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Hi zusammen,

so nachdem ich ca. 10 Akkuladungen mit dem DG 4 "geflogen" habe.

Möchte ich euch doch mal gerne meine bisherige Bilanz ein wenig näherbringen.....

Nach anfänglichen Trimmen + rutschen + hopsen, habe ich mich am vergangenen Wochenende endlich getraut auch mal ein wenig abzuheben...siehe da der kleine fliegt bzw. schwebt

Ich habe auf anraten einiger Mitglieder (Forum berichtet) das Trainingsgestell abgebaut, schaukelt sich doch sehr auf

Ohne Trainingsgestell liegt er vieeeel besser in der Luft, meine Schadensbilanz hält sich auch in Grenzen...

1 x Hauptrotor zerissen
1 x Landegestell vorne rechts gebrochen

...unzähliges Hauptrotor+Hillerpaddel ausrichten kennt man

Ich habe gestern gelesen, dass hier ein Forum Mitglied den angeblich neuen DG 4 ein wenig vorgestellt hat...Nach der Beschreibung paßt diese hargenau auf meinen lt. dem Händler ist mein DG4 auch ganz frisch aus China gekommen....

Allerdings bei allen diesen "Verbesserungen" hätten die sich mal lieber was fürs Landegestell ausdenken können Ich denke ein Steckverbindung wie in übrigen Mechanik wäre vielleicht ein wenig sinnvoller gewesen

Ich werde den DG 4 in den nä. Tagen mal vor die Tür bringen und ein wenig auf einer Wiese üben...für den Fall das es endlich mal aufhört zu regnen

So das wollte ich mal berichten...viel Spaß weiterhin mit euren Dragoniern

Komisch der scheint immer vorne rechts zu brechen, das war bei mir auch so

yo, bei mr auch ... forne rechts

hier auch vorn rechts. hab heute endlich mein neues landegestell bekommen. wird aber erst montiert wnn ich richtig fliegen kann.

Dann will ich mich mal in die Reihe der Vorne-Rechts-Geschädigten einreihen


Schon komisch....

Bei mir auch

Bei mir nicht aber dafür andere Stellen um so mehr

Bei mir jetzt auch vorne rechts...

Bei mir vorne links - naja, bin auch Linkshänder

Aber mal im Ernst, rechts setzt er wohl i.d.R zuerst auf, da man die Heckrotor-Linksdrift mit etwas Rechtsroll ausgleicht, ne?

Bei mir auch vorne Links! Dabei dachte ich ich behersche jetzt den Nasenflug! Pustekuchen. Naja ich üb noch n bißchen dann gibt es spätestens nächsten Monat wieder ein VIDEO ))

So, bei mir ists jetzt auch vorne rechts gebrochen .

Sehr gut, ich wusste dass das frueher oder spaeter kommen wird

Hallöle,

Da der Heli immer ein bischen nach vorne rechts hängt (Stichwort Abwind Heckrotor), schägt er dort auch zumeist zuerst auf.
Wenn man es genug Verstärkt kommt vorne Links, aber seltener...
So hats bei mir beim DF 22d angefangen und ist beim LMH weitergegengen.

nur mal ne Idee.

Gruß Dirk