Erfahrungsaustausch für neue Piloten
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Langsam wird`s trotz 3°C Außentemperatur

19.11.2007, 20:29

War heut mal wieder in den Rehbergen in Berlin.
Leider war kein anderer Pilot dabei :( .
Hat aber trotzdem Spaß gemacht :D
Hier der Beweis
(PS war ganz schön kalt :evil: )

http://www.myvideo.de/watch/2786206


Im gegensatzt zum August klappen die Achten auch schon besser:
http://www.myvideo.de/watch/2785693

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Gruss
Oldmcdonnald

19.11.2007, 20:29

19.11.2007, 20:46

Mein Gott .. das arme arme Baby !!! Das schreit sich ja quasi die Seele aus´m Leib *g*

Dabei hat es gar keinen Hunger, es ist ihm auch nicht kalt ... nein .. das Baby möchte doch auch mal an die Knüppel.

Als ich zur Mitte hin hörte: "Noch zwei Sekunden" war ich ja noch guter Hoffnung dass das Baby nun auch mal randurfte.

Aber nee ... pfff was für´n Raabenvater ...hehehe ;)

Ansonsten sehr schönes Video und gut geflogen :shock:

Grüßle
Christian

19.11.2007, 22:19

Man muß den Nachwuchs doch rechtzeitig an die Materie ranführen :D :wink:
Ne Quatsch, mein Kumpel war sowieso gerade mit dem Klinen unterwegs.

19.11.2007, 22:59

Sehr schön geflogen... und perfekte Punktlandung!
Das entschädigt doch für die Kälte, gelle?!

19.11.2007, 23:06

Morgen zieh ich mir aber nen paar lange Männer drunter :oops: :D .(Gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Kleidung)
Dann gehts weiter. Akkus stecken schon im Ladegerät :D .

Vieleicht ist diemal Schulle auch dabei, der hat ne Autobatterie.Dann kann man die Akkus vor Ort nachladen.
Gruß Oldmcdonnald

20.11.2007, 10:29

hallo,

das sieht doch sehr gut aus!
ich habe am sonntag auch auf dem acker gestanden um meine runden zu drehen. so gut wie du fliege ich noch nicht, aber mir sind auch fast die finger abgefallen wegen der kaelte.
ich mache mir echt sorgen: der winter kommt! wo soll ich dann bloss fliegen? ist die kaelte eigentlich ein problem fuer den DF37? mein DF4 springt nicht mal an wenn es kalt ist, verbindet sich nicht mit der funke.
ich glaube, ich brauche noch einen ganz kleinen heli, den ich im haus fliegen kann wenn es draussen zu kalt ist. der DF4 ist auch schon irgendwie zu gross dafuer.

gruss

20.11.2007, 11:16

Jepp, der 5#6 ist einfach genial für drinnen!

20.11.2007, 12:35

Quatsch alles ... ein wenig 3D trainieren .... dann bleiben auch die Finger warm ..hehe

20.11.2007, 13:13

Danke für das Lob. :D
Werde nun wieder auf die Wiese gehen.
Aktuelle Flugtemperatur in Berlin : 5°C
Im gegensatz zu gestern, Hochsommer :D
Nehme mir aber trotzdem ein paar Handschuhe für die Flugpausen mit.
Kann ja nachher das Video ins Netz stellen.
Gruss
Oldmcdonnald

20.11.2007, 15:27

Hallo Oldmcdonald,

klasse Flug, Du hat den 37er schon gut unter Kontrolle.

Gruß und crashfreien Flug wünscht

Heckenschneider :n99:

20.11.2007, 23:04

War heut nicht mein Tag,
hatte groben funkaussetzer :shock:
Resultat:
Quasi Totalschaden :cry: :evil: :evil:

Chassi mehrfach gebrochen
Rotorblätter gebrochen
Alle Wellen Krumm
Hzr hat Zahnausfall
und,und,und...
Habe den Heli noch nicht weiter begutachtet.
Wird aber wahrscheinlich auf einen neuen Barebone hinauslaufen.
Kann ja morgen mal nen paar Bilder reinstellen.
Gruss
Oldmcdonnald

20.11.2007, 23:13

Das tut mir leid ! Ich kenne dies :(

21.11.2007, 08:17

Von mir auch ein Beileid, das schmerzt, diesen Schmerz kennt jeder von uns

21.11.2007, 11:43

Hallo oldmacdonald,
sehe gerade, dass du noch das originale Walkera Servo am Heck hast. Es wäre auch möglich, dass das Servo blockiert hat - kommt bei denen irgendwann mal vor - und somit die ganze Empfängerspannung runter gezogen hat.

Grüße
Walter

21.11.2007, 11:57

Auch mein Beileid zum Crash! Hast Du den Schuldigen schon gefunden? Wie Walter denke auch ich, dass es sich um einen Defekt an anderer Stelle gehandelt haben könnte, der zur Überlastung der Stromversorgung führte.
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