Soo heute folg er wieder. Naja. Ich hab ja zwei LiPos... Leichter Wind in Böen heute.
Fazit: Erst ein paar sanfte "Hüpfer" bis 20cm. Hin und her. Dann bei einer Böe musste ich mal kurz Gas geben (hab heute alles neu eingestellt) und da geht er auf einmal ab....! 2m, 5m, 10m... Ups... Und dann stand er auch noch genau über mir! Naja, noch eine Bö und er stürzte aufs Dach unserer Firma. Außer TT-Ball vom Trainingsgestell und Kabinenhaube kam nix runtergefallen.
Die Kletterei auf die 3stöckige Firma erzähl ich mal nicht, aber wir haben ihn wieder runterbekommen. Kurze Inspektion ergab keine Schäden. Heckrohr um ein paar Grad verdreht, eine Rotoblattaufnahme lose. Schraube wieder festgezogen, Trainingsgestell drunter, Heckrohr justiert und schon flog er wieder! Mann, da war ich platt daß er den Sturz so locker weggesteckt hat!
Ich hab den 1500er LiPo leergeflogen und den 2200er angeschlossen und bin weitergeschwebt, schön die Straße rauf und runter und über den Wendehammer (ist ne Sackgasse im Gewerbegebiet, am Sonntag keine Menschenseele).
Und auf einmal geht der Motor aus, einfach so! Und geht auch nicht mehr an. Hat etwas gestunken. Aber was? Regler oder Motor, irgendwas ist hin. Und mein Kumpel kann bestätigen, daß der Motor irre heiß war ("Pass auf ist heiß!" - "hä?" [anfass] - "Aaaaah!")
Tja, soweit mein Erlebnis heute. Sehr aufregend, mit Absturz ohne Schäden und offenbar nem Motorschaden, warum auch immer.
Wer mag, darf mich jetzt gern auslachen