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Irgendie wird das schweben auf Dauer etwas langweilig. Daher habe ich mir einige Geschicklichkeitsübungen ausgedacht:
1.) Ein "H" (das bekannte Helikopter-H) auf den Boden gepinselt oder wie auch immer). Von dort gestartet und nach öfters vor/zurück, links rechts usw. wieder genau dort landen. -> Ziellandung
2.) Ein kleines Gewicht (z.B. ein Zylinder aus Styropor) mit einer Öse oben versehen. Am Heli unten einen Haken anbringen (am Schwerpunkt!). Dann versuchen, das Gewicht mit dem Haken zu fangen und anzuheben und wieder abzusetzen. Vorher "trocken" üben - nicht das der Heli sich verfängt und ... crash
Ösengröße und Hakenform = Schwierigkeitsgrad

Beides ist gar nicht so ohne...

Hat noch jemand eine Idee?

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No risk, no fun! Und er fliegt doch!
Piccolo Fun V2, CDR, 9er Ritzel, LiPo 11,4 Volt, M24-Blätter
Dynam Bell47 Coax
Walkera 3#4 getuned (sonst fast nicht fliegbar)
Walkera 3#4B, Hauptmotor BL, Alu-Rotorkopf

wie wärs mit einer sagen wir 15 cm langen carbon stange vorne montiert und damit versuchen einen leichten ball zu ´stoßen´ ? hihi, ich weiß , verrückte idee....

Alles was Spaß macht ist erlaubt - und dient der Übung - oder?

Ich habe das mit dem Styropor gerade getestet. Ist zu leicht (wird vom Rotorwind weggeblasen). Zur Abhilfe habe ich auf dem Boden einen kleinen Klettpunkt geklebt, auf der Unterseite des Styropor das Gegenstück. Alles so leicht "angeklettet", daß es gerade noch hält. Ist abr verdammt schwer - will sagen: üben, üben, üben

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Ich habe auf dem Boden ein Quadrat geklebt (mit Kreppband auf dem Teppich) und versuche dies sauber auf den Linen abzufliegen.
Möglichst in gleicher Höhe

wie wärs damit:
kleinen magneten an die unterseite vom heli und dann am boden verstreute cent-münzen einsammeln.is so ähnlich wie des mitm styropor blos das die münzen nicht wegeweht erden

habe auch was


Autotür auf Sitzbank umklappen Heckklappe auf Sitze nach vorne klappen
Hutablage raus und duchfliegen


erst von der Beifahreseite und wenn das dann geht durch die Fahrerseite
(der Sitz geht nicht so weit nach vorne wegen dem Lenkrad)

da habe ich gleich auch ma ein Frage:

wenn ich in einem Bus sitze und würde schweben (im Bus) und der Bus würde mit 1000km/h fahren (gleichbleibende Geschwindigkeit)
von Süden nach Norden

wird der Heli dann nach hinten gedrück?

ja oder nein

und welch Kräfte wirken noch bei einem Heli Gewicht von 500g
kann das ma einer ausrechnen

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picoZ

@Rockatansky: in physik nich aufgepasst?

haste schonmal ne fliege in deinem auto gehabt? oder während der fahrt etwas durchs auto geworfen? beim beschleunigen wird der kleine durch seine trägheit etwas nach hinten gehen, aber der wird mit dir zusammen beschleunigt, genauso wie die luft und alles im auto, also wirst du bei gleichbleibender geschwindigkeit ganz normal fliegen können...

gruß ingo

Theoretisch ist der Bus ja ein geschlossenes System, also dürfte sich nicht mal eine Vollbremsung auf die Position des Helis im Bus auswirken

Als geschlossenes System kannst du den Bus nur betrachten, solange er mit sich mit konstanter Geschwindigkeit bewegt!
Schon mal ne Vollbremsung im Bus miterlebt????

Kannst Du die Erde als geschlossenes System betrachten? Ja, obwohl lauter beschleunigungen wirken: zentrifugalkräfte, Gravitation)
Auch der Bus ist ein geschlossenes System, wenn er bremst allerdings ein beschleunigtes (also kein intialsystem).
Alles was schwerer ist als die Luft in seinem Inneren (auch der Heli) fliegt dann von Dir aus gesehen nach vorne. Alles was leichter ist nach Hinten (huch?).Ist er gleich schwer geht er ein Stück nach vorne (mit der sich kompremierenden Luftmasse)
Was auch wirkt bei 1000km süd/Nord ist die Korioliskraft

mmh.. verdammt, kleiner Denkfehler meinerseits
Ich dachte halt, da sich die Luft im Bus nicht bewegt bzw. mitgebremst wird sollte das mit dem Heli genauso sein.. aber jetzt wo ich so drüber nachdenk.. doofes Thema

Moin,

anderes Beispiel, was meinste wenn die Erde ne Vollbremsung hinlegt und bleibt einfach stehen?

Da fliegt dir ein Wind von ca. 1100 Km/h um die Ohren ich glaub da bleibt nix mehr stehen,

und wir gehen auf die Wiese und starten einen DF 4 mit 350 gr


Gruss
Roxxxo

mh.. das könnte dann ja fast für den Überschall Heli reichen
*nicht schlagen*

Lach net ,

die Idee ist eigentlich gar net so dumm ( zwar net im Heli Bereich)
Aber für andere Projekte, wer kennt net die "Schlenkerdose"

naja egal

Gruss
Roxxxo

Hi Master,

Eins würde mich interessieren.

Angenommen, im Bus fliegt ne Mücke mit. Sagen wir bei 100 Kmh voll gegen die Wand. Was passiert mit der Mücke?

Klatscht die an die Fensterscheibe? oder haben die Flug / Fall geschwindigkeiten erst ab einem bestimmten Gewicht relevans?

Ich kann ne Ameise aus 2 Meter höhe fallen lassen. Die fällt runter und krabelt weiter. Ein Hamster aus 2 Meter bricht sich ein Bein. Was ich sagen oder fragen wollte ist: Gibt es einen Zusammenhang zwischen Erdanziehung und Gewicht.
Was ich mein ist: Gibt es einen Punkt wo das Gewicht nix aussagt und ab sagen wir 1 gr. tut es weh?

Ich weis net ob ich das so richtig ausgedrückt hab


Ich denke aber du weist was ich mein


Gruss
Roxxxo