http://rchelitreff.iphpbb3.com

hi @ll,

ich habe jetzt den dritten toten servo (servo wird sehr warm und blockiert) und jedesmal war es der rollservo.

ist das jetzt zufall oder kann da ein anderer fehler vorliegen?

ich werde jetzt auf tower-pros umsteigen, wollte jedoch ggf im vorfeld erfahren, ob dieses "reine rollservo-sterben" evtl. einen anderen grund haben kann

ich wäre dankbar für evtl'e hinweise, da ich den walkeras zwar nicht sehr hinterhertrauere, aber jetzt nicht die tower-pros einfach hinterherschicken möchte.

_________________
Dragonfly 4; 2s 7,4V 1.500mAh LiPo; 370SD Brush; Alu-Komplett-Set(München); 1Tower Pro SG90&1 orig-Servo; Stahl-Alu-Landegestell V2 (ebay); kompl.Gew.: 302gr.;

Im Bau: Dragonfly 4; 3s 11,1V 1.500mAh LiPo; PB+; MX-12; GWS 2205 15T BL-Motor & YGE 12-BL-Regler; M-24; 2Tower Pro SG 90; Alu-Komplett-Set(München); Stahl-Alu-Landegestell V2 (ebay); kompl.Gew.: 358 gr.;

Ultramat14; Lipo-Balancer-Plus

ich nehme an, du hast schon nachgesehen, ob es irgendwo hakt in der beweglichkeit der rollmechanik

was ist denn genau kaputt? die mechanik oder die elektronik? könnte natürlich auch an falschen fernsteuerungseinstellungen liegen (zuviel ausschlag )

_________________
ich hab' jetzt auch einen GROSSEN Rasenmäher...
T-Rex 600 CF, Align 600L, Kontronik Jazz 80-6-18, 3x Savox 1258TG, LTG 6100T und LTS 6100G, 8K Jeti Duplex
Jet Ranger 450 FBL, 3GX, Sorpion HK II 2221-6 vII, RCE-BL60G, 3x DES 488 BB MG, LTG 2100T mit S9257 im Digimode, 6K Jeti Duplex
Lama V3
FC-18 Plus V3.2, 35/40 MHz, 2.4 GHz Jeti Duplex, Jeti Box

hi,

der servo fuktionierte ganz normal.

plötzlich fing der heli jedoch an sich aufzuschaukeln.

darauf landete ich und testete zunächst die blattstellung ... dann wollte ich roll&nick checken und da hörte ich schon den servo zucken/brummen ...

das gehäuse war äußerst warm (wie beim letzten mal eben auch) und der servo bewegte sich einmalig in die gewünschte richtung, blockierte aber im vollausschlag ... nur mit der hand ist er zurückzubewegen, und dann ist er wieder einmalig regelbar ...

_________________
Dragonfly 4; 2s 7,4V 1.500mAh LiPo; 370SD Brush; Alu-Komplett-Set(München); 1Tower Pro SG90&1 orig-Servo; Stahl-Alu-Landegestell V2 (ebay); kompl.Gew.: 302gr.;

Im Bau: Dragonfly 4; 3s 11,1V 1.500mAh LiPo; PB+; MX-12; GWS 2205 15T BL-Motor & YGE 12-BL-Regler; M-24; 2Tower Pro SG 90; Alu-Komplett-Set(München); Stahl-Alu-Landegestell V2 (ebay); kompl.Gew.: 358 gr.;

Ultramat14; Lipo-Balancer-Plus

Hallo Goose,
war bei mir auch so, immer der Rollservo, einmal ein Originalservo und einmal ein Conrad-4,99€ Servo.
Ich habe dann frestgestellt, dass der Rollservo viel eher zum Servozucken neigt als der Nickservo. Grund ist meiner Meinung nach die Verlegung des Heckmotorkabels direkt am Servo vorbei. Und dieses Servozucken stellt dann ne größere Belastung dar und führt zum früheren Abrauchen. Habe inzwischen den Empfänger auf dem Heckrohr, und damit ist das Heckmotorkabel etwas weiter weg, jedenfalls halten meine Servos inzwischen schon ne ganze Weile.
Nur so meine Gedanken.
Gruß Josche

_________________

T-REX 450 S(SE) 430L mit 11er Ritzel, Jazz-40-6-18, 3xHS-65MG, S3154, GY401, 315er GCT, 5 ausgelutschete Akkus, smc16Scan, MX-12, Unilog
DF4 - M24, Alu Landegestell V2, Speichen-Paddelstange 19cm, Alu Rotorkopf, Alu Heck, Kühlkörper,Servos ES-05, Originalmotor mit Ritzel 12Z, LiPo 3Z/1500
PicooZ - Kugellager, Carbonwelle

Also heute ist bei mir auch im flug der Rollservo verreckt, zum glück nichts passiert.
Es ist der zweite SG90 Servo der einfach stehen geblieben ist, das erst mal war es der Heckservo zum glück auf dem Boden, allso ich habe jetzt so ca. 100-120 Flüge mit dem Set hinter mir kann es sein das die dann langsam den Geist aufgeben?

_________________
TRex 450 Sport Super Combo * Trex 600 ESP * Futaba T8FG * www.rcheli-overath.de