Hallo Fabi,
herzlichen Glückwunsch zur Entscheidung Regler + Motor: Jazz + ??? (schau mal bei Freakware. Die haben Komboangebote)
Gyro: 401 ist ok. Wenn Du nur E-Heli fliegen möchtest und es ein bisschen preiswerter magst, dann evtl. doch den Logictec (ist mindestens genauso gut)
Ersatzteile:
Klassisch: Hauptrotorwelle(n); Blattlagerwelle(n); Heckrohr; Heckabstützung; ein paar Anlenkungen mit Kugelpfannen; Blätter; Heckleitwerk; Landegestell -> ich denke mal, daß sollte für die ersten Crash´s absolut ausreichen
Also meinste ein Jazz sollte es schon sein ja?
Dann schaue ich gleich mal nach einer Kombo...
Ersatzteile werde ich mir gleich zulegen und hoffentlich nich so schnell brauchen...
Vielen dank fürs erste und ich werde mich dann bestimmt nochmal an dich wenden wenns ans zusammen bauen geht...
Gruss
Fabian
Hallo Fabian,
was den Jazz betrifft: Wenn Du mit einem Betrag 130 + kommst, dann empfehle ich ihn auf jeden Fall. Ich persönlich habe allerdings keinen. Ich verwende einen X-Fly Protection und bin damit voll und ganz zufrieden. Allerdings wollte ich auch nicht so einen "Riesenbetrag" verwenden Da war mir ein guter Gyro wichtiger (mal schauen, wer als jetzt als erster aufschreit und mir einen entsprechenden Kommentar schreibt.... )
Also ich denke es wird der ??? 430 XL ???(oder doch lieber einen anderen) und Jazz Regler...
Aber es ist ja noch ein wenig zeit bis dahin...
Ich lege aber auch erstmal mehr wert auf einen guten Gyro und die Servos bevor ich mir den Motor mit Regler kaufe - sonst muss halt der alte Motor und Regler erstmal herhalten...
Die Preise sind ja auch ganz schön für einen Jazz Regler, der aber definitiv sehr gut ist und für den Mini Titan wie gemacht ist.
Feststehen tut es, das nur gute Komponenten verbaut werden
Hallo,
ja die Jazz sind nicht billig.
Aber ich kann sagen, das ich im Moment mir keinen besseren vorstellen kann.
Allein das anlaufen des Motors ist oberste Sahne.
Zudem haben sich nachweißlich die besten Wirkungsgrade. Das BEC ist gut.
Und wenn man ihn doch mal wieder verkaufen will/muß bekommt man einen recht hohen Betrag wieder.
Fabi V2 hat geschrieben:Also ich denke es wird der ??? 430 XL ???(oder doch lieber einen anderen) ...
Hallo Fabi,
den 430 XL kann ich dir auf jeden Fall aus eigener Erfahrung empfehlen - allerdings mach dir besser ein kleineres Ritzel wie ein 13er drauf. Der Motor hat an sich schon `ne sehr hohe Drehzahl, da kannst du auch ein 11er oder 12er verwenden.
Zum Regler: Wenn´s Geld für einen Jazz reicht, dann auf jeden Fall. Mit dem Original-Regler (BLC-40) wirst du nicht so zufrieden sein wie mit einem Jazz, weil es eine ältere Serie gibt, die sehr störungsanfällig ist (hab ich selbst gehabt). Habe ihn aber gegen eine neue Version getauscht bekommen, werde ihn aber erst Morgen früh testen.
ich selbst verwende 325er Blattschmied-Blätter, da liegt der Mini Titan schon recht ruhig in der Luft, kannst aber auch etwas kürzere Blätter verwenden. Mit dem 430XL und dem 11er Ritzel habe ich eine Gaskurve von 0-80-80-80-80 im Norm-Mode sowie 80-80-80-80-80 im Stunt-Mode, also nicht die Einstellungen, wie es Thunder Tiger empfiehlt, weil im Landeanflug sonst das Gas drastisch einbricht. Die Pitch-Kurve dazu solltest du dir erfliegen.
Mit dieser Konfiguration macht der Hauptrotor rund 2500 bis 2600 rpm und hebt somit schon bei einem Pitch von rund 3,5° ab. Du siehst, das 11er Ritzel reicht vollkommen aus. Als Gyro verwende ich einen Logictech LTG-2100T, und den kann ich dir auf jeden Fall weiterempfehlen, die Kiste steht wie ´ne eins. Den Rest kannst du aus meiner Konfiguration entnehmen.
Was ich inzwischen anders machen würde:
- einen PCM-Empfänger einbauen, da störunempfindlicher (z.B. SMC16scan)
- einen anderen Regler verwenden (werde jetzt erst mal meinen neuen testen, ob der auch Stör-Probleme macht), ansonsten erfüllt er seinen Job ganz gut
Ich hoffe, du kannst damit was anfangen.
Grüßle Marco
Ach so: Zu den Rotorblättern gibt es noch was zu sagen: Am besten ein Alu-Zentralstück einbauen, dann gibt´s bei Verwendung von härteren Blättern weniger Probleme mit dem Blattspurlauf, die Holzblätter kann man mit dem Kunststoff-Zentralstück fliegen, weil die viel weicher sind und nachgeben. Ansonsten kann man über den Mini Titan nicht viel mehr Negatives berichten. So, jetzt geht´s aber mit dem Heli raus, in der Hoffnung, dass vielleicht doch noch die Sonne lacht.