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Juuuhuuu es wird endlich!!! DF-36V2

19.07.2007, 09:05

Ich kanns noch kaum glauben. Gestern bin ich das 1. mal seit 4 MONATEN wieder geschwebt da mein heli einen Rotorkopf, Heckrohr,Trailholder,Rotorblatt schaden hatte und ich kein geld zum rep. hattte. Angfangs hatte ich starke Probleme ihn überhaupt schweben zu lassen. Nach einem Indoor flug (schweben) in einem großen raum in dem ich mich auch schon mehr trauten lechtes seitenschweben + mehr höhe ca. 2.30m ging ich am nachmittag mal bei mir im Hof auf Trainingstour. Was mir nach wie vor schwirigkeiten macht ist das selbst wenn es nur ganz wenig windig ist also blos ein ganz leichtes lüftchen geht, den heli gut zu halten. Kann sein das es allen anfängern so geht weis ich aber nicht. Und heute das nächste erfolgserlebnis. Seitenschweben in 3m höhe BEI LEICHTEM WIND!!!! im nachhinein zittern mir die Beine total ich komm mir vor als wär ich total besoffen mir is schwindlig und so ka wiso ist das die AUFREGUNG??? Leider hatte ich heute keinen Cam. mann dabei naja das nächste mal hehe.

Video von Gestern:
http://www.rcmovie.net/view_video.php?viewkey=a85d6d06f1fdd4475dac

hier ein Bild von gestern: (mehr hier:http://www.iphpbb.com/board/ftopic-58948499nx7974-12166.html)
Bild 8) :shock: :)
Zuletzt geändert von RcFreakBasti am 25.07.2007, 07:24, insgesamt 1-mal geändert.

19.07.2007, 09:05

19.07.2007, 09:43

Hi Basti,
gratuliere dir zu deinem Erfolg. Super, weiter so! Auch das mit dem Wind und der Aufregung legt sich mit der Zeit. du musst nur dran bleiben und feste üben.
Mit deinem Trainingslandegestell musst du vorsichtig sein, dass sich die Enden der Stäbe nicht im Boden verhaken, vor allem wenn du über Gras startest und landest. Würde dir empfehlen auf jedes Ende nen Tischtennisball drauf zu machen. Wär doch schade um den neu reparirten Heli.

Grüße
Walter

19.07.2007, 09:48

thx habs wieder abgemacht weil des meine kufen voll verbogen hat werd mir vill ma des original holn

19.07.2007, 11:15

Hi
also ich kann dir mal von mir berichten hab ja erst seit 2 monaten so ein gerät: Anfangs war ich sowieso ziterich und weiche Knie... das lies dann aber irgendwann nach und kam nur bei neu probierten manövern!!! Hat aber lange gedauert ich glaub sogar das ich den kompletten ersten Brushed motor mit Zitterhänden zerflogen hab.
Als ich dann mein TrainerGestell ab gemacht habe kam der Adrenalinkick wieder wie am Anfang, also sogar beim Heckschweben... das lies dann aber auch wieder nach ein paar Akkuladungen nach. Jetzt mache ich schon Schwebeversuche ohne gestell mit Ruhigen händen und nerven aber weichen Knie immernoch ;)
Zum Wind: Ist bestimmt für jeden Anfänger so, denke ich auch! Aber das leiseste Lüftchen hat mir den 22E Gern und gut mal 10m fort getrieben und 2 meter angehoben, Lösung ist... Pitch runter, gegenlenken und wenn er fällt mehr Pitch.... also versuchen höhe zu halten und gleichzeitig ausbalancieren. Als ich zum ersten mal für ein Abfangmanöver in schnellen Fallflug den Pitch hoch gerissen habe und wieder runter um auf Schwebehöhe zu kommen war ich auch Nervlich am ende und musste erstmal landen weil der Heli praktisch in der Luft "Hüpfte" das gab mir nen Kick, aber auch das mache ich inzwischen ohne weiteres... also immer dran bleiben ;)

19.07.2007, 11:30

Neue Manöver geben immer wieder weiche Knie - irre ist auch wie sich die gefühlte Zeit ändert. Bei meinem letzten Gartenflug mit der Flycam wollte ich mal eine schöne Aufnahme von oben machen. Also rauf mit dem Baby so auf ca. 20 - 25 Meter. Das Sinken zurück in "normale Schwebehöhe" dauerte gefühlt mindestens 3 Minuten. Ich dachte noch drüber nach mit noch weniger Gas runter zu kommen. Gut das ich das nicht gemacht habe denn auf dem Video sind vom Landeanflug gerade einmal 10 - 15 Sekunden übrig geblieben :shock:
Beim 2. und 3. Versuch ging es dann schon besser, und "fühlte" sich auch besser an.

HIERdas dazu gehörende Video

Gruß
Martin

19.07.2007, 11:49

ja ich hab den heli ez schon lagne aber wie gesagt lag er jetzt 4 monate rum weil ich kein geld für die reperatur hatte, schweben ohne trainigns ding wow des kann ich auch bei normalem schweben zitter ich auch net so aber ez fang ich langsam an immer wieder was neus auszuprob. und dann kommts schon vor das ich die stunde danach dermasen hei bin des is echt so krass ich fliege jetzt so in ca 5m höhe bzw 1x wars ez so wollt schon nochmal fliegen aber is mir immom etwas zu viel wind wie du schon sagtest so schnell schaust net is der heli weit wech des is mir 2x passiert vor 5 monaten oda so danach war er schrott

19.07.2007, 13:15

net ohne Haube fliegen bitte, sonst muss irgendwann mal der Akku dran glauben

Gruß Tim

20.07.2007, 13:27

ajo

20.07.2007, 20:18

so heute war mal wieder trainiren und habe ein riesen problem ! wenn ich weiter wegg bin und relativ hoch ca. ab 4m habe ich das problem das ich nicht mehr richtig zurück komme habe immer angst das ich zu schnell zurück komme musste heut sogar eine notlandung hinlegen da eine windböhe kam und ich nicht mehr zurück kam gsd. ist nichts passiert bitte helft mir

20.07.2007, 20:53

Hey Basti.....

-das ist nur der Schiss in der Hose.... :wink:

da hilft nur ÜBEN, ÜBEN, ÜBEN..... usw.

Gewöhne dich langsam an die höhe und an die ferne. War bei mir am Anfang genauso. Hatte Schiss sobald der Heli mal weiter als 5 Meter von mir weg war. Aber mit der Zeit gewöhnst dich daran und es wird "normal".
Musst dich nur konzentrieren und den Heli genau verfolgen damit keine Lageerkennungsprobleme bekommst.....

21.07.2007, 07:47

Sobald du dich unsicher fühlst, Heck zu dir! Das ist mal die allererste Amtshandlung.
Dann gaaaanz gemütlich Höhe abbauen, das ist doch leicht - einfach ein klein weniger Gas als sonst.
Und nun kannst du ihn ganz entspannt in Bodennähe rückwärts zu dir herholen.

Wenn du meinst, er treibt beim Höhe abbauen immer weiter von dir weg, kannst du ja auch ein klein wenig rückwärts pitchen.

Achja, ansonsten gilt natürlich: wenn du noch auf so unsicheren Beinen stehst, dann hilft nur eins: Geduld um aufs richtige, d.h. windstille Wetter zu warten. Grade jetzt in den Abendstunden hast du gute Chancen.
An solchen Abenden kannst du dich dann gefahrlos auf das Steuern konzentrieren, wenn der Heli weiter weg ist. Step by Step eben - Meister fallen auch heute nicht vom Himmel. :wink:

21.07.2007, 08:36

stimmd abends so gegen halb 10 ist es optimal da kein wind mehr geht zumindest meistens achja rückpitchen? ich flieg nicht im 3d mod.

21.07.2007, 09:19

Hmmm.... denke mit Rückpitchen war gemeint daß du Nick nach hinten (also zu dir) und gleichzeitig Gas (Pitch) gibst. Dann kommt der Heli zurück und gewinnt trotzdem noch an höhe.....

21.07.2007, 09:30

stimmt kannst du mich mal in icq aufnehmen?

22.07.2007, 20:43

jiiiiiiiiiihaaaaaaaaaaaaaaaa ez gehts juhu bin grad so geil rum geflogen leichte linkskurve von mir wegg dann nach vorne und hoch dann so in 3-4m höhe schweben dann zurück schweben und landen einfach hammer musste aber ez aufhörn weils blos noch 17°c drausen hat und ich des zittern angefangen habe konnt also den akku net ganz leer fliegen aber endsgeil.

achja was ich noch fragen wollt wiesn des muss ich den LIPO akku leer fliegen bevor ich nan wieder lade oder kann ich den ez wieder vollladen??
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