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Auch auf die Gefahr hin, dass mir jetzt Alle raten einen LIPO einzusetzen...

Gibt's zu den herkömmlichen Micro 650mAh Packs irgendeine Alternative mit höherer Kapazität, die jemand getestet hat?
Hab im Internet nirgend wo was gefunden was mir vertrauenserweckend erscheint

Hallo PLD

Danke für die Info - ich glaub ich werd jetzt dann endgültig auf Lipo umsteigen und meine Update-Traum bezügl. NIMH begraben..
Wenn dir im Forum nix bekannt ist ... denke dann wird's auch nix geben ...

Na ja Micro oder AAA Akku's mit höhere Kapazität gibt's ja jede Menge
(...Knüller war glaub ich 1450mAh bei ebäh..)

Die machen halt bei den Stromstärken leider schlapp ...

Zu deinem Beispiel ... die haben auch 1200mAh ... aber ob die was taugen... :
http://cgi.ebay.de/Flug-akku-8-4-V-1200 ... dZViewItem

Da scheint es echt keine Alternative zum Lipo zu geben ....

Ich hab auch nen Df4 noch im Orig. Zustand. Das mit der Batterie nervt mich auch scho irgendwie..jedesmal wenn ich mich wieder ein wenig eingeübt habe geht der Akku leer. Und das mitgelieferte Netzteil is wohl auch nich so der Renner auf lange zeit gesehen. Wollt mir einfach nochn akku zum üben kaufen (original oder bissl besser).
Oder lohnt sich das überhaupt nicht? Hab von den Lipos so garkeine Ahnung. Hab gehört das die nich ganz ungefährlich sind. Und das man die sich auch zusammen löten muss und so.
Lohnt es sich denn nen Df4 auf Lipos um zu rüsten? Was würde das denn ca mit ladegerät und ersatz lipos kosten?

So jetzt hab ich's engültig aufgegeben und bin bezüglich NIMH-Akkus geheilt.
Es gibt zwar jede Menge mit höherer Kapazität - aber alle die ich getestet habe sind zu schwach oder bringen die Leistung (wenn überhaupt) nur kurz

Also mal einen Lipo (11,1 V- 1200 mAh) her (hatte Bammel ob was abraucht

Meine erste Erfahrung: Die Power die mir vorher fehlte ist jetzt da Einfach geil ...

Was hat es gekostet wenn ich fragen darf. Musstest doch auch nen neues ladergerät plus son komigen Stabilisator dafür kaufen stimmts?
Bei der Volt Zahl hätte ich auch Bammel gehabt^^

Den Lipo bestand aus 3 Zellen - hab ich mir neu bei Ebäh ersteigert
20 Euronen -
Hab die Dinger zuerst mal alle geladen und dann verlötet.
Ladegerät hatte ich schon und Balancer werd ich erstmal nicht kaufen (werd alle 10 Ladungen die Zellen mal einzeln laden)

Ach so - nen Lipo Saver hab ich für 3 nochwas bei Conrad geholt ...(wegen Tiefentladung) ...

Der Heli macht jetzt echt Laune ... wenn man Gas gibt geht's auch heftig aufwärts ...
Ach ja nochwas - ich mußte mir ne neue Akkuaufnahme basteln ...

Und wie lang is jetzt die Flugzeit durch die Lipos?

Kann ich nicht genau sagen - muss mal messen...

Geschätzt mind. ca 2 - 2,5 mal länger ...
..wobei ich beim Lipo nur abbrechen muss, da der LipoSaver anschlägt.

Power hätte der Akku noch genug

Jo und nun noch mal für leute, die das nicht so ganz verstehen ? =)

Ich hab (soweit ich nu erfahren hab) nen DF4 mit nem
"8,4 V , 650 mAh Ni-MH" Akku
Flugzeit ca 10 Minutos.

Würde gerne auf LiPo umsteigen um länger fliegen zu können.

Was genau brauch ich und was muss ich machen.
Wozu der Saver ? is das der wegen zu heiß laufen oder als schutz, das der Akku nicht zu sehr entladen ist?

Und wieso muss man da noch Löten? gibts da kein fertigpack wo man dann mit nem Ladegerät aufladen kann?
Wie lange ist die Ladezeit und wie lange dann die Flugzeit?

Fragen über Fragen... sorry... aber ich bin da noch nicht all zu sehr wissend.

2. Anliegen... ich hab hier noch so 2 Akku von dem NIKKO Skywatcher.
9,6 V
350 mAh

Hat die Gleichen Anschlüsse wie die vom DF
Würde Der Heli damit auch fliegen? und wenn ja... länger oder eher kürzer?

Hab auch noch das Ladegerät vom Nikko Heli.... wird mit 8 Alkaline größe D angetrieben....... kann ich damit auch die Akkus vom DF aufladen oder würde ich damit den Akku schrotten ? Oder würde die Ladezeit dann noch länger dauern als 2 Stunden?
Also die Nikko Akku hat das Teil in ca 20-30 Minuten Aufgeladen.
Wie gesagt, die Anschlüsse sind gleich, nur das die NIKKO Akkupack aus 8 Zellen besteht, die etwas keiner sind als die vom DF... und der DF hat ja nur 7 Zellen.

Also zusammegefasst :
Frage 1: LiPo Akku, welchen, was brauch ich dazu und wie lange ist die Ladezeit
Frage 2: NIKKO Akku auch für den DF verwendbar? wenn ja, bringt das was
Frage 3: Nikko Akkuschnelllader für den DF akku nutzen ? Oder schriottet das den Akku oder verlängert die LAdezeit.

Oki, sorry wegen Frage 1....

also kürzere Flugzeit bringt mich ja nicht weiter.... nö, dann lass ich den NIKKO Akku lieber weg...

Das Ladegerät is glaub ich 12 V... gebrauchsanweisung is leider nicht mehr in der Nähe.....
IS Portable, weils mit Batterien läuft, die dann den Akku laden.... aber ich denke mal, auch das lass ich besser... dann lieber abwarten bis ich nen LiPo hab mit passendem Ladegerät =)

Hallo MrNaui,

geht das nicht auch massig ins Geld, wenn man alle Nase lang Batterien kauft um damit dann seinen Akku aufzuladen?

Gruß Gonzo