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 Betreff des Beitrags: Der erste crash
BeitragVerfasst: 19.04.2009, 20:14 
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Mechaniker
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Registriert: 17.04.2009, 19:43
Beiträge: 6
Wohnort: Worpswede
Heute hatte ich meinen ersten crash.
Da ich mich noch in der Übungsphase befinde hat es nicht sein sollen mit dem Fliegen!
Paddelstange, Blattlagerwelle, Hauptzahnrad beschädigt, noch mal Glück gehabt!
Morgen mal zu TT fahren und die Teile besorgen.

_________________
DF 60.......
SONIX 30 A BL-Regler+3A ext.BEC & Optoentkopplung, Tower Pro SG-50 Servos Heckservo SG-90, WK-GO11
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Verfasst: 19.04.2009, 20:14 


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BeitragVerfasst: 19.04.2009, 22:00 
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Testpilot

Registriert: 03.05.2007, 00:33
Beiträge: 689
Wohnort: nähe Ludwigshafen/Rhein
Jetzt nur nicht den Kopf hängen lassen.Gerade am Anfang hat mann mit solchen rückschlägen zu kämpfen.

_________________
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BeitragVerfasst: 19.04.2009, 23:10 
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"Pour le Mérite" Träger
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Registriert: 06.05.2007, 23:33
Beiträge: 2720
Wohnort: GM
Genau, Kopf hoch! :)
mit den teilen die ich geschrottet hab wär n 5. Heli drin gewesen :mrgreen:

_________________
Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht :lol: :D
Wayne?! ;)


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BeitragVerfasst: 20.04.2009, 09:39 
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"Pour le Mérite" Träger
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Registriert: 02.01.2007, 20:34
Beiträge: 4077
Ein Modellflieger der noch nicht abgestürzt ist, ist auch kein richtiger Modellflieger...

Speicher das unter Erfahrungen ab und dann einfach auf ein Neues.
Wunder Dich nicht, wenn nach dem Wiederaufbau Dir nach dem ersten Abheben die Knochen zittern und Du denkst, verdammt, jetzt geht ja garnichts mehr :shock: , das geht nach ein paar Flügen von allein wieder weg.

Du siehst wir sind auch schon mal gecrasht. :wink:

Gruß

_________________

T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2
, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5


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BeitragVerfasst: 20.04.2009, 14:43 
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Bomberpilot
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Registriert: 29.11.2007, 20:50
Beiträge: 303
Wohnort: Berlin
ich sage nur.....nach dem Crash ist vor dem Crash. :wink:
Das ist ja nicht umsonst die Königsdisziplin und wie meine Vorredner schon sagten....wer noch nie abgestürzt ist, ist auch nicht wirklich geflogen. Am Besten Du besorgst Dir einen kleinen Vorrat an häufig benötigten Ersatzteilen wie Wellen, Blättern, Blatthaltern, Paddelstange und Freilauf, dann mußt nicht so oft fahren.
Kopf hoch und weitermachen :wink:

Gruß Mike

_________________

LAMA V3 - Elektronikschaden
DF4 - Totalschaden
DF36 V2 - verkauft
T-Rex500 GF - 3xHS85MG, 1xS9257 am Heck,original Motor und Regler, LTG-2100,
3x 2450mAh 25-30C Lipos
Status - Heckschweben, Seitenschweben, Gassi gehen, Achten fliegen


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BeitragVerfasst: 20.04.2009, 18:22 
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Moderator
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Beiträge: 2110
Wohnort: Gde. Buttenwiesen
Hai Du,
auch von mir ein herzliches Beileid. Irgendwann hast Du den nötigen Erfahrungsschatz, daß Du die entsprechenden Ersatzteile vorrätig hast :wink: .
Ich habe meinen MiniTitan gestern bei dem blöden Wind wg. ein paar Knoten im Hirn auch versenkt. Bis auf die Blätter ist er wieder flugbereit - den vorrätigen Ersatzteilen sei Dank :lol: .
Ach so: nimm Dir den Crash nicht allzu sehr zu Herzen. Es wird (leider) nicht Dein letzter sein. Mit der Zeit kommt dann auch die Routine nach den Crash´s (je nach Art u. Ursache des Absturzes)

Gruß

Dirk

_________________
- X50E - Mini V-Stabi; Fusion Hawk 120+ AVS2
- Protos - BD3SX, Jive60+LV, Savox 1350; Jeti 6-Kanal
- MiniTitan - AC-3x, TGY 306; Hobbywing 50A V3
- MSR / mCPx V2 / Corsair/ Solius
- Raptor 50 V2 - -> Ruhestand

- Oldtimer Bell 212 im Aufbau

Ladegerät: DuoPlus 50
Sender: MC 22s mit Jeti (2G4)/ DX6i DSMx

------------------------------------
-> Irgendwann klappts mit dem Fliegen, wenn der Pilot besser wäre....


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