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BeitragVerfasst: 13.02.2006, 23:04 
Hehe, wenn man mal den Dreh raushat ist das Programmieren selbst kein großes Problem. Dabei aber die optimalen Einstellungen auszutüfteln kann schon ein wenig fuchsen - und das kann dir auch kein Händler abnehmen! :cry:

Und wie Eopan auch schon so treffend bemerkt hat:
Man muß immer genau wissen WAS man gerade macht! :wink:
Hab da auch schon meine schmerzhaften Erfahrungen gemacht... :oops: :oops:


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Verfasst: 13.02.2006, 23:04 


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BeitragVerfasst: 14.02.2006, 00:08 
@master of desaster: Ein Spass ist auch, wenn man an den tollen Kippschaltern rumspielt und bei einem Festpitch-Heli plötzlich zwei Kanäle mischt, die dann wiederum beim Vorwärtsflug den Heli rotieren lassen...^^ - Man hat ja den Mixer, mit dem man beim DF36 wählen könnte, ob man Pitch und Gas koppeln will.

@HeaDd: Mir stellte sich da keine Frage, ob Ebay oder Laden. Mir hat ein sehr netter Modellbauer kürzlich seine Multiplex Cockpit MM geschenkt (was ein Segen nach der Compa x4+1). Die Anlage ist bedienungsmässig absolut simpel. Mit einem Drehknopf, der auch gleichzeitig die Bedientaste ist, rollt man zielsicher durch die Menüs. Nur man hat so viele Einstellmöglichkeiten, mit denen man sich alles perfekt anpassen, aber auch das Gegenteil erreichen kann.


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BeitragVerfasst: 14.02.2006, 10:10 
was würdet ihr denn für einen sender empfehlen, der für einen azubi auch noch erschwinglich ist?

ich hab mir die mx12 mal angeschaut, allerdings hat mir da die im modellbauladen von abgeraten da ich da schnell an grenzen stoßen würde!? - keen plan! :?:

mfg ingo


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BeitragVerfasst: 14.02.2006, 17:17 
Kommt immer drauf an,. welche Ambitionen du für die Zukunft hast.
Wenn du eh vorhast, bei E-Helis zu bleiben, reicht die MX12 allemal.
Wenn du aber mal auf Verbrenner umsteigen willst, könnte es schon eng werden...


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BeitragVerfasst: 14.02.2006, 21:31 
er erzählte mir wenn ich z.b. noch einen kanal proportional schalten will, erwähnte auch was von gyros (hmm, hunger... ;)), gäbs da schon probleme, mit tricksen wäre es möglich, aber halt tricksen.

soweit hab ich mich da aber noch net mit beschäftigt was man alles für funktionen braucht...

gruß ingo


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BeitragVerfasst: 14.02.2006, 21:40 
Nun "tricksen" brauchst da nicht!
Kannst halt im Flug die Gyroempfindlichkeit nicht stufenlos nachregeln. Aber zwischen zwei Modi mit vorgegebenen Empfindlichkeiten umschalten.
Das sollte im "Normalfall" eigentlich reichen.
Aber jeder hat halt unterschiedliche Ansprüche...

PS
Müßte theoretisch schon gehen, wenn du den TRAVEL ADJ Setup während des fliegens aktiviert hast. Dann müßte man die Empfindlcihkeit auch "online" justieren können??!!!
Hat das schon mal jemand ausprobiert :?: :?: :?:


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BeitragVerfasst: 14.02.2006, 21:57 
braucht man sowas? empfindlichkeit nachregeln? hat man da überhaupt die zeit zu im flug? *hehe*

kann man doch sonst direkt am gyro einstellen, richtig?

was würd n mir das noch zusätzlich kosten wenn ich mir die mx12 jetzt schon hole und dann damit meinem df4 benutze? der empfänger/ sender bei dem kleinen regt mich nämlich wohl etwas auf... ;)

mfg ingo


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BeitragVerfasst: 14.02.2006, 22:18 
Keine Ahnung, für was man eine Empfindlichkeitsanpassung der Gyros während des Flugs braucht :?: :?:
Wenn der mal richtig eingestellt ist, sollte das schon passen, oder.....

Zum DF4 kann ich dir leider nichts Konkretes sagen, aber neben Sender/Empfänger wirst wohl noch nen Motorregler und ein Gyro brauchen.

Aber Themen zum Umbau der RC-Anlage gibts hier im Forum glaub ich genug! :wink:


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BeitragVerfasst: 14.02.2006, 22:33 
Klar, aber das kann man ja schnell vor dem Flug erledigen.
Ist in ein paar Sekunden passiert! :wink:
Naja, meine Feinmotorik ist nicht so entwickelt, daß ich mich im Flug auch noch um die Gyro-Seni kömmern kann! :oops: :oops: :oops:


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BeitragVerfasst: 14.02.2006, 22:56 
PLD hat geschrieben:
wohl nicht Multitask fähig? :wink:


Neeee!
Ich stamme noch aus der guten alten DOS-Ära. :wink:
Streng linear!!! :lol: :lol: :lol:


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BeitragVerfasst: 15.02.2006, 09:07 
master of desaster hat geschrieben:
PLD hat geschrieben:
wohl nicht Multitask fähig? :wink:


Neeee!
Ich stamme noch aus der guten alten DOS-Ära. :wink:
Streng linear!!! :lol: :lol: :lol:


he he! ^^


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BeitragVerfasst: 17.02.2006, 15:28 
hach, es wird immer besser! :D heute das ganze teil mal neu ausgetrimmt. dachte vorher schon "wow, wasn unterschied zu den anderen blättern", aber das hat echt einiges gebracht. ich kann bestimmt 2-3 sekunden lan die funke in ruhe lassen ohne dass der kleine mucken will.

allerdings verkürzt das im endeffekt auch die flugzeit.. nach 6 minuten oder so ist feierabend... - dafür kann ich den akku jetzt aber auch komplett leer fliegen!! :lol:

gruß ingo


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