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BeitragVerfasst: 23.04.2006, 07:30 
:D Danke nochmal also angst zu fliegen hab ich keine was soll schon passieren wenn mann schweben und abfangen kann übe auch immer bei mittleren wind schweben is en gutes training richtig abfangen zu üben bei denn700 g und außerdem knatterts so schön :lol:
naja denke ich war halt etwas zu übermütig wer will schon die ganze zeit schweben mann will ihn ja durch die luft jagen aber ich denke bis zum schweben habe ich ihn ja auch 5 mal zerstört immer so ca en fuffi jetzt mußte er halt richtig drann glauben :oops: naja hab ich mir wenigstens die
inspektion gespart war eh reif jetzt liegen 1mio teile auf meinen schreibtisch
und ich denk das letzte mal war des eh nich naja

ich sag nur mache einfach ein paar vorübungen mehr dann wird er bald seinen ersten __________kontrolierten____________ Rundflug machen

Ich hab ihn zum Schweben gebracht warum auch nicht zum fliegen

Höllenmaschine wir bändigen dich noch :twisted: :twisted: :twisted:

Nicht war Jungs und Mädels :roll:


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Verfasst: 23.04.2006, 07:30 


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BeitragVerfasst: 23.04.2006, 10:42 
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Reifer Pilot
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Registriert: 28.01.2006, 13:28
Beiträge: 136
Wohnort: Graz - Bregenz
:n108: richtige einstellung, von solchen rückschlägen lassen wir uns nicht aufhalten

_________________
Vom DF 22 (= Conrad Dragonfly RTF/23 04 18-8U)
wieder mit dem Heli-Fieber infiziert
LAMA/DF5#4 (vom großen C für die Wintermonate fern der Heimat und zum Wechsel von Mode 1 auf Mode 2)

T-REX 450XL-CDE/RCE500/KONTRONIK40-6-18
Vario SkyFox (60er)


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BeitragVerfasst: 23.04.2006, 13:18 
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Bruchpilot

Registriert: 11.03.2006, 12:33
Beiträge: 90
Wohnort: schweiz
jo wir schaffen das koste es was es wolle :wink:
(was soll schon passieren wenn man schweben und abfangen kann.
glaub mir viel,aber das gehört wohl dazu :wink: )

_________________
mfg edo


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BeitragVerfasst: 24.04.2006, 09:31 
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"Pour le Mérite" Träger
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Registriert: 21.10.2005, 12:16
Beiträge: 1744
Wohnort: GM Gummersbach
Hallo Schwerdi,

ich denke Du kannst froh sein das er nicht noch 2 Meter weitergeflogen ist und in Dich eingeschlagen ist. Das hätte mächtig Aua gemacht.

Leider stimmt auch hier das Sprichwort "Übermut tut selten gut"
Das Schweben muß sitzen. (meine Meinung)
Es ist die Lebensversicherung.

Es geht alles gut bis zum: Verknüppel, Wind, usw. und dann freuen sich unser Ersatzteilhändler.

Gruß Ralf

_________________
HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de


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