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Nein bei mir war es kein Lipo.

Hallo Cypax

kannst du mir erklären welch die 4410 sind, bei mir sind auf der grossen platine 2 transistoren 1x CET 1x UTC sind die das? Hab einen 22D also nur einen Motor!?

Hang Loose
Sean

Beim DF22 ist das anders!
Da ist der Motortreiber m.W. der "CET".
Bin mir aber nicht ganz sicher, weil ich mich mit dem 22er-Empfänger noch nicht so arg beschäftigt hab.
Wenn ich heut abend heimkomm, guck ich nochmal nach...

Sind irgendwelche Beschädigungen an der Platine sichtbar?

Gruß,
Cypax

hallo Cypax

Ansonsten sieht die Platine gut aus, soweit ich das beurteilen kann. Der CET sieht im vergleich zu dem UTC ein wenig "durchgeglüht" (raun und matt) aus. und der Metallstreifen gegenüber der Füsschen sieht geschmolzen aus, ich weiß aber nicht ob das vorher auch schon so war.
Aber Danke schon mal.

Hang Loose

Sean

Hy o wunder
hab den Empfänger spaßeshalber wieder zusammengebaut und jetzt geht er wieder. Anderes Problem aber gleiche Ursache, der Lipo wird beim Laden heiß, und weich. Kaputt?

Sean

FIRE IN THE HOLE! ALLE MANN IN DECKUNG!

Nee, ohne Witz - der Akku ist caputto.
Heiß werden darf er ohnehin nicht. Höchstens warm.
Und weich sollte er auch nicht werden.
Jedenfalls nicht weicher als vor dem Laden (sind ja von Natur aus relativ elastisch die LiPolys).

Den hast du wohl zu tief entladen, hm?
Oder überladen. Was hast du für ein Ladegerät benutzt?

Auf jeden Fall nicht mehr diesen Akku benutzen!!!
Sonst macht der noch ganz andere Sachen als nur heiß werden...

Gruß,
Cypax

Servus

OKoK ich habs verstanden, werd das Ding mal an Modellfun zurückschicken. Es Handelt sich definitiv um einen Lipoakku auf dem mitgelieferten Ladegerät (Set von Modellfun) steht nämlich, wie ich jetzt gesehen habe, "Li Ion Charcher Output 12,6V 1,0A" ich glaube die haben mir den falschen Lader eingetütet
Seh ich das richtig?

Hang Loose

Sean

Zwischen LiIOn und LiPoly gibts keine gravierenden Unterschiede beim Ladeverfahren.
Wenn das "Ladegerät" alledings nix anderes mach als 1A in den Akku zu pumpen und dabei die Spannung konstannt hält, verdient es diese Bezeichnung nicht...
Hol dir lieber ein gutes Ladegerät. Deine Akkus werden es dir danken.

Hab übrigens nochmal nachgeguckt - stimmt schon: der UTC ist der Spannungsregler und der CET der Transistor für den Hauptmotor.
Kannst du von dem mal ein Bild posten. Dann sehn wir ja, ob er in Ordnung ist oder nicht mehr...

Gruß,
Cypax