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Hallo zusammen,

mittlerweile bin ich zu der Überzeugung gelangt, dass ich mit einem "größeren" Hubi einfach nicht kompatibel bin. Egal was ich mache, der Gute tut alles, nur nicht das was ich beabsichtige.
Von daher trenne ich mich nun von meinem T-Rex, da ich mit ihm einfach nie richtig klar gekommen bin.

Hier also die Aufstellung, was alles zu verkaufen ist.

Alle Komponenten sind neu oder neuwertig, wenn nicht anders beschrieben. Der Heli ist nie abgestürzt und die Sachen sind alle zwischen Oktober und November 2008 gekauft worden. Belege werden zwecks Garantie im Original oder als Kopie beigelegt.

Verbaut im T-Rex:
-T-Rex 450S GF
-Original Brushless Motor
-Original Brushless Regler
-3x Hitec HS65HB an der TS
-1x FS 61 Speed Carbon Cool
-Walkera WK-G008/WK-G012
-Spectrum AR6200 mit Satelit
-1 Paar Align Carbon Rotorblätter
-Austausch: Haubenhalter gegen Alu getauscht
-Austausch: Heckrotorwelle gegen eine mit Alu-Ritzel getauscht
-Austausch: Heckriemen gegen Neoprenriemen getauscht
-Leitwerke sind etwas lediert, daher Reserve enthalten
-keine Heckrotorblätter
-Trainingslandegestell

Zubehör:
-X-Charge EQ für 12V und 230V
-RC-Power LiPo 2200mAh 3S 20C (ca. 15 Zyklen)
-Spectrum DX6i

Ersatzteile und Co.:
-1 Paar Align Carbon Rotorblätter
-2x Hauptzahnrad
-Walkera Pitchlehre doppelseitig
-Rotorkopfzentralstück
-Satz Leitwerke ungeöffnet
-1 Satz Anlenkungen ungeöffnet
-1 Satz Schrauben etc. ungeöffnet
-4x Hauptrotorwellenkugellager
-Blatthalter Kunststoff
-Heckrotorwelle mit Alu- Ritzel
-nen Paar Dean-Stecker-Buchsen
-2x Blattlagerwelle
-2x Hauptrotorwelle
-Werkzeug (2x Imbus, Gyro- Einsteller)
-div. Kleinteile (Schrauben, Schrumpfschlauch, Kugelköpfe, etc.)

Als Preis für alles zusammen habe ich so an 475€ inkl. versichertem Versand gedacht. Bei Interesse einfach kurz ne PN schicken.
Derzeit biete ich es erstmal nur als Paket an.

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Gruß

DahinRahn

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*Dragonfly 22e -> Im Museum
Original mit LiPo

*4#3B -> sicheres Heckschweben; Anfänge des Seitenschwebens
Original mit Feuerzeugfeder-Mod

*T-Rex 450S -> Im Museum

*HK-250GT -> Rundflug

*Futaba T7C

*DMO versichert

Der Preis ist natürlich VHB.

Macht mir also ein Angebot, falls ich zu hoch liegen sollte.

_________________
Gruß

DahinRahn

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Hi DahinRahn, das würde ich mir nochmals überlegen. Jetzt hast Du schon soviel Geld für 'nen erstklassigen Rex ausgegeben. Ich denke - solltest Du ihn verkauft haben - das Du es schnell bereuen wirst. Der 4#3B macht doch auch was DU willst dann müsste Dir das mit dem Rex auch gelingen zumal der ruhiger und satter in der Luft liegt.

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Gruß
Patrick

DF36: TowerPro Servos SG90; Power Tec Al. 450R48-F-4T 3600KV; Otter Regler; WK-G006
CopterX450SE V2: TowerPro Servos SG90; Power Tec Al. 450R48-F-4T 3600KV; X-Fly Regler 40A Protection Line ESC 21; WK-G011
HM 4#3B
Futaba FF-7 2,4GHz; R617FS
Graupner Ultramat 10
Realflight G4.5

Jau, da schliesse ich mich an! Wenn der kleine Dir gehorcht und der grosse nicht,
würde ich mal auf eine falsche Einstellung des Helis oder der Funke tippen?!

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musikschule-drescher-lampertheim.de

- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Kyosho P-51D OS61 FX

Moin DahinRahn,

nun sage ich dir mal was mein Junge
Das was jetzt kommt,das lies dir richtig aber auch richtig durch.
Und wenn du dann noch Fragen hast dann stelle sie aber hier.
So nun hier lies unter Fliegerbar T-Rex 450 .


So und ich bin bestimmt älter als du.

Gruß Uwe

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-Sender MC19 der Männersender!!!
-Lader Power Peak i4 EQ-BID

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Gott helfe mir das Fliegen zu erlernen!!!

Ich denke mal, Uwe meint diesen Beitrag hier:
drück mich....
Er hat nicht ganz unrecht. Prinzipiell sollte ein 450er stabiler zu fliegen sein als die Kleinen. Zumindest meine Erfahrung. Was im Kopf jedoch bei den ersten Flügen abgeht, ist natürlich wieder was anderes.

Gruß

Dirk

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- X50E - Mini V-Stabi; Fusion Hawk 120+ AVS2
- Protos - BD3SX, Jive60+LV, Savox 1350; Jeti 6-Kanal
- MiniTitan - AC-3x, TGY 306; Hobbywing 50A V3
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Sender: MC 22s mit Jeti (2G4)/ DX6i DSMx
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-> Irgendwann klappts mit dem Fliegen, wenn der Pilot besser wäre....

Hallo zusammen,

das Problem ist einfach, dass ich das Heck nicht zum stehen bekomme.

Leider kann ich mit meinem Mitteln nicht mehr machen, als nach und nach alle Bauteile inkl. Heckservo und Kreisel auszutauschen. Denn meinem Dafürhalten nach ist der Heli ruhig, wenn er läuft. Nur das Heck macht alles nur nicht das, was ich will. Vielleicht ist der Kreisel auch einfach nicht für das Setup geeignet, oder ich mache einen riesigen Denkfehler, oder oder oder...



Komponente für Komponente auf gut Glück zu tauschen ist auch nicht drin, denn das würde mein Budget was für Ersatzteile etc. angedacht ist, bei Weitem übersteigen. Nichts wäre ärgerlicher, als nen neuen Gyro etc. zu kaufen und dann festzustellen, dass das Problem doch woanders sitzt... Und bei einigen mechanischen Elementen habe ich das ja nun schon durch.

Von daher sehe ich im Moment keine wirkliche Alternative, ausser ich will meinen Rex in einer Vitrine verstauben sehen.

Daher verkaufe ich ihn, übe mit dem Kleinen, bis ich den voll ausgereizt habe und versuche mich dann nochmal an was Größerem, wenn ich mit dem nötigen Geld ausgestattet bin, mir auch das letzte Bauteil in einer guten Ausführung zu kaufen.

Vielleicht habe ich nur Pech, oder mir fehlt der richtige Ansatzpunkt oder ich bin nicht für den Großen geschaffen, aber auch wenn ich mir einem teuren Hobby gerechnet habe, so bin ich dennoch davon ausgegangen, dass ich wenigstens zwischen dem Geldausgeben fliegen/crashen kann.

Nachdem ich mir nun mehr oder weniger meinen Frust von der Seele geredet habe, hoffe ich, Ihr könnt meine Entscheidung verstehen und jemand anderes bietet meinem Rexi ein neues zu Hause.

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Gruß

DahinRahn

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Hmmmm, also wenn es wirklich nur daran liegt, dass Du das Heck nicht ruhig bekommst,
hat das ja echt gar nix damit zu tuen, dass Du nicht für einen grösseren geschaffen bist,
sondern ist ein rein technisches, wahrscheinlich sogar nur ein Einstellproblem. Was willst
Du denn machen, wenn Du, nachdem Du den kleinen ausgereizt und wieder einen grösseren
gekauft hast, auch da das Heck nicht in den Griff kriegst?? Auch wieder aufgeben und verkaufen??
Also, gib mal nicht so schnell auf! Wenn der erstmal richtig eingestellt ist, fliegt er im
Vergleich zum Kleinen wie ein Reisebus

GrüSoo.

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Das Problem ist nur, dass ich derzeit nicht wirklich einen Ausweg sehe, den Rex ohne große Ressourcen in die Luft zu bekommen.

Denn in meiner Gegend ist es leider sehr mau, was erfahrene Piloten angeht, die mir ggf. helfen könnten.

Also bleibt mir nur die Hoffnung, dass ich mir später mal einen Tripp in eine Helischule o.Ä. leisten kann, wo ich dann auch noch mehr zum Einstellen etc. lerne.

Wenn wer allerdings ne alternative Idee hat, wie ich aus dem Schlamassel rauskomme, ich bin für alles offen.

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Gruß

DahinRahn

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Hast ´ne PN!

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Kann erstmal geschlossen werden.

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Gruß

DahinRahn

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Ich seh schon.^^

Soonhaeng stellt erstmal alle 450er des Forums ein.

Er hat ja Zeit. Die Saftschubsen streiken ja morgen wieder

Nööö, das mach ich in der Freizeit...beim Streik muss ich ja mein
"WIR FORDERN HOOTERS-UNIFORMEN FÜR DIE MÄDELS" - Plakat
in die Kameras halten

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