http://rchelitreff.iphpbb3.com

Kommt auf den Gyro an. Du kommst ja nicht zum Treffen, dann könnte ich dir zeigen, wie gut das trotz Trimmung geht.
Du kannst gerne trimmen, nur interessiert das nicht, sobald du neu initialisierst. Dann steht wieder alles auf Null.

Aber der einfachheithalber hast du freilich recht, wer nicht trimmt, macht es schonmal richtig. Und wenn der Heli dann noch dreht, dann ist es ein vergessener Mixer oder eben die Vibrationen. Probier das mit der Münze, vorher gehts je nicht weiter.

Ja, leider, der Augusttermin hat mich rausgekickt
Ich schicke Michael (Heckenschneider) als Vertretung vorbei


Ich weiß, dass das geht, hatte auch mal ein wegdrehen bei nem 450er, ein Klick nach links o. rechts und er hat gehalten.
Aber das ist nur eine Notlösung, damit man fliegen kann, zu Hause sucht man dann den wirklichen Fehler

...der Jugend immer mit gutem Beispiel voran, "pfuschen" lernen sie schon von alleine

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Gut gebrüllt, Löwe!

Soo, lustige Ereignisse: Ich habe den immer noch vorhandenen Schaden beim Händler reklamiert, der hat daraufhin ohne den Heli erneut auf Reisen zu schicken drei neue Servos bei TT geordert. Lustigerweise ist der Mitarbeiter der den Servicefall angenommen hat zwischendurch in Urlaub gegangen und so lagen meine neuen Servos vom 3. bis zum 10. da in der Filiale und keiner wusste wo sie hingehören. Als ich dann gestern da war, habe ich dann mit überschwänglichen Entschuldigungen die Servos ausgehändigt bekommen. Habe mich dann auch ein wenig beschwert über den Ablauf und es hiess es wäre wohl eine kleine Wiedergutmachung nötig. heute war ich dann wieder da um die kaputten Servos abzugeben, und habe nochmal nachgehakt... Nach langem hin und her und Schuldzuweisungen an TT hiess es erst man könne mir einen Kaffeegutschein anbieten... Da habe ich mal dezent gefragt ob er es für angemessen hält das ich als Ausgleich für 4 Wochen in denen ich ein gerät für das ich inklusive Zubehör sicher schon 700 Euro oder mehr da gelassen habe, einen Kaffeegutschein bekomme. Wir haben uns dann letztendlich darauf geeinigt das ich die neuen Servos da lasse und sie mir einen Satz bessere Servos besorgen als Ausgleich.... Also mal schauen was da noch kommt...

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Mini Titan E325 RTF
Empfänger: Spektrum AR8000
Gyro: LTG2100T
Regler: Align RCE BL 35X
Motor: Thunder Tiger OBL 29/35-10H
Servos: 3 x Savox SH-0253
1 x Graupner DES 477 BB
Sender: Spektrum DX7s
Akkus: 4 x Robbe Roxxy Power 3-2200 ZX 25C 2200mAh 3S1P
2 x Ace RC ACE Power 25C 2200mAH 3S1P
Blätter: Thunder Tiger CFK

Nun bietet mir der Händler 3 Align DS410 Servos als Austausch an, gegen einen kleinen Aufpreis pro Servo. Sind die DS410 gut? Hat da jemand Erfahrung mit?

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2 x Ace RC ACE Power 25C 2200mAH 3S1P
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Ohne den Aufpreis zu kennen, kann man nix sagen. Die Servos sind nicht schlecht, aber so richtig gut auch nicht. Und NIEMAND weiß, was die an Strom brauchen. Das sind Digis und die würde ich NICHT am TT-Regler oder sonst einem BEC betreiben, ohne die Fakten zu kennen. Ich würde das nicht als brauchbare Alternative sehen. HS65 werden seit jahren mit Erfolg an der TS eingesetzt udn das sicher nicht ohne Grund.

Aufpreis ist der Preisunterschied zwischen den TT Servos und den Aligns. Wird so im 10 - 15 Euro Bereich liegen.

Kannst du mal etwas genauer erläutern warum du die nicht an dem Regler / BEC betreiben würdest?

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Welcher Teil davon ist denn nicht klar?

Aber hey, du hast beim Fachmann gekauft, nun soll der das mal richten,
schließlich hat der Geld dafür bekommen. Wenn er meint, die Aligns gehen am TT-Regler, dann bitte.

Sag mal hast du was falsches gefrühstückt? Warum diese latente Agression? Ich frage hier weil ich mir eben NICHT sicher bin das der Händler die ultimative Ahnung hat. Und ich habe nocheinmal nachgefragt ob du das präzisieren kannst weil die Aussage über den Stromverbrauch der Servos alleine nur die halbe Miete ist. Das ein integriertes BEC nur eine recht geringe Belastbarkeit hat gehört nämlich ebenso dazu.

Zurück zum Thema:

Ich habe mich jetzt mal grade durch diverse Seiten und Datenblätter gelesen. Die Ergebnisse:

- Einhellige Meinung: Digitalservos sollte man mit mindestens der doppelten Stromaufnahme wie analoge berechnen.

- Fakt Mini Titan: Der eingebaute BEC kann bis 2A belastet werden.

- Fakt Trex 450: Der in den Combos verbaute Regler mit BEC kann bis 2A belastet werden und bedient 3 x DS410 und 1 x DS420

So, daraus würde ich den Schluss ziehen, dass wenn Align selbst der Meinung ist das ein 2A Bec für diese Servos reicht ich das auch gefahrlos tun kann.

Habe ich irgendwo was falsch verstanden, oder macht das Sinn?

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Oh interessant wäre noch ob jemand was dazu sagen wie die DS410 im Vergleich zu den Tower Pro MG90 sind.

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Latente Aggression?
Habe fertig hier.

Hallo twist,
latente Aggression klingt gut .

Blöd ist in einem Forum immer die Tatsache, daß man nur das geschriebene sieht. Und da kann man so gut wie alles hineininterpretieren.....

Aber zu Deinem Problem:
die Align-Servos können funktionieren aber genauso auch nicht. Schlauer wirst Du erst hinterher sein. Aufgrund der Kombinationsmöglichkeiten + Toleranz der einzelnen Komponenten und des persönlichen Flugstiles ist es ziemlich schwer hier eine allgemeingültige Aussage zu treffen.
Ergo: teste es und teile Deine Erkenntnis mit.

Zum Thema MG90: dürfte nicht schlecht sein. Da ich es selber nicht im Einsatz habe, kann ich dazu auch nicht viel sagen. Wenn es so ähnlich wie das SG90 ist, dann dürfte es für den Anfang nicht schlecht sein. Wobei gerade für den Anfang Metallgetriebe nicht ganz so prickelnd sind. Gehen zwar weniger kaputt, aber dafür dann halt was anderes. Irgendwo sollte im System immer eine Sollbruchstelle eingebaut sein.
Im Zweifelsfalle gibt es hier im Forum einige Beiträge zum Thema Metallgetriebe.

Aber nach wie vor sind die HS65BB mit dem Carbonit-Getriebe empfehlenswerte Servos. Sie sind bewährt, robust, haltbar und längere Zeit auch spielfrei.
Von daher würde auch ich Dir diese ans Herz legen .
Versuche bei Deinem Händler diesen Tausch zu machen.

Aber letzten Endes liegt es bei Dir .

Gruß

Dirk

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- X50E - Mini V-Stabi; Fusion Hawk 120+ AVS2
- Protos - BD3SX, Jive60+LV, Savox 1350; Jeti 6-Kanal
- MiniTitan - AC-3x, TGY 306; Hobbywing 50A V3
- MSR / mCPx V2 / Corsair/ Solius
- Raptor 50 V2 - -> Ruhestand

- Oldtimer Bell 212 im Aufbau

Ladegerät: DuoPlus 50
Sender: MC 22s mit Jeti (2G4)/ DX6i DSMx
------------------------------------
-> Irgendwann klappts mit dem Fliegen, wenn der Pilot besser wäre....

Ich habe zwar nur DS510 im Einsatz, bin aber von der Auflösung des Steuersignals der Servos begeistert.

Wenn ein so großer Hersteller wie Align, einen Servohersteller mit ins Boot nimmt, kannst Du Dir sicher sein, das sie nicht schlecht sind.

Die Tower Pro sind sicher auch nicht schlecht, ich kenne Sie nicht, würde aber den DS410 den Vorzug gewähren.

Die DS410 fliegen in tausenden von Rexen umher, das spricht doch irgendwie für sich oder?

Dirk war schneller.

MG90, HS65 oder DS410? Entscheiden musst Du, wobei ich die letzten beiden bevorzugen würde.

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Moin,



Wie würdest Du Mazda oder Toyota im Vergelich zu Lada oder Dacia sehen

Ich habe die DS 410 im 250er und die 410M (Metallgetriebe) im 450 Pro.
Der Regler im 250er (Align) hat ein BEC von 2A, die Servos in dem Knirps aber nicht so schwer zu tun.

Im Pro habe ich zwar einen anderen Regler, aber viele fliegen den O-Regler und ich habe noch nie gelesen,
dass dessen BEC (2A) ausgestiegen ist, ich hätte da keine Bedenken, zumindest nicht, solange Du kein 3-D FBL fliegst.

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Hey danke für die guten Antworten!

Da der Händler die DS410 vorrätig hat werde ich die nehmen, da ich keine Lust habe auf ein noch längeres hin und her da er auch beim Bestellen nicht der schnellste ist.

Werde dann auch meine Erfahrungen mit den Servos an dem Regler hier niederschreiben.

Ich hoffe dann einfach mal das meine Odyssee mit den Servos damit ein Ende hat und ich mich nicht mehr so oft mit dem Händler befassen muss.

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