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Hallo ,

Heute ist Vatertag als was macht Vater ?
Heli nehmen und ab nach draußen.
Da ein wenig wind war habe ich vorsichtshalber das Trainingsgestell montiert.
Angekommen auf meinem großen Schwimmbadparkplatz pochte mein Herz doch schon etwas .

Heli raus , alles überprüft und los.

Einfach nur schön schön schön ....

Heli hob mit einem leichtem linsdrall ab...ein wenig gegensteuern und ich konnte ihn schon auf ca 1m halten .....
Vor zurück alles super und landung ...

Dann windböhen ...warten warten und warten ...
Endlich waren diese vorbei gings gleich wieder los .
wieder auf ca 1m-1,5m höhe und schweben ..
Ups plötzlich bricht der Heli aus und eiert in der Luft rum ..gas weg und glück gehabt ...Nach der Kontrolle stellte ich fest das die Hauptrotorblätter verstellt waren ! Wie kann das in der Luft passieren .

Alles gerichtet und wieder hoch ....nach kurzer Zeit des Schwebens kam eine Windböhe ich steuerte dagegen konnte den Heli noch einigermaßen abfangen aber die Landung endete mit einem defekte heckrotor ...Schade

Alles in allem flog er gut und war kontrolierbar auch mit Trainingsgestell.
Aber warum kann sich in der Luft der Hauptrotor verstellen ...??????
Habe ihn wirklich festgezogen???

So habe gerade nen neuen Heckrotor bestellt und freue mich auf den nächsten Flug bei absoluter Windstille Smilie

Grüße Baker

Hi Baker,

so erging es mir auch
Ich bin 1 - 2 m hoch und dann ist mir die Kiste mega ausgebrochen und bei mir haben sich auch die Hauptblätter bewegt, was ich auch nicht verstehen kann.

Mir ist auch aufgefallen, dass ich unter den Schrauben für die Rotorblätter am Rotorkopf keine Unterlegscheiben habe, dadurch kann ich keine Spannung aufbauen die teile richtig fest zu ziehen, damit die blätter sich nicht mehr bewegen. Habe auch schon M2,5 Stopmuttern drauf und andere schraueben von Graupner aber hat bis jetzt auch noch nicht geholfen.

Würde mich auch interessieren warum sich die teile während einer rotazion verschieben.

Viele Grüsse
Umut

PS: ich kann auch bis mitte nächster Woche nicht fliegen, muss auf neuen Heckmotor warten, der einfach von einer Sekunde auf die andere den Geist aufgegeben hat

Jep ,

mir gehts genau so muß zwar nicht auf den Motor warten sondern auf den Heckrotor

Also ich habe mal was hier von so einer feder gelesen die man an die Hauptrotoren bauen kann , ich denke dann kann das nicht mehr passieren.
Aber normalerweise sollte es nicht passieren das die Blätter sich verstellen.
Ich habe U Scheiben drunter!

Ich suche mal hier rum vileicht bekomme ich den Namen diese federn noch raus und wo man sie bestellen kann.

Grüße Baker

Such mal in der Suchfunktion unter "Unwucht"
Seit ich die Teile dran habe - keine Probleme mehr damit. (siehe auch "Bilder von Euch - wilih"

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No risk, no fun! Und er fliegt doch!
Piccolo Fun V2, CDR, 9er Ritzel, LiPo 11,4 Volt, M24-Blätter
Dynam Bell47 Coax
Walkera 3#4 getuned (sonst fast nicht fliegbar)
Walkera 3#4B, Hauptmotor BL, Alu-Rotorkopf

Du meinst das Zeug von whili

Ja, das sind die Teile. Entweder aus Federstahl selberbiegen oder - so würde ich es machen - beim 1. mal bei ebay kaufen. Wenn meine jemals defekt sein sollten, werden ich diese mir dann selbst herstellen.

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Hi Danke ,

Habe sie gefunden und bei E-Bay gekauft ...

waren zwar verdammt teuer 8 euro nochwas ....aber was solls ...ist ja fürn guten Zweck

Also ich warte dann mal auf alle Teile und dann gibbet den nächsten Flugbericht von mir ...

Man macht das Spass ich war heute für 10 Minuten der glücklichste Vater als mein heli in der Lufft stand wie am Simulator .
Obwohl die Realität doch ganz anderes ist ...aber ich denke sie ist nur anders weil einem am Simulator nicht das Wässerchen am Bein runterlüppt ))

Grüße und THX für die Tipps

Baker

Teuer für das bischen Material - stimmt schon. Aber, die Idee sollte honoriert werden und man spart u.U. viel an nicht notwendigen Ersatzteilen. Außerdem solltest du noch den Heckrotorschutz anbauen. Wenig Aufwand - sehr viel Nutzen!

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Jep haste recht .

Heckrotor schutz hatte ich hat sich leider gelöst .
Hatte ihn mit 2 Komponentenkleber geklebt , aber das hat wohl net gehalten.
werde mir wohl mal Knetmetall besorgen müssen ...

Also thx noch mal grüße Baker

Schau mal auf meinen Bildern (wilih). Ich habe den Drahlbügel gar nicht geklebt, sondern nur um den Heckmotor geklemmt und mit Kabelbindern so fixiert, dass er nicht abrutschen kann. Hält bombenfest und wiegt (fast) nichts.

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[quote="Baker"]Jep ,


Ich suche mal hier rum vileicht bekomme ich den Namen diese federn noch raus und wo man sie bestellen kann.]

Bei Ebay für 8,50. Dragonfly als Suche und dann tauchen sie schnell auf.
Heißen: Anti Unwucht Set für den DF

Gruß Pit