http://rchelitreff.iphpbb3.com

Nabend !

Also ich habe einen Eco 8 gebraucht erstanden. Habe ihm noch ein bisschen Tuning veerpasst (ja, ich schraube sehr gern) und wollte ihn nur mal kurz im Wohnzimmer (Ja, ja.. ich weis...) testen zwecks Einstellungen und aus Neugier.

Nun zum Problem... Heli hat einen Graupner Speed 600BB eingebaut. Fliege mit 10 Zellen NiMh, aber der Vogel hebt nicht ab. Die Drehzahl steigt bis Knüppelmitte schön an... aber wenn der Pitch dann etwas stärker dazu kommt, bricht die Leistung ein. Die Akkus sind voll. Laut Vorbesitzer ist er mit dem Motor+Akku aber schon geflogen...
Drehzahl habe ich 0-50-80-80-90 und Pitch hatte ich erst 15-30-50-70-90
später hab ich nochmal 0-15-25-40-60 Pitch probiert, ging aber auch nicht.

Also woran liegt es, oder muss ich in einen Brushless investieren ?!

Nen Video dazu uppe ich gerade bei RCMovie. Aber das dauert ja immer bissel. Also wer schon ne Idee hat ?! Her damit.


EDIT:

Hab es eben mit nem 2400mah 11,1v Lipo probiert, da ist er langsam leicht geworden. Wirklich Power zum Schweben war da aber auch nicht da, aber er hat ein paar cm abgehoben.
Also 10z Akku zu schwer... aber den Eco fliegen doch viele mit 10z !
Motor zu schwach... Wo wir wieder beim Thema wären !

Keine Ahnung ?!

EDIT2:

Hier das Video... Meine Stimme will sagen Halbgas und Vollgas

http://www.rcmovie.de/video/b0e80c82e88fd2bfde5c/Eco-8-will-nicht-abheben

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ich glaube der vorbesitzer hat dir dir ... auf deutsch... die hucke vollgelogen ... oder der motor ist schrott ... oder deine akkus zu alt ... oder,oder,oder

eco zieht mit 10 zellen ... das beste beispiel ist hier im forum zu finden ...

hau dir nen bl rein und ruhe im karton ... (ist kein allheilmittel ... aber in diesem fall ..... )

mit etwas glück trägt er dann auch wieder die bleiakkus spazieren

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Mfg Marcus
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DF4#1; Federstahl Paddelstange,10er plastikritzel (leiser ), GWS PHA300 Board ;R700,2S LiPo
Eco8,Hs 85 auf TS(0,14 sek/60°) |hs81(0,09 sek /60°) auf Heck;Actro c5;Wartet auf jazz;LGT 2100T ;R700 (Störungen ?!? ... Fehlanzeige...)
PicooZ
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DF 36 ;TP sg90 * 4;G007;RCE-35G,Conrad AL für blue twister ;CNC DELUXE ALU Kopf
Div. Flächenmodelle

Hab eben nochmal die Pitchgestänge und das Setup der Funke überarbeitet. Er hatte evtl. etwas viel Pitch. Mein Pitchleere hat was von +15 bei Vollgas gezeigt und +10 bei Halbgas.
Wenn das stimmt, kann es daran gelegen haben. Habe jetzt Schwebepitch von ca. +6 und max. ca. +10 eingestellt. Werde mir morgen nochmal den Regler vornehmen. Vllt. kann man da was an der Drehzahl machen ?!

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wenn die kiste im vollgas vor dir steht ... und du den pitch hochschraubst ,er aber einbricht dann kannst du den nullpunkt hinlegen wo du willst .. es macht keinen keinen unterschied ....

Probiere mal ein ritzel ein,zwei nummern kleiner ... bringt mehr drehmoment auf den rotor jedoch auch weniger drehzahl ... wenn ich deine sig anschaue kennst du das spiel ja

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Hier habe ich die Daten von dem Motor:

Speed 600BB Turbo 12v
Produktinformation Kugelgelagerter Leistungsmotor mit fünfteiligem Anker. Bringt bei niedrigem Stromverbrauch ausgezeichnete Leistungen. Besonders geeignet für
Antriebe ab 10 NC-Zellen. Serienmäßig mit Statorring. Technische Daten Nennspannung 12 V
Betriebsspannungsbereich 4,8 ... 14,4 V
Leerlaufdrehzahl 17200 min -1
Leerlaufstromaufnahme 1 A
Stromaufnahme bei max. Wirkungsgrad 7 A
Blockierstromaufnahme 40 A
Höchster Wirkungsgrad ohne Getriebe 77 %
Gehäuselänge, ohne Welle 57 mm
Durchmesser 37 mm
Freie Wellenlänge 8,7 mm
Wellendurchmesser 3,17 mm
Gewicht 220 g


Reicht der ?

Wenn ich nen Brushless einbaue, wie bekomme ich dann wieder nen vernünftigen Schwerpunkt hin ? Ich bin jetzt gerade im Neutral bereich. Akku geht nicht weiter nach vorne ! Der Dymond wäre aber nur halb so schwer

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auwei ...

mach dir um den schwerpunkt keine sorgen ...
auch mit lipo's ist ein anständiger schwerpunkt machbar

wenns wirklich nicht mehr anders geht packst du halt alles nach vorne was geht ...

was mich wundert ... der motor scheint doch in der leistungsklasse zu liegen ... welches ritzel ist den verbaut ?

edit:
der wirkungsgrad ist ja UAS ... 77% ... Jeder BL kann das besser ..

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Mfg Marcus
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Nett das Du mir hilfst, der Eco bereich in diesem Forum scheint ja sehr dünn vertreten zu sein.

Es ist ein 15er Stahlritzel verbaut. Wieveil Watt hat denn der Motor ? ... Kann man doch sicher ausrechnen

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Also ... wenn ich jetzt 12V zugrunde lege ... dann STEHT er Bei :
40A*12V = 480 W (480 W Blockierstromleistung)
damit liegt er EIGENTLICH im grünen bereich ... 250 W stehen knapp nach dem maximalen Drehmoment an ... ist eigentlich genau der richtige "arbeitspunkt" liegt also höchstwahrscheinlich am setup ...


mach mal ein 12 er ritzel drunter
so ganz auf die doofe ...

1500 Touren reichen am kopf ...
nur erwarte dann keine spritzigkeitswunder
Die absolute schallmauer liegt bei 2000 Touren ...

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Okay. Werde morgen im Laden mal ein 12er und ein 13er kaufen (falls auf Lager). Mal sehen... parallel halte ich nach einem Brushless ausschau

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wenn bl ... tu dir selber einen gefallen und dimensionier ihn nicht zu klein ... 250 W muss er LOCKER wegstecken ... also nicht Kotzgrenze ... es sei denn du holst dir die kombo die unser kieler freund fliegt ...

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