Deluxe1 hat geschrieben:
Ich hab da mal ne Frage zum Einlaufen lassen des Motors:
Wichtig ist doch dabei die Temperatur?
Also dass die nicht zu hoch ist...
Dass die Last nicht zu hoch sein darf, die Drehzahl variieren soll etc. ist mir klar.
Man muss sich ja schonmal vorbereiten. XD
Moin Deluxe1,
Klar, die Temperatur sollte
nie zu hoch sein! Beim Einlaufen natürlich erst recht nicht...
Wichtig beim Einlaufen ist, dass der Motor etwas fetter läuft und nicht zu hoch dreht.
Ich hab´s so gemacht: Motor fett eingestellt, ein bis zwei Tanks abwechselnd ca. 2min
Schweben mit leicht wechselnder Drehzahl / Last und ein paar Minuten abkühlen lassen.
Dann den dritten und vierten Tank immer noch fett eingestellt leichten Rundflug. Die ersten
5 Liter dann normal, aber noch etwas fett und nicht zu aggressiv geflogen, aber schon mit
ein paar Leistungsspitzen zwischendurch.
Danach war mein Motor perfekt!
Tomcat47 lobt ihn immer wieder auf´s höchste.
Wenn Du übrigens ein bisschen googelst findest Du auch zum Motor-einlaufen massig
verschiedene Wege, Du weisst ja, 3 Experten mit 4 Meinungen
Hatte mich dann, als ich meinen neuen TT30 bekommen habe, für diese Methode entschieden
und bin sehr zufrieden!
Grüsse,
Soonhaeng.
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