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BeitragVerfasst: 17.03.2015, 17:07 
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Jagdflieger

Registriert: 07.02.2009, 22:02
Beiträge: 512
Wohnort: Am Attersee
Hallo

Den 450 T-Mex(E-RIX) und den 450V2 mit 8 Lipos mitgehabt.

Der T-Mex war ja der wo sich immer der Blattlauf auf wundersame Weise verändert hat.

Jetzt bin ich mit ihm voll gebolzt und der Blattlauf mit den CFK Blätter hat sich nicht verstellt.
Ursache war wie schon geschrieben bei den Drucklagern bei den Blatthaltern außen auch eine Innenschreibe war.
D.h. zwei Innenscheiben waren auf einer Seite, andere Seite war in und out richtig montiert.


Zu meinen Flugkünsten:

Nichts verlernt :n3: :n3: :n3: :n3:
Habe es aber ruhig angegangen da der Mex 450 nicht gerade auch ein Top Heli(Servos, Taumelscheibe) ist :n26:

Bin sogar fast alles geflogen wie im letzten Jahr nur Invertkreise mit dem Heck zu mir, die hebe ich mir für nächste Woche auf :sauf:

Sonst bin ich aber überrascht, wie alles in Fleisch und Blut übergangen ist und da ich über den Winter gar nicht geflogen bin fast auf den Flugstand wie im Herbst bin :shock:

Ich hoffe euch geht es genau so :bravo:

Aber eines ist mir auf aufgefallen, wenn man nicht dazulernt wird es fad :|

Dieses Jahr stehen an:

Invert 8ten in beiden Richtungen, Funnel wirklich top(90°senkrecht und nicht 70-80°), Tictocs (nur mal die zu mir und weg nicht die Seitlichen)

LG Rudi der mit 14 Lipos(450) und 3x 500 dieses Jahr es wissen will :n11:

_________________
HK 450Pro mit GoteckGS9025MG/N590/GP750/YEP40A/Align 450M
KDS 450 SE HK933/KDS800/GotechGS9257/Yep40A/Turnigy SK3
HK 450V2 mit HK933/GoteckGS9257/KDS800/YEP40A/Hobbymate HB2835
HK 450 TowerPro90/KDS800/N590/Yep40A/Turnigy H2223
HK 450 DFC TY306G/Tarot ZYX S2/PowerHD3688/Aligin 3600MX/Yep40A
HK 450 HK933/KDS800/N590/Yep40A/Turnigy H2223
T-MEX 450 original, Regler der wurde gegen Align 35x getauscht(Servos Schrott Regler auch)
HK 500/HK752MG/KDS800/HK732MG/Yep80A/Turnigy Typhoon 1800kV


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Verfasst: 17.03.2015, 17:07 


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BeitragVerfasst: 18.03.2015, 17:50 
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Registriert: 28.04.2006, 12:00
Beiträge: 4458
Wohnort: "Weltstadt der Hubschrauber"
Super. Da hast du dir ein schönes Ziel gesetzt.-

_________________
Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler


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BeitragVerfasst: 20.03.2015, 13:04 
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"Pour le Mérite" Träger
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Registriert: 06.05.2007, 23:33
Beiträge: 2720
Wohnort: GM
Joar.. es wird langsam Zeit.
Das letzte mal war ich im Oktober 2014 gassi mit dem Protos 450

Da muss ich dir aber recht geben; man ist anfangs zögerlich und vorsichtig aber im ersten Akku drinnen merkt man schon das die "Sachen" vom letzten jahr alle noch klappen.
Das ist wie Fahrrad fahren nur das man mehr Angst vor einem Unfall hat :D

Ich bin mal gespannt ob ich dieses Jahr ein wenig zum entspannten fliegen komme.... mal wieder (war letztes Jahr auch so) fange ich zum Saison-beginn einen neuen Job an und am Ende reicht die Zeit/Lust/Energie nicht mehr fürs Hobby.

Uuuuund: genau wenn man nichts mehr dazu lernt vergeht es einem... In so einer situation habe ich mich letztes Jahr ein bisschen festgefahren und dachte schon mir ist das ganze Hobby vergangen, aber es war nur die demotivation weil man so viel am Arbeiten war.

_________________
Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht :lol: :D
Wayne?! ;)


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Flug, NES, Reise

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