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Hallo,

habe mit einem 5 5 b nach einem Bürorundlfug eine Palme rasiert.
Heli ist aud 30 cm auf einen Tisch gelandent.
Nun hat er vibrationen.
Welle vom Doppelrotor scheint aber gerade zu sein. Soll man mal pauschal die Blätter wechseln ?

Gruss
Rlaf


habe nun Blätter geweschelt vibriert immer noch. Scheint wohl am mainshaft zu liegen. Teste später einen anderen.

Hi,

mein 53#1 vibriert auch deutlich, wahrscheinlich irgendeine Unwucht. Ich denke, dass es am Gyro liegt. Denn wenn ich die Empfindlichkeit ganz reduziere, ist die Vibration (fast) weg. Was mir auffällt: Wenn die Vibration auftriff, leuchtet/blinkt die LED am Empfänger rot (normalerweise: grün). Woran liegt das? Wie bekomme ich die Vibrationen in den Griff?

Gruß Markus

antwort an beide:
alle 4 rotorblätter ab, sowie paddelstange und dann mal erst innere und dann äußere welle laufen lassen...sieht man dann normalerweise recht gut ob eine von denen krumm ist.

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4G3: Alu-Set, CFK-Blätter, MHT-Landegestell, Kühlkörper an Hauptmotor(brushless), dickere Kabel vom Akku bis zu beiden Motoren, Mini-Deans, Zippy400mAh20C
1#B: orginal brushless, dickere Kabel vom Akku bis zu beiden Motoren, Futaba-Servos, Kühlkörper an beiden Motoren, Dean-Stecker, Alu-Rotorkopf, CFK-Blätter, Zippy1300mAh15/25C, 2,4GHz
Ladegerät: iMAX B5
Status: zügige Runden und/oder schönes Schweben ohne Nasenschweben