 2600 bis 2650 U/Min drauf.
Da werde ich sicher noch etwas erhöhen müssen.

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
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Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Hi Ralf,

nö nö ... gar net mal soviel Wenn ich nach Gehör gehe dann sind es so um die 8500 U/ Mins .. hehe
Gemessen mit Walters Unilog ( oder wie heisst das Ding ) waren es so 2500 - 2600 ... NUR !
Wie schon oben erwähnt ... nu is er dank einem anderen Motor ( aber gleich Kopfdrehzahl ) noch ein bisserl giftiger. Frag mal Walter wie ein kleiner Test verlief bevor Walter und Steven gefahren sind!!!
Ich habe wirklich nur Nick sowie Pitsch voll reingehauen und das Teil war in Nullkommanix weit weit weg und hoch
Die Pitchwerte sind bei +/- 12 Grad.
Das was ihr da beim Hermann macht, mach ich auch ... nur halt mit nem bisschen kleineren Heli

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@Flybill:

... fliegt der TH denn noch, oder liegt er schon ???

@Kraftei:

... Ralf, der gibt doch nur an wie ein (? ) .... Flybill fliegt zwar wie eine wildgewordene Sau, aber hat auch nur ein kleines Herzchen. Mut und Angst liegen ganz nah beieinander Ist halt ein wilder Kerl.

Aber Flybill will auch mal zu Hermann um sich die Kante zu geben

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Gruß Walter

diverse Drehflügel-Fluggeräte mit und ohne Stinker Antrieb
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Also ... er liegt ...allerdings wieder ohne zu Fliegen.

Beim Anlaufen war alles ok, Stuntmodus ein auf knapp 2600 U/min gebracht, etwas Pitch .... kurze starke Vibration und im gleichen Moment zerfetzt es ihn!

Schaden:

- HRW um 45° gebogen
- Blattlagerwelle
- Paddelstange
- Taumelscheibenführung weg
- oberes Domlager zermatscht
- horzontaler Stabi nur noch ein Stummel
- Heckrohrabstützung an allen 4 Endstellen herausgerissen
- Heckrohr von oben zerbeult und nach unten gebogen
- Hauptzahnrad glatt wie ein Babypopo

Die Blattschmied haben nicht einen Kratzer!

Und das MAL WIEDER ohne auch nur 1cm in der Luft gewesen zu sein!

.... alles in Allem ein "fast" Perfekter Tag ......

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Was machst du nur Christian .... mein Beileid

Hab aber ne gute Nachricht meinerseits
Bei der HBK war die Blattlagerwelle krumm
ausgetauscht und perfekt gewesen

PS: *schwitz*

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht
Wayne?!

Gibts n´Video dazu?

Ich habe doch vorher eine niegelnagelneue HRW von CNC dareingebaut *brüll* ... die is anscheinend nur Butterweich

PS: *hier angenehme 28 Grad, das Haar sitzt*

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Tomis Gasgerade hab ich auch mal eben angehoben, läuft jetzt mit "zweivier" und "zweisechs"
... geht wie die Wutz

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Wayne?!

Hallo Flybill,
ja Walter sagte das Du einen neuen Mördermotor drauf hast.
Aber wieso zerfetzt es ihn schon beim Start??

Das muß an den hohen Temperaturen liegen, da wird die HRW weich wie Butter.

Mein TH kommt nicht so knackig. Bei einem der ersten Loops mußte ich Nick nachsteuern, aber da kam nix mehr.
Paßte zwar, aber dürfte ruhig mehr sein. Hab zwar bei Nick und Roll die Ausschläge erhöht, aber giftig ist anders.

Gruß Ralf

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