http://rchelitreff.iphpbb3.com

Niemals schlechte Lipos mit unzureichend eingestelltem Gyro paaren...

Für das Video hab ich noch schnell ein 1 Jahr alten Koax Lipo genommen...

Nachdem am Schluß dann die Drehzahl so stark eingebrochen ist, wars mitm Heckaussteuern auch vorbei...

Fliegt sich aber für die Größe und für die Motorisierung verdammt gut...
Bei meinem ersten Flug gings mit dem neuen 20C Lipo um einiges besser zur Sache

http://www.rcmovie.de/video/f789d68d85e ... -200-Crash

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T-Rex450pro Jazz 40-6-18, Scorpion 2221-10 an 4s, Hitec HS5065, BLS257, R617FS, Edge FBL, Mikad Kopf, mini V-Stabi 5.0
MSH Prôtos, Jive 60LV, Scorpion 3026 880KV, Savöx SH-1350, BLS251, R617FS, 470er SAB, mini V-Stabi 4.0
T-Rex700 SuziHans,Jive 80HV, Scorpion 5025, DS610, BLS251, 690er Edge,V-Stabi 5.0
Futaba T8 2.4 GHz

Beileid zum Crash - das schöne Hübschräuberle!

Aber mein Freund, den hast DU versenkt und nicht der Akku!
Das Heck war vorher schon nicht Sahne, es hat sich bei jedem Anlass einige Pendler geleistet. Aber dass es nicht mehr steuerbar sein soll, nur weil der Akku nachlässt, das ist ein Ammenmärchen. Bei mir sind schon Helis vom Himmel gefallen, da war der Akku wirklich fetzenleer, aber das Heck war deswegen immer noch steuerbar.

Neeeduuu, du hast dich schlichtweg in Rückenlage verknüppelt und das sieht man auch ganz deutlich!

Nix für Ungut, aber das mit dem Heck ist ne Ausrede.

Beileid auch von mir,

allerdings wenn Du schon vorher weißt, das wenig "Sprit" im Tank hast, solltest Du Dir das rumturnen auf dem Rücken wirklich verkneifen.
Dann noch leistungsfressende Tic Toc's.

Naja, hinterher ist man immer schlauer.

Aber fliegen kannst Du wirklich gut.

Gruß

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Hallo,
ich muß sagen der Kleine fliegt ja echt gut.
Na ja zum Kreisel brauch ich nix zu sagen, ich denke Sniping-Jack hat alles gesagt.

Was mir aber auffällt, bei langsamen Figuren und Schweben steht immer das Heck zu Dir. (na ja wenn es steht)

Da schleicht sich bei mir immer der Verdacht ein, das Nasenschweben nicht zu den Stärken gehört, warum sonst eiert man mit dem Heck auf sich zu.

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
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Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Jau, das Rückwärts-Beiholen ist mir auch aufgefallen...naja, je nach Tagesform bzw. verbleibender
Konzentrations-Konzentration ( ) mach ich das manchmal auch so, vor allem bei Nasenlandungen,
manchmal ist mir einfach nicht danach, wenn´s irgendwie nicht 100% läuft ...
...aber auf dem Rücken schwebt er dann ja schön "nasig"....
Klasse geflogen auf jeden Fall, hoffe mal, dass ich diese Saison endlich meine Rückenflug-Hemmung
überwinden kann!

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- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
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- Kyosho P-51D OS61 FX

Schön geflogen....


....na ja, bis auf die Landung .

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Jep, schön geflogen.

Ich seh jetzt aber auch nicht, wo das Heck schuld war...

Inwiefern die Drehzahl jetzt mehr eingebrochen ist als vorher kann man anhand der Musik leider nicht erkennen. Das Heck aber stand in der selben Richtung, wie am Anfang von der Figur.

Ich würd sagen, du hast ihn zu früh mit Nick nach vorne gedrückt.

Wenn die Drehzahl bei den kleinen Dingern zu sehr einbricht, ist das Heck weg aber dann richtig. Da hättest du bei dem Flip schon wieder ne 180° Drehung drin gehabt. Ich spreche da aus Erfahrung.


Gruß,
Philipp

Ja,echt toll,was du schon drauf hast.Bei dem Können würd ich
auch erst zusehn ,das das Heck vernünftig arbeitet.
Hätte viel zu viel Schiss,so rasen zu mähen
Gruss JOGI

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Se fliegen alle
Rappi 50 Titan V2,MSC16 Scan,S3152,G401,
Neu dabei,T-Rex 450 S ARF;Align430 xl.RCE BL35x,3xHaros SH0254,1xFS61BB Speed,MSC!6 Scan,2200-30c,Ultramat14-Balancer Plus GY-401,im Hughes 500 Rumpf
DF 4 Original,Tower Pro,5x800 Lipo,V2 Alu,
und alle fliegen mit MX16s Megasoft.

Naja, evtl. war Heck nicht mehr steuerbar falsch beschrieben...

bei Pitchstößen ist es einfach immer ausgebrochen, und ich hab quasi von hausaus schon immer dagegengesteuert...

das dagegensteuern + die momentan Fehlende Leistung hat eben zufolge gehabt, dass der Rainbow "zu kurz" geworden ist...

Achja, und über Schwebekünste brauchen wir uns nich unterhalten...

Ich denke es sollte jeder seinen Heli so fliegen wie er will... und wenn ich momentan diese Figuren in Bodennähe lieber mit Heck zu mir mache, dann lasst mich...
Und das mit dem "Beiholen" wie es von euch genannt wird, bin ich von meinen großen gewohnt, denn da wird dann aus dem "Rückwärtsbeiholen" ein Rückwärtsloop vor mir oder eben mit nem halben Rückwärtsflip ins Rückenschweben eingeleitet...

Weiter Kommentare spar ich mir jetzt lieber zu dem Thema Nasenschweben...

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Danke, mehr wollt ich ja nicht.

Alles andere ist sowieso weit jenseits meiner Künste,
da erlaube ich mir kein Urteil.

Nasenschweben auf dem Rücken kann ich nur am Sim.

Beim Großen fallen Dir die Figuren wahrscheinlich auch leichter.
Der Kleine aber ist eher 'ne Zicke, der kann in manchen Situationen auch einem Fortgeschrittenen wie Dir die Grenzen aufzeigen.

Wenn es was gibt was kleine Helis wirklich gut können, dann ist es fallen ohne die Fluglage Preis zu geben.

Gruß

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Es ist schon ein riesen Unterschied, ob man mit einem Großen auf dem Rücken schwebt, oder mit einem Kleinen.

Habe gerade gestern 2 Logo 500 3-D V-Stabi gesehen. Den dreht man um und dann liegt der da wie ein Brett.

Die gleiche Übung mit einem Gaui 200 oder Rex 250 ist viel, viel schwerer, da ist man ständig am korrigieren.

Übrigends liegt es in der Natur der Sache, daß man mit so nem kleinen Knilch sehr tief fliegt, das machen alle.
Ihr solltet mal sehen, was Deluxe1 für Kapriolen in 1m Höhe macht ...

Auch "Rundflieger" wie meinereiner scheuchen den Knirps derart tief übers Feld,
daß die Maulwürfe neuerdings immer den Kopf einziehen .

Ist schon sehr ordentlich, was Whoostar da zeigt .

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Moin,

irgendwie traurig, dass Du Dir jetzt gleich auf die Füsse getreten fühlst... ...ist doch ganz klar,
dass man neugierig wird wenn jemand diesen kleinen Giftzwerg so klasse fliegt, den Heli dann
aber "heckwärts" wieder beiholt...naja, und dann wird halt mal nachgefragt und das ist doch
absolut nicht böse gemeint! Wenn ich ein Video veröffentliche, stelle ich es ja auch gewissermassen
zur Diskussion und finde die Kommentare, was den Leuten so auffält, interessant und meist hilfreich...
Also bitte, falls Du das als Beleidugung empfunden hast tut´s mir leid, war keinesfalls so gemeint!
Wie gesagt, ich wäre froh wenn ich überhaupt schon Rückenschweben könnte, ganz zu schweigen
von so sauberem Rückenschweben mit so ´ner kleinen Giftnudel!

Gruss, Martin.

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Naja,

deinen Kommentar fand ich garnich so schlimm... denn wie du es selbst sagst, sind vielde Figuren oft Tagesformabhängig...

Mich hat der Kommentar von Kraftei etwas "genervt"...

Aber wie ich es oben schon geschrieben habe, sollte jeder so fliegen wie er es für richtig hält... deshalb fand ich eben den Kommentar etwas "nervig".

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Futaba T8 2.4 GHz

Auch die Grundlagen wie Heckschweben sollte man immer wieder aktuell halten.

Nasenlandungen trau ich mich z.B. irgendwie nicht... Nasenschweben ist ok, da zieh ich ihn aber lieber mit Nick aufn Rücken.

Ich fand das jetzt nicht übermäßig auffällig, hab da schon schlimmeres gesehen.


Gerade wenn man ein paar neue Sachen trainiert braucht man zwischendrin kleine Pausen für's Hirn, wo man über die Steuerung gar nicht mehr nachdenken muss. Der Puls muss sich bei mir meistens auch erstmal ein bissel beruhigen.

Noch dazu wollen die Bienchen in jeder Millisekunde kontrolliert werden, da lernt man alles gleich nochmal.

Grüße,
Philipp