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Hallo Helipiloten,

mal wieder was von mir.
Ich hatte schon etwas länger den T-Rex im Einsatz und habe mir einfach um den Vergleich zu haben, auch den Gaui zugelegt.
Beide als Paddelversionen.

Fazit:
Die beiden Hubschrauber fliegen sich sehr unterschiedlich. Der Rex ist präzise und knackig im Flug, der Gaui ist da etwas weicher in der Reaktion.
Im Vorwärtsflug bleibt der Rex auch bei höherem Tempo schön auf Kurs, der Gaui schaufelt da eher mal eine Böe auf und steigt etwas weg.
Die Präzisionsunterschiede der Rotorköpfe sind am Knüppel imho deutlich spürbar.

Der Gaui fliegt deshalb nicht schlechter, er hat andere Qualitäten. Im Schweben ist er deutlich besser als der Rex, er schwebt einfach ruhiger.
Der Gaui ist ein Spritsparer, er fliegt mit 2200/6s gemessen 6min und läßt noch 20% im "Tank"
Der Rex hat diesen Zustand schon nach 5min Flugzeit erreicht, geht aber mit dem Stockmotor schon deutlich besser nach vorn als der Gaui.
Der Gaui ist imho erheblich leiser als der Rex, da quietschen keine Zahnräder der flüstert im Flug. Er eignet sich wunderbar zum "schönfliegen"
Die Drehzahl läßt sich beim Gaui weiter als beim Rex runternehmen, das Heck hat etwas mehr Drehzahlreserve nach unten.
An die Verarbeitungqualität vom Rex kommt der Gaui leider nicht ran, da ist der Rex klar besser.
Alu und Carbon plus Starantrieb, das hat schon seinen Reiz. Beim Gaui funktioniert das Ganze mit Kunststoff und Riemenheck aber auch sehr gut und vermittelt Vertrauen in die Maschine.

Das Fliegen macht mit beiden viel Spaß, ich möchte den Gaui nicht mehr missen, ebensowenig wie den Rex.

Kaufempfehlung:
Wer einen technisch hochwertigen Heli haben will nimmt den Rex oder besser noch den neuen 500Pro.
Dieser ist dann auch für sehr agressives Fliegen bestens gerüstet.

Wer günstig einen guten und zuverlässigen Hubschrauber haben will und hauptsächlich Rundflieger ist, so wie ich, der ist auch mit dem Gaui sehr gut beraten.
Schon günstiger wie der Rex, macht er auch einen Crash nicht ganz so teuer.

Ich persönlich finde beide gut, beides 500er aber jeder hat sein eigenes Flugverhalten.
Das ganze ist von mir subjetiv und nach meinen bisherigen Flugkünsten bewertet.

Soll heißen, ein Profi würde das vielleicht anders sehen, weil er die Maschinen anders ausreizen könnte.

Pilotengruß
Michael

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Hallo Michael,

schön mal wieder was von Dir zu hören, hatte schon befürchtet, Du hättest die Helis an den Nagel gehängt

Freut mich, dass Du mit Deinen "Oldtimern" zufrieden bist, mein Rex fliegt auch noch sehr gut.
Der GAui ist wirklich sehr günstig, kostet als Bausatz bei Conrad nur € 80,- .

Profis, oder jene, die sich dazu zählen, fliegen aber weder Rex 500 noch Gaui 425,
die momentane "It-Girl-Heli-Schlampe" trägt den Namen Goblin XXX

Aber wir "Alten" lassen uns unseren Spaß mit unseren Nuckel-Helis dadurch nicht verderben

Gruß
Thomas

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Ja der Gaui... Er machte mir beim ersten mal auspacken den Eindruck eines Walkera Dragonfly in Groß und ich war erschrocken über das ganze Plastikgedöns.
Den Eindruck des Dragonfly's macht er mir heut ab und an mal wieder, aber fliegt sich eindeutig besser. Wie Michael schon schreibt, schön ruhig. Gerade für mich als Scaler ein toller, vollkommen ausreichender und günstiger Heli.

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Gruß Ronny

Hurricane 550
Funkey Ranger 550er
Helicommand Rigid
T8FG
Junsi 1010B
Mikrokopter HEXA XL

Hallo Ihr Beiden,

das Helifliegen macht mir immer noch Spaß . Und ja ganz trendy sind die Helis ja beide nicht mehr,
aber stimmt, wir lassen uns keine Trends aufdrücken und fliegen das was wir wollen.
Im Scaler wir mein Hurri langfristig auch landen, das ist wirklich was für den Heli.

Erstmal fliege ich den jetzt in natura, später wird er vielleicht eine Bo105, wenn's die in der Größe gibt.
Gibt es außer Helishop-Maurer und Conrad eigentlich noch weitere Ersatzteillieferanten für den Gaui?

Komme im Moment nur sehr wenig zu meinem schönen Hobby, von daher habe ich mich auch hier etwas rar gemacht.

LG
Michael

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Ja Michael, RC-Now in Münster.

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Gruß Ronny

Hurricane 550
Funkey Ranger 550er
Helicommand Rigid
T8FG
Junsi 1010B
Mikrokopter HEXA XL

Ich will schon keinen Rex weil ich ihn ständig überall sehe...laaaangweilig.
Hatte eben noch welche im Phoenix, wo einer meinte, seine beiden hätten ständig Probleme mit dem Starrantrieb. Der ja auch lauter ist und keinen Bodenkontakt verzeiht, sowie bei Kälte nich so toll is.

Ich habe lieber 2 Gaui, anstatt einen Logo (wobei die bestimmt toll sind)...
Wenn mein Alu-Graupner 500 mal sterben sollte, hole ich mir einen weiteren Hurri.

Ich bleibe bei Riemen ohne Carbonplattenbau ! Der Hirobo SDX wäre noch eine Option...

Voelkner verkauft noch Hurricane und Teile...

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Helis + Flächen

Hallo Michael,

wie du ja schon selbst schreibst, ist der Vergleich sehr subjektiv.

Schon allein die verwendeten Komponenten lassen kaum einen echten Vergleich zu.

Ich habe selbst meinen T-Rex schon 2-3mal umgebaut. Heraus kam jedesmal ein völlig veränderter Heli.

Extrem verändert hat sich das Flugverhalten schon bei Wechsel der Taumelscheibenservos von den HS82 auf DS510. Ist wirklich bemerkenswert wie man schnelle Servos im Flugverhalten merkt.

Bei der Umrüstung auf 2.4 gHz wurden die Gaskurven, Pitchkurven nochmal angepasst. Wieder war das Gefühl an den Knüppeln wesentlich anders.

Intressant wäre ein direkter Vergleich zweier Gaui 425 mit gleichen Einstellungen aber unterschiedlichen Komponenten. Z.B. statt 3152 DS615 oder HV Servos auf der Taumelscheibe und ein GY520 Gyro statt deinem HK 401 und vielleicht noch ein anderes Heckservo dazu.

Aber egal, wenn du mit dem Flugeigenschaften zufrieden bist, ist ja alles in bester Ordnung.

Gruß
Helmut

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T-REX 450S T-REX 500 CF T-Rex 600 ESP
Ladegerät X-Charge 220 EQ, Junsi 106B, Funke Futaba T8FG

Erstmal danke für die Tips.
@Helmut: Zu 100% mit Deinem Einwand einverstanden. Wenn man das Setup umstellt, dann ändert sich der Hubi erheblich. Die beiden Hubis haben schon ein unterschiedliches Setup, von daher schwer zu vergleichen, bis auf die Präzisionsunterschiede der beiden Mechaniken.

Allerdings wäre ich beim Gaui mit den kunststoffgelagerten Push-Pull Umlenkungen mit zu viel Servokraft vorsichtig, weil ich nicht weiß, ob die das dauerhaft aushalten.
Aber auch das ist von mir subjektiv bewertet.

Der Gaui wurde dennoch nicht umsonst gelobt, der ist sein Geld wirklich wert.
Der Rex aber auch und zwar jeden Cent.

LG
Michael

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Hallo Michael,

insofern das man dabei aufpasst, das die Servos nicht auf Block anlaufen, hätte ich da wenig bedenken. Der Gaui würde sich wegen der möglichen Verwendbarkeit von Standardservogröße halt sehr für einen solchen Test anbieten.

Gruß
Helmut

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