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Hallo, hab mir einen DF 5 zugelegt. Seit dem letzten Crash krieg ich das Ding nicht mehr zu fliegen.

Der/die Rotoren sind stark unwucht, obwohl ich bereits beide getauscht habe. Auch wurde die Antriebsstange getauscht, weil ich mir gedacht habe, dass sie verbogen ist.

Resultat: der Heli fliegt noch immer nicht. Wenn ich Gas gebe vibriert, bzw. reisst es den Heli nur hin und her. An abheben, etc. ist gar nicht zu denken - bzw. geht das gar nicht!

Woran kann das liegen? Was kann ich tun?

Rotorblaetter ausgewogen? Hauptrotorwelle getauscht und auch kein Herstellungfehler dran?Mal aufm Tisch legen und rollen ob diese Eiert.Ansonsten kenn ich den DF5 vom Aufbau leider nicht.

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Gruss Jens

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Hast Du auch mal die Stabistange kontrolliert?
Ist sie parallel zur oberen Rotorebene?

So stelle ich bei mir die Stabistange ein,wenn es mal geknallt hat:

Die Einstellung der Paddelstange habe ich mit einem CD- Rohling korrigiert, den ich so bearbeitet habe daß er in die oberen Rotorblattaufnahmen paßt. In die CD habe ich einen Schlitz mit 15 mm Breite gesägt. Das Loch wird bis zum Innenwulst vergrößert. Den Wulst musst Du abfeilen. Wenn alles richtig passt, kann man die CD anstelle der oberen Rotorblätter in den Rotorkopf einsetzen und verfügt damit über einen Spiegel genau in der oberen Rotorebene. Die Paddelstange läßt sich in der Spiegelebene erkennen und wird nun so eingestellt daß die Paddelstange und das Spiegelbild parallel sind. Dabei muss die Paddelstange exakt waagerecht stehen. Mit dieser Methode ist die Abweichung von einer halben Umdrehung des Kugelgelenkes erkennbar. Einfacher wird es noch, wenn der Heli am oberen Rotorgelenk aufgehängt wird, damit Paddelstange und Rotorachse immer einen rechten Winkel bilden. Im Anschluß daran kann man ja nochmal im Lauf den Rotorlauf beurteilen.



Der Aufwand lohnt sich auf jeden Fall

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Grüße, Muddyfox

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Keine Angst vorm Heli !

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DF 4 --> DF22E Paddel Status: leichter Rundflug

Also das mit der CD ist ne Geniale Idee,,,

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Gruss Franz

Heute kennt man von allem den Preis, von nichts aber den Wert
(Oscar Wilde)

mit Simulus angefangen, jetzt DF 60B,
XIER PXL 460 Outrunner Motor.13er Ritzel
Sonix 30A Regler
2x 2200mah 18c 11,1V .
Alu Landegestell ,Alu Rotor eingebaut
MX-16s Funke ,Heckservo GWS 100BB geändert, 3x HS55 Hitec
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Ronin fertig !! Jazz 40,8,16, Gyro 401 , xpier 460 , smc 16 SCAN 35.... Geil!!

vielleicht könntest du nochmal das foto reinstellen ! ! !

BITTE

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mit Grüßen, der Löwe


PiccoZ -> zerstört
DF 5#4 -> keine herausforderung mehr
DF 59#D -> Heckschweber VERKAUFT
MT E325

Ok hier ist es. Ist zwar nicht von mir aber dieses Bild habe ich einmal in einem Thread gefunden (lang, lang ist es her ) und dann mal auf meiner HDD abgelegt.

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Grüße, Muddyfox

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Der Fehler ist gefunden; es waren weder die rotorblätter, noch war es die verbogene Stange! Ein Zahn aus dem Zahnrad war ausgebrochen - daher die unwucht!