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Hi Jungs. So, meinen 5#4 habe ich heute bekommen....alles prima. Akku geladen, Gashebel auf Linke Seite gesetzt und ab dafür....dachte ich.

Der Heli dreht auch bei maximal nach recht gedrehten Trimm ein wenig nach Links...es fehlt nur ein kleines bisschen (Vielleicht ein oder 2 "Klick" mehr nach rechts dann würde er stehen). Auch am Empfänger kann ich nichts weiteres einstellen.....Empfindlichkeit bis zum Anschlag.

Rein technisch müsste ja eigentlich nur das obere Blatt-Par etwas schneller drehen damit etwas mehr Drhekraft in Richtung rechts aufkommen würde oder ? Kann man (Bitte nicht erschlagen) nicht einfach vom oberen Blattpar ein wenig abschneiden (ca. 10 mm) = Mehr Umdrehungen da weniger Widerstand = Mehr Drehmoment nach Rechts = Keine Drehung nach Links mehr ???

So, es hat mir absolut keine Ruhe gelassen deswegen habe ich noch einige Stunden versucht.

DIE LÖSUNG:

Sender aufschrauben, den Poti finden für Throttle/Trim und das ganze ausbauen (Knuppelgehäuse)....wenn die 4 Eckschrauben gelöst worden sind das Knüppelgehäuse mitsamt aller Teile ausbauen. Vorsicht: Es fällt alles auseinander. Dann die Eckplatte mitsamt Poti ausbauen, am besten auch das Kabel rausnehmen aus der Platine. Dann den Poti aus der Scheibe rausnehmen (Der Poti ist nur gesteckt in das Gestänge für den Knüppel). Dann in der Scheibe in der der Poti Läuft das Loch finden wo so ein kleiner "Blechflügel" reinragt (Dieser "Blechflügel" fixiert den Poti). Dann ein kleines Loch boren rechts oder links neben dem eigentlichen Loch (Abhängig davon ob ihr nicht genug nach Rechts oder nach Links trimmen könnt). Poti wieder rein und mit der grossen Schraube fixieren (Nun müsste der Poti mit dem kleinen "Blechflügel" einrasten in das NEUE Loch welches ihr gemacht habt). Alles wieder sammeln......

Im Prinzip ist das nichts anderes als den Poti "Vor-Trimmen" vor dem eigentlichen trimmen mit den Trimmer.

Bei mir hat´s astrein (Wundert mich eigentlich) hingehauen. Nun schwebt der Heli ohne nach Rechts oder Links zu drehen und der Trimmer ist sogar fast in der Mitte...ich kann also nach wie vor noch nach Rechts oder Links ausgleichen

Es ist ziemlich viel Fummelkram...lohnt aber !

Hallo, es gibt noch eine Lösung dabei braucht man die Funke nicht aufschrauben. (Garantiesiegel bleibt ganz)

siehe hier: http://www.rclineforum.de/forum/thread. ... er=&page=6