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Hallo zusammen!

Da ich ja nun alle lang genug mit Dummheit und Fragen genervt habe zu neuen Komponenten für meinen MT wollte ich euch auch ein bisschen am Umbau teilhaben lassen und hier sowohl meine Fortschritte als auch meine Fragen hinterlassen

Und weil ich das am besten kann fange ich auch mit einer Frage an: Hat schonmal jemand einen Spektrum Empfänger mit Satelit am MT verwendet? Bei meiner DX7s war ein AR8000 dabei der laut Beschreibung nur mit Satelit funktioniert. Nun ist der MT ja noch ein recht handlicher Heli und die Positionierung am Chassis dadurch etwas schwieriger, schliesslich sollen ja mindestens 5 cm Abstand eingehalten werden. Da der AR8000 nicht in das "Fach" unter der Heckrohraufnahme passt muss er dort sitzen wo der originale Empfänger auch saß, auf einem Podest an der Seite. Dadurch wird die gegenüberliegende Seite als Plätzchen für den Satelit auch schon eliminiert da der Mini nicht breit genug ist. Um den Mindestabstand einzuhalten habe ich jetzt geplant den Empfänger selbst normal an der passenden Stelle zu befestigen und den Satelit unter dem Rumpf hinter den vorderen Bügel der Kufen anzubringen.



Das passt von der Kabellänge her wunderbar und er ist dort auch relativ gut geschützt. Inwiefern er dort aber in irgendwelchen Störfeldern von anderen Teilen wie z.b. Motor liegt weis ich nicht, dazu fehlt mir das Fachwissen... Vieleicht kann generell zu der Positionierung jemand etwas sagen? Das wäre super!

Danke!

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Mini Titan E325 RTF
Empfänger: Spektrum AR8000
Gyro: LTG2100T
Regler: Align RCE BL 35X
Motor: Thunder Tiger OBL 29/35-10H
Servos: 3 x Savox SH-0253
1 x Graupner DES 477 BB
Sender: Spektrum DX7s
Akkus: 4 x Robbe Roxxy Power 3-2200 ZX 25C 2200mAh 3S1P
2 x Ace RC ACE Power 25C 2200mAH 3S1P
Blätter: Thunder Tiger CFK

Wenn der Regler nicht in der Nähe ist, sollte die Einbauposition passen. Nur wirst Du wahrscheinlich Probleme mit den Kabeln und dem Hauptzahnrad bekommen. Aber das musst Du testen.

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Puma SA 330 T-Rex SE V2|CopterX 4-Blatt-Kopf|CNC-5-Blatt-Heck|MPX nano digi 4|S9257|Microbeast|Scorpon 2221|Koby 40 LV|AR8000+TM1000|SB 325 4-Blatt
3DX500SE DES567MG|S9254|Microbeast|SHP XM12|Jazz 80-6-18|AR9000+TM1000|Spinblades 435 HS
NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
E-flite UMX Beast
DX8|208B|Phoenix|DMFV|MfV-BB

Experience is what you get when you don't get what you want!

Hm, also Probleme mit dem Kabel gibt es nicht, das ist sauber geführt, müsstest du auf dem Bild auch sehen können, am Hauptrahmen sind extra so Dinger zum durchführen. Der Regler ist von der Position noch ca. 5cm entfernt, wie tragisch ist das?

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Mini Titan E325 RTF
Empfänger: Spektrum AR8000
Gyro: LTG2100T
Regler: Align RCE BL 35X
Motor: Thunder Tiger OBL 29/35-10H
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1 x Graupner DES 477 BB
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2 x Ace RC ACE Power 25C 2200mAH 3S1P
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Die Entfernung vom Regler passt. Man sollte sie nur nicht Seite an Seite einbauen.

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Wunderbar, danke! Wenn alle Teile da sind mache ich nochmal ein Bild wie der Einbau dann aussehen soll, die Abstände sollten sich aber nicht mehr verändern wenn der Align Regler nicht extrem anders dimensioniert ist als das Thundertiger Ding...

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Empfänger: Spektrum AR8000
Gyro: LTG2100T
Regler: Align RCE BL 35X
Motor: Thunder Tiger OBL 29/35-10H
Servos: 3 x Savox SH-0253
1 x Graupner DES 477 BB
Sender: Spektrum DX7s
Akkus: 4 x Robbe Roxxy Power 3-2200 ZX 25C 2200mAh 3S1P
2 x Ace RC ACE Power 25C 2200mAH 3S1P
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So, Gyro und Regler sind auch da, wenn morgen noch die Pads kommen kann das basteln anfangen!

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Gyro: LTG2100T
Regler: Align RCE BL 35X
Motor: Thunder Tiger OBL 29/35-10H
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Akkus: 4 x Robbe Roxxy Power 3-2200 ZX 25C 2200mAh 3S1P
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Blätter: Thunder Tiger CFK

So, alles eingebaut.

Regler hat neue Anschlüsse bekommen, 3.5mm Anschlüsse zum Motor und 4mm Anschlüsse zum Akku , und sitzt jetzt da wo der Regler vorher auch saß, direkt unter der Akkuhalterung. Der Empfänger sitzt auf der vorgesehenen Plattform und der Satelit ist hinter dem vorderen Kufenbügel montiert um den nötigen Abstand zum Empfänger zu halten. Der Gyro sitzt oben auf der Heckrohrhalterung, da wo er eben hingehört, und ist durch seine Größe und die bessere Positionierung gegenüber der Mischer/Gyro Kombi auch sicherer vor Paddel oder Blatteinschlägen.

An der Taumelscheibe werkeln drei Ace RC C1016 die aber eine unangenehme Geräuschkulisse haben, irgendwie traue ich denen nicht, die müssen auf kurz oder lang auch raus. Am Heck habe ich den FS61BB der sich im Moment ein wenig komisch verhält. Er hat eine gewisse Verzögerung bei der Umsetzung der Steuerbefehle fürs Heck. Ich weis noch nicht woran das liegt, aber dem muss ich auf jeden Fall noch nachgehen. Früher oder später möchte ich da aber auch einen schicken Digitalservo haben

Der Sender ist auch soweit eingestellt, das ging erstaunlich intuitiv von der Hand und die Probeläufe ohne Hauptrotor sahen auch so aus als ob alles so klappt wie es soll. Endlich eine vernünftige Möglichkeit Gas-/Pitchkurven zu basteln. Und vor allem auch die Möglichkeit den Motor vom Sender aus abzuschalten!

Übrigens eignet sich die DX7s auch zum üben am Simulator, ein kleiner 5 Euro USB Adapter von Ebay erkennt die Signal wunderbar, bis auf den Gaskanal Aber dafür habe ich mir einfach einen Mischer angelegt, der den Kanal auf einen anderen mischt, der funktioniert, übe also auch fleissig mit dem Sender am Sim.

Ich hoffe jetzt mal das in den nächsten Tagen mal ein paar windstille Minuten zwischen dem apokalyptischen Schnee/Regen Gemisch auftauchen damit ich auch mal ein paar Probehüpfer machen kann!

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2 x Ace RC ACE Power 25C 2200mAH 3S1P
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Na, ob das mit dem Wetter nochmal was wird, bei mir warten auch drei Helis auf Einstellflüge,
wenn Wind und Regen verschwinden, wird´s bestimmt wieder kalt wie in Sibirien

Das mit der verzögerten Reaktion den Heckservos ist normal, man steuert es ja nicht direkt,
sondern über den Gyro und der regelt auch die max. Drehrate.
Wichtig ist nicht, wie schnell das Servo auf Knüppelbewegungen reagiert,
sondern auf die Steuerbefehle des Gyro beim verdrehen des Hecks, da muß es fix sein.
Ich hoffe, Du bist mit der Einstellung das Gyro klar gekommen,
das war irgendwie nicht so ganz einfach gewesen.

Ach ja, die Paddelstange kann den Gyro sehr wohl dort erreichen,
man glaubt nicht, bis wo die überall hinkommt .

Wie hast Du den Regler programmiert, Governor Mode mit Gasgerade
oder Steller Mode mit Gaskurve?

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Ja ok, aber dann hast du ganz andere Probleme als nur ein zerlegtes Gyro. Ich finde nach wie vor, dass ein Gyro dort hin gehört, damit es schnell eingestellt ist.

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ich hab' jetzt auch einen GROSSEN Rasenmäher...
T-Rex 600 CF, Align 600L, Kontronik Jazz 80-6-18, 3x Savox 1258TG, LTG 6100T und LTS 6100G, 8K Jeti Duplex
Jet Ranger 450 FBL, 3GX, Sorpion HK II 2221-6 vII, RCE-BL60G, 3x DES 488 BB MG, LTG 2100T mit S9257 im Digimode, 6K Jeti Duplex
Lama V3
FC-18 Plus V3.2, 35/40 MHz, 2.4 GHz Jeti Duplex, Jeti Box

OK, da hab ich mich vielleicht falsch ausgedrückt,

die Paddelstange (samt Paddel) kommt natürlich nur im Falle eines Einschlags dort hin.
Während sich die Blätter liebevoll um das Heckrohr kümmern, übernimmt die Paddelstange,
die dann oft wie eine Büroklammer aussieht, den Job, den Gyro einem Härtetest zu unterziehen .

Mir hat es ein GY 401 Gehäuse zerdeppert, wenn man Pech hat, ist er ganz hin.
Bei uns heißt diese Stelle "Gyro Opferaltar"

Wir haben die Dinger bei unseren Rexen immer Kopfüber von unten an die Heckrohraufnahme gesetzt,
ob das beim MT geht, weiß ich leider nicht, wenn nicht, dann muß sie halt da oben hin.
Die Einstellerei ist auch blöd da unten da hat Öpfeli recht.

Aber nun genug der Schwarzseherei, twist wird nicht abstürtzen, da ist es egal, wo das Ding sitzt .

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Mhaha... Ich komme auf dich zurück wenn der Heli das erste Mal in der Wiese liegt

Aber auch hier hat sich das Wetter entschieden eine hübsche Kombi aus 30cm Schnee bei 6° Temperatur zu fahren, dementsprechend wird das wohl tatsächlich erstmal nichts mit Einstellflug

Auf das Verdrehen des Heck reagiert der Gyro übrigens direkt, da muss ich mir dann wohl keine Gedanken machen... An die Unterseite der Heckrohaufnahme kann ich ihn leider nicht montieren, da gibts keine Fläche wo der hinpasst. Eventuell könnte er noch weiter unten wohnen, da gibts nochmal eine kleine Plattform im Rahmen, aber da wird das einstellen schon sehr fummelig... Achja, einstellen ging übrigens mit Anleitung recht fix und problemlos

Den Regler habe ich erstmal ohne Governor programmiert mit einer V-förmigen Gaskurve, damit werde ich aber noch rumprobieren sobald das Wetter mitspielt

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Wuhuuu... den widrigen Temperaturn trotzend habe ich es einfach nicht mehr ausgehalten und war mit dem Mini auf der Wiese.

Und ich muss sagen, so gut ist der noch nie geflogen. Ohne Trimmung oder sonstige Maßnahmen steht er perfekt in der Luft. Das Heck hält wunderbar und die Steuerung ist wunderbar direkt. Das hat mich jetzt wirklich überrascht. Ich habe noch nie eine Fernsteuerung programmiert oder auch nur ansatzweise einen Gyro eingestellt der mehr als einen kleinen Drehpoti hatte. Und alles klappt auf Anhieb. Motor dreht in die richtige Richtung, alle Servos laufen richtig und der ganze Heli hat minimal wenige Vibrationen. Traumhaft Und endlich kann ich sinnvoll zwischen Flugphasen umschalten und auch "Idle up" fliegen... Denn ich kann ja jetzt die Pitchkurven so legen das ich beim Umschalten keine riesen Pitchsprünge kriege und ich kann auch einfach über einen Schalter den Motor ausmachen...

Da es aber ca. -8° Grad hatte und ich Material und mich schonen wollte bin ich nur einen Akku geflogen und habe auch bereits nach 5 Minuten schluss gemacht. Sobald der Akku geladen ist kann ich euch auch sagen wie der Verbrauch war!

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Hm, ich denke ich werde am Heck mal einen etwas größeren Servo versuchen, also 15mm breite... Ka. wie die Größe dann heisst, halt sowas in der Größe vom S9257 oder DS520... Nicht weil es mehr Sinn macht sondern weil ich einfach ein dickes Digi-Servo am Heck haben will, ohne rationalen Grund

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Früher sind wir alle nur die kleinen Servos am Heck geflogen, bis mal einer gesagt hat,
dass das nicht geht und dass man ein S9257 braucht, dann haben wir alle umgerüstet .
Für normalen Rund-und leichten Kunstflug reicht ein ein kleines, wenn man Kapriolen macht
und rumturnt kommt es an seine Grenzen, ab schnellen Rückwärtsfiguren ist ein Großes Pflicht.

Wir hier schalten den Heli nur über den Autorotationsschalter an, das Hochlaufen übernimmt
der Sanftanlauf des Reglers, Idel 1 und 2 sind bei und Gasgeraden.

Ach ja, einen "rationalen Grund" gibt es für das ganze Heli Hobby eigentlich garnicht .

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Hehe, ja ich sag ja, ich will das einfach so haben Und das S9257 hab ich nur genannt weils mir grade in den Kopf kam, was da genau hin soll überlege ich mir noch, vieleicht bleibe ich ja auch beim FS61 und nehm davon die digitalvariante?

Und das An/Aus über AuRo Schalter mache ich sicher auch irgendwann aber im Moment muss ich mich erstmal langsam von Gasgerade auf Gaskurve hocharbeiten, wer "jahrelang" nur drehzahlgesteuert geflogen ist wechselt nicht so mal eben Ich denke das wird ein paar Flugtage dauern!

Kleine Anmerkung am Rande: Ich habe eben traurig feststellen müssen das mein Lieblings-Onlinehändler dicht macht Habe aber aus dem Abverkauf noch einiges an Kleinteilen und ein paar Ersatzteile für den MT mitnehmen können zu wahnsinnspreisen. Hab glaube ich für diversen Kleinkram, Schrumpfschlauch etc. sowie GFK Heckfinne, Alu TS von MicroHeli, Alu Zentralstück, Alu Haubenhalter und MicroHeli Heckabtrieb weniger bezahlt als sonst für ne Alu TS. Aber Servos hatten sie leider keine mehr...

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