ihr kennt mich ja alle sicher.
da ich immer viel in den foren mitlese und man sehr viel von minititan und trex hört wollte ich mal fragen wie zufrieden ihr mit dem titan seid.
im moment fliege ich nen df37 aber evtl kommt ja später mal noch ein gescheiter dazu
der titan gefällt mir äußerlich besser, hab auch gehört dass er abstürze gut verträgt. wie isses mit der ersatzteilbeschaffung? hat der titan auch macken die bei allen leuten auftreten?
Also ich bin mit meinem MT sehr zufrieden,sehr gute Qualität und verträgt auch ordentlich was
Mit den Ersatzteilen siehts auch sehr gut aus günstig und eigentlich überall zu bekommen.Als macke würde ich nur das schütteln beim Hoch und Auslaufen bezeichnen mehr ist mir bisher nicht aufgefallen.Aber vielleicht ändert sich dies wenn ich mein Kasamakopf aufgebaut habe.
Bin mit meinem MiniTitan absolut zufrieden. Top-Qualität und passgenau. Da liegen zwischen meinem ehemaligen DF-60 und dem MT 325 schlicht Welten!
Von einem Aufschütteln beim Anlauf bzw. beim Auslaufen kann ich nichts berichten. Liegt aber vielleicht auch daran, dass ich nicht den Original-Regler benutze?
Ansonsten... kann den Kleinen nur empfehlen und ist halt noch eine Spur günstiger als ein Rex. Ersatzteile? Hmm.. musste bisher noch keine besorgen... werde mich dann wohl in Deutschland umsehen müssen, da der einzige Schweizer Händler, welcher das komplette Ersatzteile-Sortiment im Shop führt, nicht wirklich das gelbe vom Ei ist.
Das schönste am MT ist, daß er mit dem Original Plaste-Kopf super fliegt.
Und vor allem viel ruhiger vom Geräusch her als der Rex.
Der MT hält auch einiges aus. Ich kann jedem nur den MT Empfehlen.
Und der neue Mini Titan E325 SE 3D Bausatz ist auch noch günstiger als der Rex SE.
Das schütteln beim An- und Auslaufen bekommt man in den Griff. Blattlagerwelle gut schmieren und drauf achten in welchem Winkel die Blätter stehen. Ist der kleine schwarze Fleck auf dem weißen Hemd. Sonst kenne ich nichts was irgendwie stört.
welche arten vom minititan gibt es eigentlich? den den ich bisjetz immer gesehen hab is denke ich der 325er?! der hat doch auch ca 700er rotordurchmesser oser isser kleiner?
welche arten gibts denn? wieviel alu/carbon is denn bei der billigsten variante dabei und lohnt es sich dann den teurerern zu nehmen oder langt das plastik erstmal?
Ich habe mir den MT zu Weihnachten geholt. Bin auch vom 37er aufgestiegen. Ist schon wirklich eine Klasse besser.
Wie schon andere hier gesagt haben passt beim MT wirklich alles super zusammen. Falls Du Dir einen kaufst, nimm unbedingt den Bausatz.
Macht super viel Spass und danach kennst Du alle Ecken und Enden.
Bin heute das erste Mal richtig mit ihm geflogen. Er liegt wirklich sehr ruhig in der Luft (gut habe jetzt auch bessere Komponenten als beim 37er) und geht bei Pitch super schnell ab.
Ich bin auch mit der Standardausführung super zufrieden (habe aber das Aluzentralstück, da es in einem Angebot direkt dabei war).
JETZT, also DANN halt, wäre der richtige Moment, mit dem Tuning zu beginnen. Warum erst einen halben Plasteheli zerdeppern, ehe man dann doch alles auf Alu umgestellt haben wird? Seh ich keinen Sinn drin.
Also: Wenn du den DF aufgearbeitet hast, dann bist du fliegerisch eh "aus den Windeln" und kannst getrost einen MT-SE fliegen. Ich würde da nicht lange herumtun, denn bisher hat doch noch jeder mizt dem Alukopf mindestens geliebäugelt, wenn nicht längst umgerüstet.
Um das PlasteChassis muss man sich nicht weiter kümmern, da die Servos hinreichend stramm sitzen. Das war beim alten XL immer das Problem gewesen, nun nicht mehr.
Aber dir muss halt auch klar sein, dass du mit einem MT-SE schon nicht ganz billig fährst, ein TH (Tomahawk) D-CCPM ist da deutlich günstiger und hat sogar ein hochwertiges und excellent servicefreundliches Resine-Chassis. Zumindest sollte dir das als preiswerte Alternative mal genannt sein.
Vorteil des Tomahawk D-CCPM: weitgehend kompatibel zu den Rexen, man kann vieles 1:1 gegeneinander austauschen, was die Ersatzteilfrage deutlich entspannt.
Unterm Strich nehmen sich diese beiden helis nichts, bis auf das , dass der TH einfach eine ganze Kante billiger ist, ohne deswegen billigere Materialien zu haben. Es gibt ihn halt schon deutlich länger.
hmmm....aber irgendwie hab ich von dem tomahawk fast noch nie was gehört...bei ebay hab ich ihn nich gesehen und unter froogle findet man auch nur einen verkäufer.
ich glaube ich hab mich schon ein bisschen in den minititan verliebt
naja das muss alles erstmal warten.
im moment fehlt mir das helifliegen schon sehr...
bin froh wenn ich endlich wieder daheim zum fliegen bin allerdings muss dann mein 37er erstmal wieder flugtauglich gemacht werden. nachdem ja der motor/regler abgeraucht ist hab ich ein brushlessset gekauft was aber von den steckern LEIDER nich an meine akkus passt...da is dann erstmal umbauen angesagt.
und danach kommt erstmal mx-12 und ladegerät ins haus.
und dann....ja DANN kann man mal das überlegen anfangen
aber er sieht äußerlich schon sehr schick aus der minititan...alle achtung.
gibts den nur in der 325er und der großen verbrennerversion?
Bin mit meinem MiniTitan absolut zufrieden. Top-Qualität und passgenau. Da liegen zwischen meinem ehemaligen DF-60 und dem MT 325 schlicht Welten!
Von einem Aufschütteln beim Anlauf bzw. beim Auslaufen kann ich nichts berichten. Liegt aber vielleicht auch daran, dass ich nicht den Original-Regler benutze?
Das erste kann ich nur bestätigen. Zum zweiten Punkt: Das mit dem Aufschütteln kommt vor allem bei härteren Blättern wie den Holzblättern vor. da kann ich nur das Alu-Zentralstück oder weichere Dämpfungsgummis empfehlen.