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Hallo

Welche Nachteile hat der HELI CB 180 von Walkerer

(EASY SHADOW CB180 RTF 2,4GHZ)

Ich möchte mir ihn gerne kaufen weis aber nicht ob ich genau den kaufen soll
Bitte helft mir bei der wahl.

Ich bin schon mit einen KOAX von Esky (Lama V4) geflogen und behersche ihn.

Bitte um antworten, VORTEILE, NACHTEILE oder Ideen


Mit freundlichen Grüßen
Dominik

Der link dazu:
http://shop.lindinger.at/product_info.p ... s_id=82773

Link?

Hallo Dominik,

bitte keine Doppelposts, habe Deinen zweiten (identischen) Thread gelöscht, trotzdem natürlich
erstmal ein herzliches Willkommen hier im Forum!
Zum Heli: ist wohl recht wenig verbreitet hier, vielleicht kennt ihn ja jemand? Kam glaub ich
mitte letzten Jahres auf den Markt. Ob Du ihn kaufen sollst? Naja, was ist Dein Ziel? Willst Du
Fortschritte machen oder weiter im Koax-Stil gemütlich durch´s Zimmer / Halle hoven? Denn wenn
Du in Richtung "richtiger" Heli weiterkommen willst und Deinen Koax schon beherrschst bringt Dich
dieser Heli sicher nicht wirklich weiter, das Flugverhalten ist laut Berichten in anderen Foren
tatsächlich kaum vom Koax zu unterscheiden. Wenn Du also wirklich einen Schritt nach
vorne machen möchtest würde ich den nicht kaufen. Wenn Du ihn einfach schick findest und
halt damit rumfliegen möchtest weiss ich nicht, ob was (Qualität...?) dagegen spricht,
kannst Dir ja mal DIESEN Thread durchlesen, da stehen wohl einige Erfahrungsberichte.
Was mir auf jeden Fall zu denken gibt: guck mal HIER, das untere Bild im ersten Beitrag,
ein Heckmotor treibt über Starrantriebswelle den Heckrotor an, und hinten dann dieses
Walkera-Plastikgetriebe, das ist vermutlich eine arge Schwachstelle, aber vielleicht ist es ja
inzwischen anders, womöglich steht was dazu im oben von mir verlinkten Thread?

Gruss, Soonhaeng.

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musikschule-drescher-lampertheim.de

- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Kyosho P-51D OS61 FX

Danke erstmal für diese antwort

Kennt vielleicht jemand die marke WALKERA besser


mfg Dominik

Kein Link, keine bessere Einschätzung. Wir kennen die Marke Walkera durchaus. Es stellt sich nur die Frage, ob die Frage danach die richtige ist.

Und gleich im Voraus: wir sind hier kein Informationsbüro. Wir sind hier, um uns auszutauschen. Wenn ich nach einem Link frage, ist das DEIN Part des Austausches. Hab ich zuviel erwartet?

Ich sehe einen Link

http://shop.lindinger.at/product_info.p ... s_id=82773

Das Gleiche hab ich jetzt nochmal gemacht.

Ja ich möchte ja nur wissen ob der CB180D ein schrott ist oder zu empfehlen

bitte helft mir

Was sollen wir dir denn sagen, wenn den keiner kennt.

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Kauf Ihn nicht, wenn Du was in der Richtung machen willst, dann Walkera 4#6 oder 4#6S.

Die haben keinen Heckmotor und sind daher schon etwas besser.

http://www.rc-toy.de/Walkera+4-6+-+2-4+ ... orkopf.htm

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

zum Link: Hab ihn nicht im ersten Post gesucht. Dass der reineditiert wurde, kann man ja mal übersehen. Aber danke, Norbert, dass du stets zudiensten bist, wenn mir ein Fehler unterläuft.

Zu den Doppelposts: grade wurde das DRITTE mal ein weiterer Post mit der gleichen Frage erstellt - will uns da einer verarschen?

zum CB-Dingens: Fliegt aus der Box, fliegt ähnlich stabil wie ein Coax und ist genauso schnell wieder im Eimer, wenn du ihn crashst. Walkera ist halt preiswert und damit nicht unbedingt besonders stabil.

Ansonsten hatte dir Martin bereits ausführlich seine Meinung gepostet mit der Frage, was du eigentlich willst bzw. erwartest. Nochmal: wir sind hier keine Dienstleister, die du nur zu fragen brauchst. Wenn du dich nicht selber einbringst, wirst du auch nie eine wirklich befriedigende Antwort erhalten. Ist halt so.
Also: was erwartest du? Was soll dein nächster Heli nach einem KOAX können und überhaupt, wie gut beherrschst du deinen Koax? Eine Ziellandung in Nasenposition wäre schonmal was. Denn das normale Standardprogramm ist mit Koax keine besondere Herausforderung.

@Michael: aber du hast schonmal auf dem Link geklickt, oder?
Ich sehe da nirgens einen Heckmotor. Der CB unterscheidet sich lediglich am Rotorkopf. Und beim 4#6 würde ich auch nur den mit dem "Stabi" nehmen. Dann kann man ihn erstmal auf Coax-like einstellen und dann Stück für Stück entfesseln. Der heißt dann UFLYs und es gibt ihn z.B. bei Spielstein.

Immer wieder gerne Wer, außer Dir, kann schon behaupten einen eigenen Mod zu haben?



Der Verdacht drängt sich auf.

@Dominik: Es reicht jetzt mit neuen gleichen Freds

Du siehst keinen Heckmotor, weil es keinen gibt. Er hat Starantrieb und ist daher die bessere Alternative.

Helis mit Heckmotor würde heute ich nach Möglichkeit immer vermeiden, Ausnahme DF 4#3B Doublebrushless

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T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

@Guido & Michael: so wie ich das sehe, gibt es sehr wohl einen Heckmotor, dieser sitzt hinten im
Chassis und treibt den Heckrotor über eine Starrantriebswelle an, so interpretiere ich das jedenfalls: KLICK
...aber hatte ich das nicht schon in meinem ersten Beitrag geschrieben??

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Mißverständnis Martin , der ohne Heckmotor, war die Empfehlung von mir, der DF 4#6(S)
Beim 4#6 wird das Heck über die Welle, ähnlich wie bei den "Großen" über Kegelräder angetrieben.

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