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BeitragVerfasst: 03.10.2007, 19:47 
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Flieger Ass

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Hi,

der Konten ist geplatzt
Seit März habe ich meinen DF37 meinen ersten Heli.
Nach einigen Rückschlägen hab ich knapp 2 Monate bestimmt pause gemacht.
Nun ist er geupdatet!
Jazz und Kokam H5.
Vor dem Crash hab ich bisschen hin und her Rundflug gemacht, aber nicht wirklich kontrolliert und gin auch nur 3 Akkus gut. Ich konnte Heck und Nase nach rechts perfekt, nach links ging weniger.
Das Regelmäßige üben hat mein Seitenschweben jetzt deutlich verbessert.
Das Problem war, dass ich nur 1 Akku hatte.
Fortschritte habe ich auch jetzt fast nur beim 2. akku!!!
Vor 6 Akkus habe ich gedacht, drehst ihn auf die Nase, sonst schwebste ja in nem Jahr noch.
Naja, nun sitzt es!
Ich schwebe ihn auf der Nase, mache Pirouetten, fliege Kreise und 8en und vorher konnte ich nur bisschen seitenschweben!!!
Der Knoten ist geplatzt.
Die Höhe halte ich nun bei allen Figuren, es läuft wie am Schnürchen.
Fliege zwar immer noch maximal auf Brusthöhe, weil ich erst 1000% sicher sein möchte bevor ich höher gehe, aber ich bin sicher, dass es auch deutlich höher noch funktionieren würde.
Jetzt boß nicht crashen!!!!!!!!!!!!
Und ne neue Funke muss jetzt endlich her. Ich stoß solangsam an die Walkerafunken grenzen, denn so langsam fang ich an an Flips zu denken...
Schade dass noch nix für mich brauchbares in 2.4GHZ raus ist

Gruß Tim

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Dragonfly 37 || Helitec Th460 || Jazz 40-6-18 || 4x Tower Pro SG90 || WK-G007 || WK-0701 || Kokam H5 2100mah 3s1p || Bantam BC-

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Verfasst: 03.10.2007, 19:47 


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BeitragVerfasst: 03.10.2007, 19:58 
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Flugschüler

Registriert: 03.10.2007, 17:21
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Hi,

na klasse. Ich denke Ausdauer gehört dazu. Mal sehen bis wann ich auch so weit bin.

Gruß
Thomas

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BeitragVerfasst: 03.10.2007, 20:04 
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Flieger Ass

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fly2sky hat geschrieben:
Hi,

na klasse. Ich denke Ausdauer gehört dazu. Mal sehen bis wann ich auch so weit bin.

Gruß
Thomas

klar wird das!!!
Mit deiner Ausstattung, funktioniert das wunderbar!!
Habe bis auf die Akkus und die Regler exakt die gleiche.

Gruß Tim

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BeitragVerfasst: 03.10.2007, 22:17 
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Jagdflieger
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Hallo Tim,

da ist mir doch Dein Trainingsgestell von März in den Sinn gekommen :n22:

Bild

.... und tschüss.............. :wink:

Gruß

Thomas

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BeitragVerfasst: 03.10.2007, 22:24 
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Testpilot

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:lol: wenn ich mir den df auf dem großen Gestell vorstelle könnte ich mich vor lachen wegschmeissen :n109:

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BeitragVerfasst: 03.10.2007, 22:35 
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Flieger Ass

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Spusser hat geschrieben:
Hallo Tim,

da ist mir doch Dein Trainingsgestell von März in den Sinn gekommen :n22:

Bild

.... und tschüss.............. :wink:

Gruß

Thomas

Wäre fast mal ne überlegung wert das drunterzuschauben!
Mittlerweile kann ichs, dann wäre das sicher auch mal ne Erfahrung ;)
Naja, ich lass das wohl besser und bau nen Regenschirm draus.
Gabs nicht noch Bilder, wo wir meinen DF mal draufgestellt haben? ;)
Einer vom Treffen wollte mir doch noch nen Stahlring schicken um ein gescheites Gestell zu bauen.
Der Brief kam, hat aber die Sortieranlage nicht überlebt war ein netter Brief und im Umschlag war ein Loch so groß wie der Ring :D
Trotzdem nochmal danke auf diesem Weg, hat ja auch ohne wirklich gut geklappt!

Ach nochwas: Das Treffen sollten wir dringenst wiederholen!!!
Das war Klasse

Gruß Tim

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BeitragVerfasst: 03.10.2007, 22:45 
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Jagdflieger
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ls4 hat geschrieben:
Spusser hat geschrieben:
Hallo Tim,

da ist mir doch Dein Trainingsgestell von März in den Sinn gekommen :n22:

Bild

.... und tschüss.............. :wink:

Gruß

Thomas

Wäre fast mal ne überlegung wert das drunterzuschauben!
Mittlerweile kann ichs, dann wäre das sicher auch mal ne Erfahrung ;)
Naja, ich lass das wohl besser und bau nen Regenschirm draus.
Gabs nicht noch Bilder, wo wir meinen DF mal draufgestellt haben? ;)
Einer vom Treffen wollte mir doch noch nen Stahlring schicken um ein gescheites Gestell zu bauen.
Der Brief kam, hat aber die Sortieranlage nicht überlebt war ein netter Brief und im Umschlag war ein Loch so groß wie der Ring :D
Trotzdem nochmal danke auf diesem Weg, hat ja auch ohne wirklich gut geklappt!

Ach nochwas: Das Treffen sollten wir dringenst wiederholen!!!
Das war Klasse

Gruß Tim


Schade, ich hab grade mal die Bilder nachgesehen vom März, dachte ich hätte das schweben von Dir am Schluß gefilmt. Leider nicht gefilmt. Nur ein paar schweben beim einstellen durch Ansger.

Thomas

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BeitragVerfasst: 03.10.2007, 23:13 
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Flieger Ass

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ist egal, ist jetzt eh viel sehenswerter ;)
Nur meinen Freilauf muss ich mal austauschen, der läuft manchmal in beide Richtungen frei und manchmal in keine, das bringt einen manchmal doch sehr in schwierigkeiten ;)
werd wohl mel 2 HZRs bestellen, wobei mit Conrad Ritzel kaum verschleiß da ist

Gruß Tim

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BeitragVerfasst: 03.10.2007, 23:22 
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Jagdflieger
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Hi ls4,

oha, da werden Erinnerungen wieder wach, dachte zu erst du wolltest dort
übernachten, glücklicherweise bekamst du das Trainingsgestell von einem
Forenteilnehmer, twister hatte doch jede Menge Aufnahmen gemacht, ich
meine auch wie du/wir deine ersten Rutscher gemacht haben.

Gruss

Tomcat47

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Aller Anfang ist schwer, erst recht nen Hubi :-)


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BeitragVerfasst: 04.10.2007, 07:33 
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Flieger Ass

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jap waren die ersten Rutscher....
Im Endeffekt hätte ich viel früher nen 2. Lipo kaufen sollen. die letzten 10 Flüge haben mehr gebracht als das ganze halbe Jahr davor!
Naja mal sehen wie das weitergeht.
Erstmal ne neue Funke, nur was?
DX6/7 nicht Zukunftstauglich
ff6/ff7 gefallen mir vom Umfang her nicht
T12 das wärs, aber 1000€ für ne Funke?
MX22 wäre auch nicht schlecht
Mx16s passt ins Budget, aber die gibts nicht mit 2.4Ghz
also bleibt wohl nur warten :(

Gruß Tim

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BeitragVerfasst: 04.10.2007, 11:18 
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Servus,

Glückwunsch zum geplatzten Knoten!
Jetzt kommen die Fortschritte garantiert noch schneller... bloss nicht übermütig werden... :wink:

Grüsse, Soonhaeng.

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BeitragVerfasst: 04.10.2007, 17:59 
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Flieger Ass

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hm

komme grad vom fliegen und bin verblüfft von mir selbst.....
Nachdem ich absolut ruhig mal etwas höher Nase geschwebt bin hab ich bisschen achten gezogen. dann mal auf mich zu geflogen dann mal nen Kreis und weils so schön war auch mal nen Kreis rückwärts, also Heck vorraus....
Alles wunderbar geklappt und war nicht einmal kritisch.
Leider habe ich wohl mit dem HERO ein Stück Empfängerantenne vom Walkera Empfänger abgesäbelt...

Gruß Tim

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BeitragVerfasst: 05.10.2007, 15:50 
Wegen deiner Funke:
Geh mal zum Händler um die Ecke und informier dich über folgende Möglichkeit:

Günstigen und womöglich gebrauchten Graupner/Futaba-Sender ordern und in diesen dann später ein 2,4 GHz-HF-Modul einbauen.
Der Hammer: ich könnte sogar meine 18 Jahre alte MC-18 noch auf diese Technik umrüsten, was ich evtl auch mal machen werde.
Ist aber nur so ne Idee, die darauf basiert, dass man das "alte" FM/PCM-Equipment oft nachgeschmissen bekommt und ein GHz-Nachrüstset schon für akzeptable 169 Tacken (Sendermodul + 6-Kanal-Empf.) zu haben ist.

Einzelpreise:
Sendermodul: Graupner/Futaba 139.-
Empfänger: 6K=65.-, 8K=109.- und 10K=129.-

Kauftste im Set, sparste minimum 35 Öcken.

Obige Preise sind vom Fachhändler, evtl geht da auch noch was preislich.

Wie auch immer, du müsstest doch locker einen MC16-Sender für 1-200 Euro an land ziehen können, dann biste im Erfolgsfall vielleicht schon mit ~300 Tacken dabei?! Wär doch mal ne überlegung wert, oder?

Das einzige, was ich jetzt nicht wirklich weiß: Gibbes die Nachrüstmodule den überhaupt schon zu haben? Denke aber schon.


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BeitragVerfasst: 05.10.2007, 17:10 
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Flieger Ass

Registriert: 17.02.2007, 12:57
Beiträge: 966
Graupner Nachrüstmodule sind noch nicht zu haben und technisch auch nicht das wahre...
Da wird noch was anderes kommen denke ich.
Momentan ist nur FASST richtig brauchbar und da würde mir nur die FF9 gefallen (die gibts nicht mit Fasst) und die T12 (sau teuer).
Außerdem hätte ich gernen einen Handesender.
Bei Graupner wäre die ersteUmrüstbare Handfuknke die MX22...
Bei Futaba die T9 (kann man umrüsten verliert aber nen Kanal

Gruß Tim

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BeitragVerfasst: 08.10.2007, 13:07 
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Flieger Ass

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so hab grade mal 3 vollkreise in 7-10m höhe geflogen.
Man man man, was ein Geräusch beim Überfliegen mit vollgas :)
Irgendwie ist jetzt aber eine Delle im Heckrohr und die Blätter, da ist der Lack beschädigt...
Keine Ahnung was ich da gemacht habe, das Heckrohr werde ich nachher mal ausbeulen....
Irgendwie hat außerdem der Heckrotor bei mehr Pitch nicht mehr genug kraft...
Vielleicht brauche ich doch mehr Drehzahl....
Das mit dem Freilauf wird allerhöchste Zeit...
Der mag mich nicht mehr

Gruß TIm

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