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BeitragVerfasst: 10.12.2008, 09:16 
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Flieger Ass
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Registriert: 18.09.2006, 11:09
Beiträge: 925
Ja, und ein Teilbereich des 2,4 GHz-Bandes, deshalb war die Futaba mit Frankreichschalter meine Wahl.

_________________
Gruss Holger
_________________________
meine flotte Flotte
flotte Videos ;-)


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Verfasst: 10.12.2008, 09:16 


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BeitragVerfasst: 10.12.2008, 09:25 
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"Pour le Mérite" Träger
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Registriert: 12.05.2006, 07:47
Beiträge: 3218
Wohnort: Böblingen
W_Else hat geschrieben:
Zitat:
Das Frankreichproblem lässt sich ganz gut mit der MX-16s im 40er/41er-Band lösen.

Nur zur Info: In Frankreich ist nur das 41MHz Band zulässig, also weder 35MHz noch 40MHz :!:

Richtig. Aber mit einer Lösung meinte ich, dass man eine Funke für Frankreich und Deutschland hat, sprich die vier Kanäle im 40er Band für Deutschland und das 41er Band für Frankreich. Aber das Problem hat sich ja nun eh erledigt.

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BeitragVerfasst: 11.12.2008, 17:52 
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Frachtpilot

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Wohnort: Frankfurt
b3nJi hat geschrieben:
@truell: Hasu du schonmal richtig Masse an den Knüppel "gespürt" ? [...] Son dicker liegt einfach nur vorzüglich in der Luft danach kommt dir alles kleinere wie ein ZappelKrampf rüber. :mrgreen:


Hmm, ich kann ja mal - nur um es spüren: das Gewicht . . die Masse . . die Trägheit - einfach n 1kg Gewicht vom Wochenmarkt unter die Kufen montieren, um mal ein Gefühl dafür zu bekommen, wie sich die 1.5 Kilo in der Luft so anfühlen ... aber ich glaub ich nehm dabei lieber noch so nen Baustellen-Schutzhelm mit :n69:

Nee ich versteh was du meinst. Sorry: "Der will ja nur spielen!"

Gruß

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DF 4: SuperSkids, GWS2205, Nylon 11Z, Wk-WST-30A, 3S 1.5Ah, PB, Gyro GM01, Alu-Kopf, Federstahl, 35cm Heck:1225, Orig.-Blätter
DF 36: 1), Schulze α8.35s, Wk-G011, Alu-TS :ylsuper

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