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BeitragVerfasst: 07.03.2012, 16:31 
Achwas, immerhin konnte er ein "Naja" des Admins provozieren - ist das denn nichts?! :mrgreen:

Aber Rudi, wenigstens "Voila" hättest du richtig schreiben können, wenn du schon nicht den
Mum hast, deine Teigschaber weiterhin im Heli zu testen. Komm, sei nicht so ein Waschlappen
und gönne uns halt auch ein bisschen Spaß! :sauf: :lol: :wink:


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Verfasst: 07.03.2012, 16:31 


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BeitragVerfasst: 07.03.2012, 17:10 
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Bomberpilot

Registriert: 13.10.2011, 10:15
Beiträge: 351
Wohnort: Cuxhaven
John Heli hat geschrieben:
Erstaunlich, wie viel Aufwand man in solch einen Test stecken kann, der vom Ergebnis her nichts beweist. Sorry, aber Du hast damit nicht das gewünschte Ergebnis erreicht. Ob die Blätter den Belastungen des Fluges standhalten, ist weder bewiesen noch widerlegt.


*unterschreib*

Jack, wenn er die Teigschaber schon am Heli testen soll, dann wenigstens an einem vernünftigen wie dem neuen Hirobe Embla :twisted: *duckunwech*

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Es wird oft gesagt "das geht nicht". Bis Jemand kommt der das nicht weiß - und es einfach tut :D


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BeitragVerfasst: 07.03.2012, 17:48 
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Jagdflieger

Registriert: 07.02.2009, 22:02
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Wohnort: Am Attersee
Sniping-Jack hat geschrieben:
Achwas, immerhin konnte er ein "Naja" des Admins provozieren - ist das denn nichts?! :mrgreen:

Aber Rudi, wenigstens "Voila" hättest du richtig schreiben können, wenn du schon nicht den
Mum hast, deine Teigschaber weiterhin im Heli zu testen. Komm, sei nicht so ein Waschlappen
und gönne uns halt auch ein bisschen Spaß! :sauf: :lol: :wink:



Da sagt man doch immer, die Admins wären träge :n12:

Bis morgen müsst ihr warten, schrieb ich doch, jedoch gegen 16h fliege ich nicht mehr, da ist bei mir die Erdanziehungskraft viel viel höher(letzten beide Crash gegen 15:50) als sonst :n21:

Lieber ein Waschlappen als nur am Heli schrauben :n2:

Spass wird es genug geben wenn ich anfange invert zu fliegen, da ich viel zum mähen habe, werde ich das mit dem Heli machen :n59:


Lustig Grüße Rudi, mal sehen ob ich morgen um die Zeit auch es noch kann :lol:

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BeitragVerfasst: 07.03.2012, 18:37 
Zitat:
Lieber ein Waschlappen als nur am Heli schrauben :n2:

Warst nicht du derjenige, der seine Schrauberei als seine Passion bezeichnete? ;)


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BeitragVerfasst: 07.03.2012, 18:54 
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"Pour le Mérite" Träger
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Registriert: 12.05.2006, 07:47
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Sicher kannst Du das, und am besten um 15:30 Uhr, wenn die Erdanziehung genau richtig ist. :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 07.03.2012, 19:20 
Du musst bei VOLLMOND fliegen, DAS macht den Heli LEICHT! :n3:


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BeitragVerfasst: 07.03.2012, 20:14 
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Jagdflieger

Registriert: 07.02.2009, 22:02
Beiträge: 512
Wohnort: Am Attersee
Sniping-Jack hat geschrieben:
Zitat:
Lieber ein Waschlappen als nur am Heli schrauben :n2:

Warst nicht du derjenige, der seine Schrauberei als seine Passion bezeichnete? ;)



Ist mir jetzt gerade zu viel Frucht und zu wenig Fleisch :evil:

Aber so glaube mir, die Zeiten werden sich ändern :mrgreen:
Wenn man die technischen Fehler alle (so ist die Theorie) ausgemerzt hat, und das letzte Glied der Pilot auch sattelfest ist geht`s wieder dahin :n3:

Gruß Rudi

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