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Hallo Leute

Nachdem ich dann nach meinen ersten Versuchen dann doch mal etwas mutig (wohl eher übermütig ) ) geworden bin, ist es natürlich passiert ....
-> 3D Modus ausprobieren (Das war wohl etwas zu früh )
-> Heli läuft an (Mann, hat der Motor Power !!!, mein Rasenmäher ist nichts dagegen)
-> Heli drückt wegen dem neg. Pitch natürlich stark nach unten
-> also etwas Pitch nach oben
-> upppps ... zuviel, sofort wieder runter !!!!
-> recht hart aufgesetzt, aber noch alles o.k.
-> also nochmal, nun aber vorsichtiger ...
-> wieder dasselbe ... sauschnell hoch und wieder runter
-> dummerweise diesmal aber nicht gerade auf dem Pflaster aufgesetzt, sondern schräg in der Spurrille (vom Auto) vor der Garage
-> Gehirn an Hände: Heli wieder etwas hoch, dann gegenlenken und wieder gerade absetzen.
-> Hände: OK, wird gemacht
-> Irgenwo auf dem Weg vom Hirn zu den Händen muss dann wohl die vorgesehene Gegenlenkrichtung invertiert worden sein
->> zuviel Gas gegeben, in die falsche Richtung gegengelenkt
->> "Hubert" (der Heli) natürlich mit richtig Schwung in die Hauswand gekracht.

Schadensbilanz (nach der ersten Aufnahme):
- Rotorblätter
- Trainingsgestell in alle Richtungen verteilt
- diverse Umlenkhebel
- Freilauf sitzt fest

der Heckrotor, sowie das Rohr sind komischerweise unbeschädigt.

Was lerne ich nun daraus:

Übermut tut selten gut ! (und kann teuer werden)
Nicht, dass ich den Spruch nicht kannte, aber jetzt habe ich endlich einen vernünftigen Beweis für dessen Richtigkeit


Da ich befürchte, dass auch noch diverse andere Teile (z.B. Hauptrotorwelle, usw.) einen Schlag bekommen haben, bin ich am Freitag
nach RC-Expert gefahren und habe mir einen Barebone DF36 geholt. Ich bin der Meinung, dass es schon sinvoll ist den Heli von Grund auf
selbst einzustellen, damit man die Technik besser kennenlernt und versteht. Sicherheitshalber habe ich dann auch noch einen
"Standart"-Motor mit Regler und Servos gekauft. Mann kann Autofahren ja auch besser mit 60 PS lernen, als mit 200 !

So, nun muss ich erstmal am Heli basteln ...

Volker

_________________
- Sender: MC-22 mit ACT S3D 2,4
- Ladegerät 1: Intelli BiPower special (Simprop)
- Ladegerät 2: Akkumatik
- Ladegerät 3: Hype X-8

- T-Rex 600 ESP + ACT S3D10 + GY401 + 3x S3152 + 1x S9254
- T-Rex 500 GF + ACT S3D8 + GP750 + 3x HS-82MG + 1x DS520

Naja ...das habe ich damals mit 18 anders gesehen ... hat doch schon mehr Lernefekt gehabt mit Papas Auto auf der Autobahn rumzuheizen als mit meiner 52 PS Hongkongdose ...ausserdem konnte ich lernen wie das "schnellere" Überholen geht

Trotzdem mein Beileid !

_________________
Cherokee 500 SE |mein Verein: www.mfgkranich.de

DMFV | Zusatz 3

Auchvon mir ein Herzliches Beileid
Aber die Aussage bin Gleich gefahren und habe mir einen Neuen
geholt ist gut, muss ich mir Merken, nur Leider habe ich nicht Jedes
mal das Geld nach einem Absturz mir einen Neuen Heli zu Kaufen.

Hätten es neue Ersatzteile denn nicht auch getan.

mfg tom.01

_________________
DF 36
Lipo 2300mAh 15c
Align Balancer
Align 315 PRO Rotorblätter
Alu Rotorkopf
4 Tower Pro SG 90
Mx 12
SMC 16scan 35
TH 460 Brushles
Regler x-Fly 25A Supersoftstart
Gaskurve 0 75 75 75 75

Vielen Dank erstmal für die Beileidsbekundungen.

@tom.01:
Ich habe mir nur einen zweiten DF36 als "Barebone", also ohne Elektronik gekauft.
Das hatte ich grundsätzlich sowieso vor, da ich so immer einen flugbereit halten kann,
und an dem anderen rumbauen kann.
Nun kann ich den anderen langsam und in Ruhe reparieren.

Gruss
Volker

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- T-Rex 500 GF + ACT S3D8 + GP750 + 3x HS-82MG + 1x DS520

Hallo VoBo
Das ist schon gut Überlegt.
Da ich auf meine Teile die aus Hong Kong kommen noch Warte
und so zur Zeit nichts machen kann Währe ein Zweiter schon
nicht Schlecht.

mfg tom.01

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DF 36
Lipo 2300mAh 15c
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Align 315 PRO Rotorblätter
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Mx 12
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TH 460 Brushles
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Gaskurve 0 75 75 75 75

Dafür hab ich den DF4
Gruss JOGI

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Se fliegen alle
Rappi 50 Titan V2,MSC16 Scan,S3152,G401,
Neu dabei,T-Rex 450 S ARF;Align430 xl.RCE BL35x,3xHaros SH0254,1xFS61BB Speed,MSC!6 Scan,2200-30c,Ultramat14-Balancer Plus GY-401,im Hughes 500 Rumpf
DF 4 Original,Tower Pro,5x800 Lipo,V2 Alu,
und alle fliegen mit MX16s Megasoft.

Ja nen zweit Heli ist immer gut.Werd mir jetzt auch noch einen zulegen.In zehn Tagen isses soweit.......freu.Hab mich irgendwie auf den Zoom 450 eingeschossen.

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Protech Zoom 450
Raptor50Titan/Zimmermanndämpfer,Quick Uk Alukopf,Maniac's
Raptor 90SE/Yamada 91 St-RR/Hatori 937/3xBLS452MG/1xS3152/GY 611
T rex 700 N
T rex 600 ESP
Spitfire
Mustang P51
Trojan
Sukhoi SU-31 super 3d
Funke T 10 2,4Ghz

Hi blueMoonlight,

überleg dirs gut, bei MB Beck bekommste noch den Rex 450 CDE mit
Motor/Regler für knapp 180 Okken, die Flugeigenschaften kennste ja
.

Gruss

Tomcat47

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Aller Anfang ist schwer, erst recht nen Hubi