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Hallo,

hab es gestern mal gewagt und wollte eine Rolle probieren.
Also bin ich auf ca. 20 Meter gestiegen und dann hab ich voll Roll rechts reingehauen, als er sich drehte langsam Pitch raus und dann gings auch schon richtung Boden, in den Negativen Pitch bin ich garnicht gekommen weil er direkt weg gekippt ist. Stellt sich mir nun die Frage: Ist das passiert weil ich keine Paddelgewichte dran habe und er deswegen so langsam reagiert oder lag es an was anderem ?

Schaden ca. 40 Euro.

mfg
santos

Hallo Santos,

an den Gewichten liegt es garantiert nicht! Im Gegenteil, ohne die Gewichte ist der Heli agiler,
rollt also auch schneller.
Nun kenne ich Deinen Status nicht aber Kunstflug braucht einiges an Vorbereitung und Erfahrung.
Ein häufiger Fehler bei allen Kunstflug-Versuchen ist, dass man sich nicht für jede Phase der Figur
ein passendes Fluchtmanöver zurechtgelegt hat, oder dass die Routine fehlt, dieses auszuführen.
Wie gesagt, ich weiss jetzt nicht, wie routiniert Du bist... Habe aber schonmal hier im Forum
geschrieben wie wichtig es ist, den Heli in ALLEN Fluglagen sicher zu beherrschen, gerade im
Kunstflug bleibt keine Zeit zum Umdenken
Hätte heute selbst beinahe meinen Rex geschmissen weil ich aus ungeeigneter Position
einen Loop gemacht habe, auch noch, ohne mich vorher nochmal gedanklich vorzubereiten...
Diesmal hat nicht nur die Routine geholfen, da war auch ein Quäntchen Glück dabei (--->>KLICK)

Grüsse,
Soonhaeng.

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- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
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Hallo,

danke für die Rückmeldung, dachte immer mit Paddelgewichten ganz innen wird er agiler. Fliegerich sieht es bei mir ähnlich wie bei dir am Anfang des Videos aus, in normaler Lage berhersche ich den Heli egal wie er steht und wollte daher den nächsten Schritt machen.. den Heli aufn Kopf stellen

Hauptproblem war halt das der Heli als er komplett auf der Seite lag so schnell gefallen ist das ich eigentlich nur 2 Möglichkeiten hatte, entweder voll gegensteuern und Pitch hoch oder durchziehen. Beim aller ersten Versuch habe ich 1. Möglichkeit gewählt und bin nochmal davon gekommen Aber irgendwann musste ich es ja mal durchziehen.

Aber zumindest weiß ich nun das es nicht an fehlenden Gewichten lag

mfg
santos

Hi nochmal,
fang doch lieber mit Loopings an... finde ich persönlich einfacher! Oder haste die schon hinter Dir?
Zu den Gewichten... ööhm... hab ich noch gar nicht ausprobiert, ob er mit Gewichten ganz innen
noch agiler ist als ganz ohne... Also klar ist, je weiter innen die Gewichte, desto agiler, aber
ganz ohne dann doch noch agiler oder täusche ich mich da

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hallo Santos,
glaube und befolge erst mal die Tips von Soonhaeng. (bin immer noch ein bisschen neidisch auf seine rasanten Fortschritte )
Was die Paddelgewichte betrifft: er sollte ohne die Gewichte agiler sein, als wenn die Gewichte innen montiert sind.
Gewichte ganz außen --> sehr gutmütig und träge
Gewichte ganz innen --> gutmütig und deutlich weniger träge
ohne Gewichte --> etwas weniger gutmütig und noch weniger träge

Noch ein paar Fragen dazu:
- hast Du für Deine 3D Einlagen die Paddelanlenkung gemäß der Bauanleitung auf 3D umgestellt?
- mit welcher Drehzahl hast Deine Experimente gemacht
- passen alle Ausschläge und geht alles leichtgängig (bei mir laufen die Kugeln/-pfannen jetzt erst so langsam ein)
- passt Deine Gaskurve


Gruß

Dirk

PS:
ich finde den Mini Titan sehr gutmütig (ohne Gewichte). Wobei er immer noch mehr kann als ich (zumindest noch..)

Nachtrag:
Klassischer Spruch zum Abend: Trage doch bitte Deine Ausstattung in Deine Signatur ein, dann wird ein Helfen leichter ....

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- X50E - Mini V-Stabi; Fusion Hawk 120+ AVS2
- Protos - BD3SX, Jive60+LV, Savox 1350; Jeti 6-Kanal
- MiniTitan - AC-3x, TGY 306; Hobbywing 50A V3
- MSR / mCPx V2 / Corsair/ Solius
- Raptor 50 V2 - -> Ruhestand

- Oldtimer Bell 212 im Aufbau

Ladegerät: DuoPlus 50
Sender: MC 22s mit Jeti (2G4)/ DX6i DSMx
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-> Irgendwann klappts mit dem Fliegen, wenn der Pilot besser wäre....

Was soll ich sagen ...habe nun mal sehr viel Zeit zum Üben...
Und ja, Profil ausfüllen wäre klasse, da hat der Dirk Recht

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Hi,

ja die Anlekung habe ich auf 3D umgebaut. Gaskurve und Ausschläge sind eigentlich auch einwandfrei, zur Drehzahl kann ich nichts genaues sagen, meine Unilog lässt auf sich warten

Mein Profil werde ich mal ergänzen

Danke soweit

mfg
Santos

Hallo Santos,
vielleicht sind deine Quersteuerausschläge doch noch zu gering. Ausserdem könnte es helfen, wenn du bevor du rollst erstmal etwas hoch ziehst, also mehr ne Fassrolle fliegst.

Grüße
Walter

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Hi Santos,

die Rotordrehzahl ist wichtig beim Rollenfliegen, die sollte schon passen.
Auf meinem Rexl hab ich auch noch die Paddelgewichte aussen sowie lange
Paddelstange, die Rollen müssen sehr schnell mit Pitch +- geflogen werden,
also nichts mit "langsam Knüppel nach unten", am besten am Sim ein paar
mal üben, spart Ersatzteile .

Aber Soonhaneg hat schon recht, trainiere erst mal Loops, da bekommst
du ein besseres Gefühl wie sich dein Heli beim abfangen verhält, oder du
beginnst mit ner Fassrolle wie W_Elze rät, und vor allem, geh auf Höhe,
nur so hast du noch Zeit bzw. die Möglichkeit den Heli wieder abzufangen.

Gruss

Tomcat47

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Aller Anfang ist schwer, erst recht nen Hubi

[)[/quote]Was soll ich sagen ...habe nun mal sehr viel Zeit zum Üben...
Und ja, Profil ausfüllen wäre klasse, da hat der Dirk Recht [/quote]

Neid!!!!:x

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Gruss Franz

Heute kennt man von allem den Preis, von nichts aber den Wert
(Oscar Wilde)

mit Simulus angefangen, jetzt DF 60B,
XIER PXL 460 Outrunner Motor.13er Ritzel
Sonix 30A Regler
2x 2200mah 18c 11,1V .
Alu Landegestell ,Alu Rotor eingebaut
MX-16s Funke ,Heckservo GWS 100BB geändert, 3x HS55 Hitec
---------------------------------
Ronin fertig !! Jazz 40,8,16, Gyro 401 , xpier 460 , smc 16 SCAN 35.... Geil!!

Hallo Santos,
ich weiß jetzt was Du meinst - allerdings noch mit "Anfänger-Einstellung".
Habe am Freitag einen Looping versucht -> Heli steckte danach im Boden -> Schaden ca. 30 Euro + Blätter. Also stabil ist er ja (Haube, Batteriehalterung, Bodenplatte und Haubenhalter, Heckrohr). Er kam nicht wirklich herum. Na ja, beim nächsten Mal setze ich den Looping noch höher an. Wäre doch gelacht, wenn der das nicht könnte.
Im Sim klappen Rollen und Looping problemlos und in echt, na ja.
Da fällt mir nur noch ein dummer Spruch ein: "Was nicht unmittelbar zum Tode führt, dient der Abhärtung"

Gruß

Dirk

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Hi Silverwing,

Der Spruch war gut , aber bevor du zum nächsten Looping ansetzt,
kontrolliere unbedingt deine Drehzahl, was zum Rundflug reicht, langt
noch lange nicht fürn Looping. Wenn dein Heli nicht "rumkommt" hast du
eindeutig ne zu geringe Drehzahl auf dem Rotorkopf.

Mir ging es beim ersten Loop ähnlich wie dir, bin zwar rumgekommen,
aber so wie er gestiegen war, kam er dann wieder runter , dachte
schon der wollte sich einbuddeln mit dem Landegestell.

Seit ich mein Rexl mit 2700-2800 U fliege klappt das mit Loops und Rollen,
und höher ansetzten ist bestimmt kein Fehler, wünsch dir viel Erfolg,
abgehärtet biste ja schon .

Gruss

Tomcat47

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Hallo Tomcat,
danke für Deinen Tip. Werde ich demnächst mal ausprobieren. Aber erst wenn er wieder ganz ist und ich mich wieder "traue".

Anbei noch ein paar "Bilder" nach dem Einschlag:

http://img204.imageshack.us/my.php?imag ... 180eq4.jpg

http://img204.imageshack.us/my.php?imag ... 181ks0.jpg

http://img54.imageshack.us/my.php?image=web00186pg7.jpg

Gruß

Dirk

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Aua!

Schaut ja mal übel aus... Auf jeden Fall ´ne echte Punktlandung....
Sorry, ernsthaft: Beileid!!!
Aber den kriegste auch wieder geflogen!

GrüSoo.

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Hallo Martin,
schaut schlimmer aus, als es ist. Ich brauche Bodenplatte, Akkurutsche, Landegestell, Heckrohr und das Hauptzahnrad (+ Blätter, logisch). Kostet in der Summe soviel wie die Blattschmieds alleine. Von dem her bin ich schon mal vom Mini Titan positiv überrascht. Der Akku hat erstaunlicherweise nichts abbekommen.
Ich hoffe, daß die Teile diese Woche noch kommen. Dann fliegt er am Sonntag wieder.

Gruß

Dirk

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