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Ich bin nach ersten kleinen Erfolgen mit dem DF4 (Hüpfern....) dabei Feintuning am Heli zu betreiben.
Allerdings hab ich das Gefühl je mehr Aufwand ich reinstecke, um alles rund und ruhig laufen zu lassen desto weniger Erfolg hab ich.

Irgendwo hab ich gelesen die Stellringe am Paddel zu entfernen. Nun hab ich gesehen (auf den Bilder hier) dass ihr die alle dranlasst.

Was haben die eigentlich für ne Funktion ? ... (vermutlich ist die Frage schon hundertmal gestellt worden)

Die Stellringe dienen als Gewicht. Je schwerer ein Kreisel ist, desto stabiler hält er seine Lage. Ohne Gewichte ist der Heli besser zu steuern, aber auch viel unruhiger. Machst Du die Gewichte zu groß ist er nicht mehr steuerbar. Mit den Stellringen ist es in etwa der goldene Mittelweg.

Schöne Grüße!

Robbi

Danke für die Info - Hat also nichts mit Vibrationstuning zu tun, oder ?

Hi,

doch, hat schon "etwas" mit Feintuning zu tun. Aber beim DF4 denke ich fällt das unter "Affen scheu machen".
Wenn die Paddels nicht genau in der Mitte liegen (kannste ja durch die Gewichte einstellen) dann "schaukelt" sich der Heli, wenn er in der Luft ist, immer mehr auf, ist also net mehr fliegbar, Notabsturz.

Aber ich gebe dir Recht mit dem Gefühl, das je mehr du Tunen willst, du denkst, das es immer schlechter wird

Die Gewichte geben dem ganzen "Rotationsrahmen" mehr Masse. Er liegt (meiner Meinung nach) "schwerer" in der Luft, weis net wie ich das erklären soll Daniel Düsentrieb muss da ran

Ansonsten denke ich, wenn der Heli im Umkreis von 50 - 70 cm (links , rechts, vor, zurück ) 1 min schwebbar ist, optimal eingestellt ist , viel mehr geht da net (Ist alles nur meine persöhnliche Meinung)

gute Flüge


gruss
Roxxxo

Also das mit den Stellringen ist mir immer noch nicht ganz klar - aber wenn alle damit fliegen wird schon was dran sein.

Weil - meine sind auch aus Alu und wiegen praktisch nix. Hab mir als Ersatz andere besorgt, aber die sind dagegen richtig schwer.

Den Heli glaub ich hab ich nun soweit, dass er so wie Du beschrieben schwebbar wäre - wenn da nicht der Typ an der Funke wäre .....